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Boah...... halt langsam... ich weiß garnicht womit ich anfangen soll euch zu erzählen, es war einfach ein Silvester der Gefühle !!!

Total geil ich habe die kiste nach Anleitung aufgebaut, nach und nach die E-Teile zusammen gekauft und alles eingebaut. Einstellungen wie Pitchkurve hab ich nach augenmaß gemacht genauso auch den Anstellwinkel beider Blätter auf 0° nach Augenmaß eingestellt. Tja was soll ich sagen ich bin immernoch TOTAL HAPPY !!!
Aber schaut hin wie gut er schon fliegt und ich habe NICHTS !! eingestellt mit nem probeflug vorher, das war wirklich mein erster Start. SO und bevor ich nun auch anfange den Videoinhalt zu texten schauts euch lieber einfach an: Video
Jaja.. ich weiß die Camera hat eine besch...eidene Qualität... kann mir grad aber keine bessere Leisten *lol
Ach un nochwat ^^
Hatte keine Lust nach der Arbeit erst nach hause zu latschen, so hab ich den TH schonmal in der Pause geholt und bis feierabend gewartet um in aller ruhe den Heli entjugnfern zu dürfen

Ich muss allerdings noch seeeehr viel zeit mit der Einstellung verbringen, er hebt mir noch etwas zu spät ab, und ist seeeeeeehr seeeeeehr weich im Pitch (sehr flache Pitchkurve). Und das Heck muss etwas justiert werden aber das mache ich ein anderes mal wenn ich einen Drehzahl messer habe. Hab dem Vogel 3 Klicks trimmung Gier rechts gegeben und dann stand das Heck, ich muss also das HeckServo ein bissschen weiter nach hinten verschieben.....
Aber wisst ihr was?? Computeranlage Rocken !!!!!! Nichts mehr mit zittrigen händen selbst beim ersten Start nicht.... AFFENGEIL !!! Ich bin Beeindruckt was eine Funke alles ausmacht.

So, habe da aber noch eine Frage an euch, und zwar schaut mal im Video ganz genau hin, er hat zwischendurch mal so ein zucken am Ar... gehabt, am Gyrosens liegt es nicht den habe ich von 70% bis auf 50% reduziert -> genau wie vorher, also wieder auf 70% damit.
Könnten das Resonanzen sein oder kann das auch an der Niedrigen (obwohl sichs viel anhört) HR-Drehzahl liegen? Anbei: Die TH-Curve hab ich zwischendrin noch von 60 auf 65 erhöht.
Das Thema mit der Aufladung des Heckriemens ist mir bekannt, aber daran kann es eigentlich auch nicht hängen.. bin da jetzt noch ratlos was das ist..

Dennoch..... *MEGA SUPER KRASS SUPER DOLL HAPPY BIN* ....das ich diesen Kauf gemacht habe. oder besser gesagt die Käufe hehe.
schönen gruß

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

na, da wirst du noch viel freude an dem kistchen haben
und kamera... nebensächlich, zuerst der heli und viel weiter hinten auf der liste steht dann eine bessere kamera

zum weichen pitch, was hast du für blätter drauf? ich hatte nämlich einmal die carbon von align (gelb-schwarzen) und die waren wie butter. dadurch wurde auch das ansprechverhalten ziemlich weich und träge. jetzt habe ich wieder die originalen carbon blätter und die sind einfach genial (vermutlich hast du die drauf, dann nimm es als tipp falls dir die blätter mal kaputt gehen, nimm wieder die gleichen oder andere aber mit den align carbon blätter wirst du nicht happy werden).

viel spass damit und gib ihm sorg

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ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

Naja ick hab die original Holzlatten drauf,muss halt die Pitchkurve noch überarbeiten. Habe ja nichts dagegen das er am anfang so "sanftfüßig" abhebt, im gegenteil das is eher so gewollt, aber wenn er dann schon schwebt muss die Kurve steil nach oben gehen so will ich den. Wird noch ein paar Akkus benötigen, aber ich habe ja alle Zeit der Welt das noch ordentlich zu machen
Frage: was meinst du mit "gib ihm sorg" ?

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Wayne?!

Huhu,
fühlt sich doch auch viel besser an als der DF22 oder?

Aber bitte geh doch mal raus wo Du mehr Platz hast!!!!

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Cherokee 500 SE |mein Verein: www.mfgkranich.de

DMFV | Zusatz 3

Na,sieht doch super aus............und das ohne Gehfrei stark
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

das steuergefühl issn ganz anderes klar... der liegt ja auch wie en brett inna Luft..aber:
Wetter für die laufende Woche bis Mittwoch: Regen, Regen, Regen...
soweit der Wetterbericht. mal sehen was der Rest der Woche bringt.
Das beruhigt sich dann abends wieder... abends... toll es is um 5 uhr dunkel..

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Wayne?!

Genauso ist es hier mit dem Wetter ...grrrr
Falls man den weissen Flocken ausweichen wollte, würde man automatisch 3D Fliegen üben

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War gerade wieder ein wenig schweben, aber mit frischem Akku.. Heck bissel justiert und Pitchkurve angepasst. Er fliegt von mal zu mal besser
Ok waren ja nur 2 mal bis jetzt lol
Ich schaute auf den Timer des Modellspeichers meiner MX12 als ich den Motor anlaufen ließ, exakt 9 Min. 30% Knüppel = Vollgas, sehr fein, ab da nimmt der Pitch dann langsam zu bis er dann schließlich genau bei Knüppelmitte schwebt. Alles schon sehr gut angepasst. Dann wollte ich noch antesten ob er sich über dem Schwebepunkt agressiver verhält, und er tut es. sogar so wie ich es aus der Kurve herraus gedacht habe. Geil !
Ein wenig rumgehovert und das Heck auf schwingneigung überprüft, aber nichts, man lässt den Knüppel los und das Heck steht sofort wie angetackert da wo man es auch haben will. Absoluter hammer! Huch aufeinmal wird die Drehzahl kleiner.....ach klaaaaar... bin ja schon ne ganze weile am schweben gewesen -> der Jazz hat den Motor abgereglt und ich bin gelandet.. schaue auf den Timer, springt gerade auf die 19. Minute um. daraus ziehe ich den Schluss: Der Helitec Lipo 2300mah 15C macht gute 10 Minuten schweben. Vollkommen Ok
Temp direkt nach der Landung lag bei 40° - XIER und Jazz waren aber KALT ;D
Meine Pitchkurve für Normal sieht nun so aus: 35-40-65-90-100
Soweit bin ich ganz zufrieden, nur noch ein paar Blattschmieds damit ich ihn mit mehr Drehzahl agiler bekomme.
Man merkt wohl.... ich bin immernoch durchaus total begeistert von der ganzen machenschaft ^^
Aber was denkt ihr? Hab ich das Talent Helis einzustellen oder nicht? ^^ ....war ne ironische frage... sonst würde mein th ja garnet fliegen ^^
mfg

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Wayne?!

Hi Steven,

Glückwunsch, schaut ja echt klasse aus, auch im Bodeneffekt schön ruhig!
Das Zucken des Hecks sah mir auf dem Video definitv nicht nach Gyro aus, der Heli
schien nicht um die Hochachse, sondern um die Querachse zu zucken, also ein schnelles Nicken.
Hatte ich auch mal, allerdings nur im Vorwärtsflug... hing bei mir mit der Dehzahl zusammen,
etwas angehoben und gut war!

GrüSoo.

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- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
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Hi Soon.
Jup, danke dir für die Info.. habe mir schon gedacht das dass Resonanzen sind. Aber finde ich merkwürdig, habe heute ein Aluriemenrad im heck verbaut (war Plastik) und nun ist das Zucken weg. Gaskurve ist weiterhin 0-65-65-65-65
Muss ich morgen nochmal genauer testen .... und wieder das nächste komische, beim helistarter (hoffe das er sich auch noch dazu äußert) seinem tomahawk (hab ich auch bei myvideo drin) klingt die drehzahl schon jetzt kleiner als meine, allerings hat er nen 13 Ritzel und ich ein 11er, wir haben aber den selben Motor und er hat 60% Regler und ich 65%. Ich brauch schnellstens en Drehzahlmesser hehe
Ist das vielleicht normal das die Drehzahl mit kleinerem Ritzel bei gleicher Regleröffnung höher klingt ?
Dann versteh ich aber nicht warum sie dann mit dem 13er noch höher klingt..... sehr unseriös

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Wayne?!

Hi Steven,

na sieht doch alles sehr gut aus; Glückwunsch zum Erstflug. Haben sich die Ratschläge doch mal wieder ausgezahlt; ...

Mein dicker fliegt auch wieder ... Mal sehen, wie das Wetter wird, dann könnten wir die Jungs mal an die Luft lassen; oder ... ??

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Gruß Walter

diverse Drehflügel-Fluggeräte mit und ohne Stinker Antrieb
!X - OFIBL- AKO

Aber klar doch.
Immer, allzeit bereit.
Hehe so schlimm ist es ja garnicht ^^
Vor dem Erstflug hatte ich voll Angst vor nem Flug mit nem Heli der 450er Klasse. Nun bekomm ich nicht genug davon

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