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Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 28.10.2005, 21:28Nicht alle Zylinder laufen
So bei dem problem verzweifle ich einfach :\ Bin grad von ner kleine spritztour gekommen und dann wärend der fahrt hört die sich an wie ein 2 zylinder und ruckelt stark :cry: Ab so ca 5000 rpm geht aber alles wieder wie vorher jedochgibt es bei ca ~10000 rpm gibt es dann noch ein kleinen ruckler. Hab schon vergasser ausgebaut und die membranen kontroliert alles soweit ok. Danach die kontaktstellen an den zündspulen gesäubert und dann lief sie auch wieder. Naja dann eine woche später wieder das selbe. Hab wieder alles auseinander und dann lief sie wieder. Dachte dann auch das es endlich vorbei sei doch NEIN heute, ca 3 wochen später, wieder der selbe scheiß und ich hab echt keine ahnung was das jetzt sein kann evt habt ihr ja ne idee.
mfg
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Boko - 29.10.2005, 10:30
Bin ja auf der Kawa nicht so fit, aber wie sehen denn die Zündkabel und -stecker aus?
Müßtest halt mal durchmessen. Ich kenn aber leider die Widerstandswerte nicht.
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 29.10.2005, 10:35
Jaar danke werd ich heut mal machen.
Der tag is ja lang ;)
mfg
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 29.10.2005, 11:53
So hab kabel mit stecker gemessen und da hab ich bei zwei 5 ohm und die anderen beiden so ~4,75 ohm und ~4,87 ohm. Kann das der grund sein ?
Kann das der grund sein oder ist das belanglos.
mfg
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Boko - 29.10.2005, 13:00
So wenig Differenz dürfte in meinen Augen nicht ins Gewicht fallen.
Welche waren denn die mit weniger? Vorsichtshalber könntest auch mal die Zündspulen messen.
Ne andere Frage, bei anderen Moppeds spielt bei ähnlichen Symptomen der Schwimmerstand in den Gasern ne Rolle. Stand zu hoch, bedeutet unten zu fett und deshalb schlecht laufend, wird nach oben besser und wenn der zu niedrig ist, dann umgekehrt.
Übrigens, hier gibt es gute allgemeine Tipps zum Thema Vergaser:
http://rrr.de/~agento/technical/vergaser.htm
Gruß Boko
P.S. Ich muß die Tage auch an meiner Dicken schrauben: Cockpit von der Kilo montieren, andere (kleinere) Vergaserdüsen und Kupplung samt Federn auf Verschleiß prüfen. Die rutscht im Kalten
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 29.10.2005, 16:50
So hab den fehler gefunden der vergaser vom 4ten zylinder war zu fett eingestellt. Die kerze war schwarz. Haben dann die gemischschraube komplett reingedreht und dann nur 2 umdrehungen rausgedreht und nun läuft wieder alles ordentlich. Is ja bald winter da werd ich den ganzen vergaser mal ordentlich einstellen.
mfg und thx für die seite :)
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Boko - 29.10.2005, 17:50
Gern geschehen. :wink:
Finde die Seite gehört hier irgendwo an passender Stelle für alle verankert.
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 29.10.2005, 17:58
Joar stimmt !
Hoffe die admins lesen das hier mal, hab schon lang nix mehr von denen gehört....
mfg
Re: Nicht alle Zylinder laufen
ErTzU - 29.10.2005, 18:45
super seite. da ich nicht so bewandert bin mit motortechnik, hat mir der link schon weitergeholfen.
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Boko - 30.10.2005, 10:35
Hat er mir auch. Bin ja ständig am basteln und verbessern :wink:
Also wenn jemand allgemeine technische Fragen hat, kann ich helfen. Vieles ist ja übertragbar.
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 30.10.2005, 15:35
Das gut ^^
Hab gleich mal die erste. Hab ja geschaft alle zylinder wieder zum laufen zu bekommen NUN aber gestern wieder ne kleine tour gemacht und naja sie lief gut dann auf einmal wieder nicht dann wieder und naja komisch die sache.
Der fehler ist aufjedenfall der 4te zylinder der setzt aus. Und ich hab echt keine ahnung mehr was es sein kann :?
mfg
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Boko - 30.10.2005, 18:18
So aus dem Stegreif, wenn der Zylinder 4 solange zu fett lief, kann es durchaus sein dass die Zündkerze was weg hat und der Zündstrom sich zwischendurch nen anderen Weg sucht. Das erkennt man nicht von außen.
Zum Testen würd ich einfachmal die ZK von 4 mit 1 oder einem der schon immer ordentlich lief, wechseln und schaun was passiert.
Ne andere Möglichkeit wäre ein hängendes Schwimmerkammerventil so dass die manchmal leer läuft. Da wäre zum Einen die Kontrolle von der Ventilnadel selbst, die gerade spitz zulaufen muss und und der Schwimmer frei beweglich ist. Die können im Laufe der Zeit aufquellen und klemmen dann manchmal.
Das so Kleinigkeiten wie Stecker fest drauf, Zündkabel fest usw i.O. sind, geht ich mal von aus. :wink:
Mehr fällt mir jetzt leider nicht ein. Aber ein paar Minuten wirst ja zur Kontrolle brauchen. Bei sowas ist es immer etwas schwierig mit Ferndiagnosen.
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Micky - 31.10.2005, 17:56
Nee kleine Vergaserkunde gibbet hier :wink:
http://www.oelsumpfonline.de/
hat mich auch schon gehilft :lol:
Gruss Micky
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 31.10.2005, 22:51
Kennt einer die standart einstellung von dem gpz vergasser ?
Die sieten sind echt top :wink:
mfg
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Boko - 01.11.2005, 10:17
Leider nicht, was Bedüsung und Gemischraubenstellung angeht. Sollte jemand aber das Bastelbuch vom Büchliverlag über die GPZ 600 haben, da stehts drinnen.
Die zweite Seite kannte ich auch, sind gute Grundlagen drinnen
Gruß Boko
Re: Nicht alle Zylinder laufen
ErTzU - 01.11.2005, 19:00
wenn ich drann denke schau ich mal nach hab das buch hier rumliegen
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 01.11.2005, 20:08
Jo wäre nett weil in dem das ich hab steht es nicht drin :evil:
Meine ist eine gpz bj 89 also schon der modifizierte motor, wollte ich nur mal gesagt haben evt ist die bedüsung anders als bei der vor 88er gpz.
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 10.11.2005, 18:32
Und ertzu hast schon was gefunden :)
Wenn du shcon am gucken bist kannst mir mal sagen was für ein ventielspiel die gpz haben soll ?
mfg
Re: Nicht alle Zylinder laufen
ErTzU - 10.11.2005, 21:27
ja, ich hab im anderen topic schon geschrieben, daß ich das buch nicht mehr finde frag mich nicht wo ich das versteckt hab... irgendwie ist es wech
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 10.11.2005, 21:38
schade :\ naja werd mal ein neues topic aufmachen ^^ und mal gucken was dabei rauskommt.
mfg
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Igor - 12.02.2009, 13:50
wie kriegt ihr die zündkerzen raus?
die 20er schlüssel passen nciht ind as loch hinein!!!!
Re: Nicht alle Zylinder laufen
Wischmop - 14.11.2009, 20:45
Hab das immer mit dem orginal Bordwerkzeug gemacht.
Re: Nicht alle Zylinder laufen
hellbilly - 11.12.2009, 04:59
Isses noch aktuell wenn ja dann mit ner 17er Nuss oder eben dem Bordwerkzeug.
FzG Hellbilly
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