Kurbelwellenentlüftung?

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    Re: Kurbelwellenentlüftung?

    switi1970 - 21.06.2005, 17:09

    Kurbelwellenentlüftung?
    HI Leute!

    Ich habe greade bei meiner GPX600R festgestellt, dass ich Oel verliehre.
    Bin gleich zum Händler gefahren, wo ich sie gekauft habe. Wegen Garantie und ich nix Ahnung.
    Fazit= das Öl kommt aus der " Kurbelwellenentlüftung"? :oops:
    Frage gibt es so was? Oder will der mich verarschen?

    Weiterhinsagte er es ist nicht so schlimm, Ölstand ist OK, vermutlich ist eine Schlauch porös und nächste Woche schaut er es sich genauer an, Termin da erst frei.
    Noch ne Frage ?

    Wenn ich jetzt damit fahre mache ich irgend etwas kaputt?

    Grüße Switi



    Re: Kurbelwellenentlüftung?

    Wischmop - 22.06.2005, 12:10


    Jo sowas gibt es. Kannst ruhig so weiterfahren aber immer den ölstand im auge behalten. Aber normal is das halt nicht !!!!!!!

    mfg

    Hier mal was das ist zur verständniss:

    "Jeder Motor bläst bei der Verbrennung einen Teil der Verbrennungsgase an den Kolben vorbei in Richtung Kurbelgehäuse. Würde man diese Gase nicht abführen, würde der Druck im Kurbelgehäuse stark ansteigen. Aus diesem Grund befindet sich am Motorblock ein Entlüftungsanschluss, die sogenannte Kurbelgehäuseentlüftung. Aus Gründen des Umweltschutz lässt man die Gase allerdings nicht ins Freie abblasen, sondern führt sie dem Motor über das Ansaugrohr wieder zur vollständigen Verbrennung dem Motor zu. Etwa ein halbes bis ein Prozent der angesaugten Luftmenge gelangen über die Motorentlüftung in den Ansaugkanal."



    Re: Kurbelwellenentlüftung?

    motorradstation24 - 22.06.2005, 14:16


    es kommt drauf an wieviel öl du "verlierst", aber beunruhigt brauchst du net zu sein. die kurbelgehäuseentlüftung geht über einen verbindungsschlauch mit in den luftfilterkasten rein. durch den normalen betrieb hast du somit immer etwas öl im luftfilterkasten was aber wieder zurückläuft.
    wenn nun der schlauch oder der luftfilterkasten etwas undicht ist kann es sein dass du etwas öl auf das kurbelgehäuse tropft welches dann natürlich runterläuft und tropft. bei mir ist das auch, liegt daran das der dichtgummi meines luftfilterkastens hinüber ist. den zu wechseln (bei der gpz, weiß nich wie das mit der gpx ist) bedeutet aber eine operation die (entschuldige) zum kotzen ist. bei der gpz den luftfilterkasten raus(und rein)zufummeln ist die beschissenste arbeit die man an an der maschine haben kann (meiner meinung nach). es sei denn du behilftst dir etwas und setzt einen kaiserschnitt hinten am batteriefach :lol:



    Re: Kurbelwellenentlüftung?

    switi1970 - 22.06.2005, 15:45

    Kurbelwellenentlüftung
    Hallo wischmop und motorradstation24! :)

    Vielen Dank für eure Antworten.

    Ich habe schon gedacht, das der Händler mich verarscht.
    Ich werde die " kleine " nächste Woche zur reparatur bringen( Garantie) und dann hoffe ich, dass das Prob gelöst ist.
    Es ist halt lästig wenn der ganze Hof voll Öl tropft. :cry:
    Vieleicht sieht man sich ja mal irgendwann.

    Danke und schönes WE :wink:

    Switi



    Re: Kurbelwellenentlüftung?

    ErTzU - 22.06.2005, 20:21


    wenn eh noch garantie besteht, sofort zur werkstatt!

    Wegen der Ölflecken, das ist nicht so toll! das ist ärgerlich, aber solange die nachbarn das mitmachen alles in ordnung oder?



    Re: Kurbelwellenentlüftung?

    Wischmop - 23.06.2005, 01:22


    Also so wie es sich bei dir anhört kommt das doch schon mehr öl raus oder ?
    Und pass auch auf wo das öl rausläuft nicht das es dir genau vor den hinterreifen läuft, hab da schon viele "lustige" sachen gesehen. Naja und bei miener läuft da nix raus, hab letztens auch mal den filterkasten rausgebaut und war auch alles trocken und so schwer war das nicht da fand ich es schwerer die vergaserbank abzubekommen :D Und auch jedenfall ab zur werkstatt und machen lassen.

    mfg



    Re: Kurbelwellenentlüftung?

    switi1970 - 30.06.2005, 16:46

    Kubelwellenentlüftung
    Hallo !

    Ich wollte hier nun mal das Ergebnis des Werkstattbesuches schreiben.

    Der Meister sagte, dass es zwei Möglichkeiten gab.
    1. es war zu viel Öl drin und es wurde durch die Kurbelwellenentlüftung raus gedrückt.

    oder

    2.Die "Kleine" hatte einen Umfaller und dieser hat dann das Öl in den Luftfilterkasten und in das Kurbelwellengehäuse gedrückt und deshalb der Ölaustritt.


    Zuviel Öl kann nicht gewesen sein, da ich es ständig kontrollierte ( Öl war zwischen den zwei Markierungen im Glas).

    Die zweite würde mich ganz schön ärgern, weil er mir sie als Unfall und Umfall frei verkauft hat. :x :evil:
    Ob ich Ihm aber beweisen kann, dass sie bei mir nicht umgefallen ist, ist fraglich.

    Aber jetzt läuft sie wieder einwandfrei und ich hoffe das das alles war.

    Bis denne Switi



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