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Re: BT 45 - Praxiserfahrung?
GPX Tom - 04.06.2005, 11:34BT 45 - Praxiserfahrung?
Hi Leute.
Fahre jetzt seit 3 Jahren die originalen Dunlop K205-Rutschreifen und bin mit Reifenwechseln dran.
Auf die dinger habe ich aber ehrlich keinen Bock mehr, nachdem ich mich in ner sachten Kurve auf die Seite gelegt habe..... :evil:
Die Dinger sind zwar recht verschleißarm, aber schon bei leichter schräglage verliere ich das vertrauen. War auch schon vor dem Sturz so, aber durch den Sturz fühle ich mich noch mehr bestätigt!
Hätte gerne sportlichere Reifen, mit mehr Grip, und nicht zu letzt auch wegen der Optik mit mehr Breite....... 130er sind doch irgendwie ein bischen schmal, wenn man mal von hinten schaut.....
In den letzten Jahren bin ich dann doch der Einfachheit halber bei den Originalen geblieben, aber nun gibt es seit Ende letztem Jahr die Freigabe für die Bridgestone BT45 in 120/150.
Sie sollen in der Mitte härter sein als an der Seite. Also an sich gute Bedingungen für Grip in der Kurve und Laufleistung in der Mitte....., oder?
Bisher habe ich viel gutes über das Vahrverhalten auf der GPX 600 gelesen, aber bei Googel bin ich auch über jemanden gestolpert, der das Problem hatte, daß sich das Moped mit dieser Bereifung ab 130Kmh anfühlte als wenn er im PKW windschatten fahren würde. Also die Laufruhe im Fahrwerk auf der Autobahn stark darunter leiden würde.....
Also hole ich mir die Reifen vielleicht doch nicht???
Was habt denn ihr für Erfahrungen in dieser Richtung gemacht?
Kann da jemand objektiv was zu sagen, der die BT´s fährt?
Danke im Voraus....... Tom
Re: BT 45 - Praxiserfahrung?
Ratzfatz - 05.06.2005, 12:08
Hallo,
ich hab seit rd. 300 KM den BT 45 drauf (allerdings nur vorne). Hinten
ist noch der alte Dunlop montiert - der muß noch ein bißchen halten.
Was das Vorderrad angeht hab ich ein gutes Gefühl mit dem Bridgestone.
Macht sich auch gut auf der Felge.
Ich denke Du machst mit dem BT 45 nix verkehrt.
Grüße
Re: BT 45 - Praxiserfahrung?
xtina - 11.06.2005, 23:40
In der neuen Ausgabe der MRS Motorrad-Reisen-Sport ist ein ausgiebiger Test für Youngtimerreifen, wo der BT45 als Bester und der Metzeler Lasertec als Zweitbester wegkommen, soweit ich mich erinnere.
Ich fahre auf der GPX600R noch den Vorgänger des Lasertec (ME33 bzw. ME55) und die gleiche Paarung auf der Reisekawa GT550, und kann über den alten Laser in keinster Weise meckern. Für meine bescheidenen Ansprüche genügt er absolut, auch was Nässeverhalten angeht.
Der neue Metzeler soll noch besser sein, den habe ich schon für die GT550 hier liegen, die GPX bekommt noch einmal den alten Laser 33/55 drauf.
Wenn ich bei der GT mit dem Lasertec durch bin, bekommt sie vielleicht mal den BT45. Der Test hörte sich jedenfalls wirklich überzeugend an.
Re: BT 45 - Praxiserfahrung?
Uli - 12.06.2005, 12:24
Hi,
ich habe vorne und hinten den BT45 drauf und bin damit ganz zufrieden.
Habe allerdings keinen Vergleich da die schon beim Kauf der Kiste drauf waren.
Gruß
Uli
Re: BT 45 - Praxiserfahrung?
schildpatt - 12.06.2005, 23:57BT45F
Hallo!
Zerstmal habe ich vor wenigen Tagen das Forum entdeckt und finde es echt Klasse!!!
So, zu deinen Reifen...
Habe seit Mai die BT45F von Bridgestone drauf und die Dunlop runter geschmissen. Hatte mich in diversen Foren über den Reifen erkundigt und eigentlich fast nur positive Erfahrungsberichte gelesen.
Habe nun mit den Reifen ca. 4000km runter!
Wovon ich ca. 3500km vor zwei Wochen bei einer Mopedtour in die Alpen runtergespult habe. Vom ersten Tag an lag das Moped viel besser in den Kurven wenn diese nach ein paar Kilometern etwas Temperatur hatten. Hatte vom ersten Moment an ein sichereres Gefühl.
Von starken Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten habe ich nichts vernommen. Waren auf dem Rückweg mit Gepäck an Bord auch teilweise mit 200 unterwegs. Hatte kein Lenkerflattern oder ähnliches!
Der Reifen scheint auch recht haltbar zu sein. Sind vom Profil her recht gleichmäßig rundgefahren(obwohl jeweils ca. 750km geradeaus auf der Autobahn)
Im nassen habe ich leider (zum Glück) noch nicht viel erfahrungen sammeln können. Hatten auf der Tour nur an einem Tag für ein paar km eine nasse Fahrbahn. Schien dort aber auch gut zu haften.
Denke da wirst Du nichts falsch machen !!!
Gruß
Re: BT 45 - Praxiserfahrung?
T4 - 18.07.2005, 23:12BT45 120/150
Nàbend,
erstmal herzlichen Dank für dieses Forum!
Die Anregungen zum Thema: Reifenwahl - haben mich zu den BT45 120/150 für meine GPX600R - EZ1989 geführt. Bin voll begeistert! Die alten Originalgurken waren mir viel zu schwammig. Die bekannten Probleme: Fahrunebenheiten, "wacklige" Schräglagen und Lenkerflackern bei hohen Kurvengeschwindigkeiten sind weg! Selbst bei Regenfahrten konnte ich nur positives feststellen.
Wie bereits beschrieben, bekommt man die Freigaben unter mopedreifen.de - Mit der Freigabe und ~30 Euro für TÜV/Dekra kann es dann losgehen. Eine Eintragung in den Schein ist nicht notwendig.
Also meinTip: WECHSELN!
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