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Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
DanielG1984 - 17.04.2013, 20:53Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Hallo,
ich habe Probleme mit der dauerhaften Spritversorgung meines Velorex. Obwohl die Benzinleitung neu ist (8qmm), der Benzinhahn frei und der Schwimmerkammeranschluss waagrecht ist, kommt kaum bis kein Benzin am Vergaser an.
Hat jemand Erfahrung mit einer elektrischen Benzinpumpe? Es gibt bei ebay welche mit einem Druck von 0,1bar extra für Vergasermotoren. Wie sieht es aus mit der "Masse auf Plus" Problematik?
Gruß, Daniel
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Bernd - 18.04.2013, 12:54
Hallo Daniel,hast Du die komplette Leitung von vorn nach hinten neu verlegt?Ich habe das Rohr am Boden heraus gehabt und es gespült.Da war ein ganz schöner Keim drin.Die andere Seite ist,wenn Du den Benzinhahn ausbaust und Dir mal die Durchmesser der Löcher ansiehst,da kommt schon recht wenig durch.Eigentlich ist ja nur von Interesse,wieviel hinten am Vergaser ankommt.Es wird ja auch nicht soviel verbraucht.Ich habe mir im vorigen Jahr schon von einem anderen Vergaser einen Deckel,wo der Anschluß waagerecht ist,angebaut.Damit bin ich den komischen Bogen von Rohr zu Vergaser losgeworden.
Ob da eine Pumpe nun das gelbe vom Ei ist,ich würd es mir nicht antun.Die Velos sind früher Sommer wie Winter bei den Tschechen gelaufen.Eigentlich tun die einfachen Motoren ihr Ding ganz gut.
Ob da Plus oder Minus an Masse ist,ist nicht das Problem,alles muß nur sauber sein,damit es keine Übergangswiderstände gibt.
Gut Gas,Bernd
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Albrecht - 20.04.2013, 19:28
Hallo Daniel,
die Erfahrung hat gezeigt, dass der Fehler oft nicht an der Leitung liegt, sondern am Benzinhahn.
Reinige den mal gründlich (Durchlässe) und erneure die Dichtung (runde Gummischeibe mit 5 Löchern drin) oder mache gleich einen neuen Hahn rein. Ziehe die Schraube, die den Hebel an diese Gummischeibe anpresst nicht zu fest, eben so, dass der Hahn gerade dicht ist.
Hast du als Leitung ein Rohr oder einen Schlauch verlegt?
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
DanielG1984 - 21.04.2013, 10:12
Hallo Albrecht,
der Benzinhahn ist neu und die Leitung (Stahlflex) ebenfalls. Waagrechter Schwimmerkammeranschluss ist wie gesagt auch vorhanden.
Gruß
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Albrecht - 21.04.2013, 10:36
Hallo Daniel,
dann hast du dasselbe Problem wie ich. Wenn bei mir kein Sprit am Vergaser ankommen will (die letzten 10 cm habe ich einen durchsichtigen Plastikschlauch), dann wackle ich an der Benzinleitung, da wo sie in den Motorraum kommt. Und dann kommt der Sprit. Ist er mal da, ist alles OK. Ich weiß genau, dass die Leitung unterwegs nicht geknickt ist aber irgendwie will sie nicht so richtig funktionieren. Da die Kollegen mit der Rohrleitung dieses Problem offenbar nicht haben, spiele ich mit dem Gedanken, das alte Rohr wieder reinzumachen.
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
DanielG1984 - 21.04.2013, 11:37
Du hast Recht, wenn es einmal läuft dann gehts. Aber beim Starten muss ich den Dynastarter zu lange rödeln lassen, auf Dauer dürfte das nicht gut sein und kostet Batterieleistung. Ich hab nur ein bisschen Angst davor, dass auf einmal während der Fahrt kein Sprit mehr ankommt.
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
freddy M - 21.04.2013, 12:05
Hallo Daniel
Bei den Jawa-Tankverschlüssen kann es vorkommen das sich die
Lufteinlässe zusetzen -kontrolliere mal das
Loch in der Mitte und der Unterseite des Tankverschlusses--
wenn die zu sind entsteht ein Unterdruck im Tank und es
Läuft weniger Spritt nach wie gebraucht wird.
Viel Glück MfG Freddy M
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Bernd - 21.04.2013, 14:59
Hallo Daniel,wie man liest,hast Du ja den originalen Vergaser drin.Die Meinungen über die Betätigung des Startvergasers gehen ja auseinander.
Solltest Du ihn benutzen so gieb auf alle Fälle kein Gas.Denn das ist ja kontraproduktiv,denn dadurch kommt zuviel Luft und die Wirkung ist null.Auch sollte der Schieber nicht zu hoch stehen (Leerlaufschraube),denn dann kommt durch den Spalt auch recht viel Luft.
Beim starten also Startvergaser ziehen und festhalten und den Dynastart betätigen.Aber nicht zu kurz,denn der Sprit muß ja im Brennraum erst einmal in einer vernüftigen zündfähigen Menge da sein.Man merkt eigentlich wie die Umdrehungen schneller werden und es durchzündet.Bei einer guten Batterie brauchst Du keine Bange haben das da nicht genügend Energie zur Verfügung steht.
Gut Gas, Bernd
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Jalli - 09.01.2014, 13:47
Hallo Daniel
Ich habe elektronische Benzinpumpe
http://www.ikh.fi/tuotehaku/FACET#_tid19399 zu installieren.
Außerdem müssen Sie Druckregler
http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products_details.asp?PartNo=PKA&CategoryID=8&PartsectionID=18
Funktioniert gut!
-Jalli-
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Albrecht - 10.01.2014, 00:27
Hallo Daniel,
der Vorschlag von Jalli ist bestimmt super, kostet aber einiges.
Man könnte es auch mal damit probieren:
http://www.ebay.de/itm/12V-Universal-Elektrische-Baumaschine-HEP-02A-Kraftstoffpumpe-Diesel-Benzinpumpe-/291009112454?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item43c17ea986
18,99 €, oder
http://www.ebay.de/itm/Universal-Kraftstoffpumpe-elektrisch-12Volt-Benzin-Diesel-Benzinpumpe-12V-/121184978124?pt=DE_Autoteile&hash=item1c373004cc
22,78 € mit Filter
Ich würde die Pumpe über einen extra Schalter schalten und nach dem Starten wieder abschalten.
Man muss bestimmt ein Gefühl für den Abschaltzeitpunkt entwickeln, sonst säuft die Karre vielleicht ab.
Falls Du das machst, schreibe bitte deine Erfahrungen.
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Bernd - 10.01.2014, 14:39
Hallo Daniel,das ist bestimmt eine interessante Sache.Aber dazu muß der Schwimmer auch gut schließen.Jalli hat bestimmt nicht ohne Grund den Druck reduziert.Nicht das die Pumpe es schafft den Schwimmer nach unten zu drücken.Ich hatte immer mal die Idee vor dem Vergaser ein Magnetventil zu setzen.Dann kann nichts bei "Zündung aus"über den Vergaser aus der Leitung auslaufen.Man hat also beim starten sofort auch Benzin anstehen.
Gut Gas Bernd
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Albrecht - 10.01.2014, 15:45
Bei den von mir oben angeführten Kraftstoffpumpen ist ein Rückflussverhinderer drin, praktisch ein Magnetventil schon eingebaut.
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Jalli - 10.01.2014, 17:19
Der Petrol King ist Benzin Druck regulator. Ohne sie wird der Vergaser zu fluten. Sie können den Druck 0-0,6 bar einstellen. Kraftstoffpumpe beginnen zu pumpen, wenn die Zündung eingeschaltet ist.Meine Kraftstoffpumpe kostet etwa 20 Euro (made in China).Vor der Kraftstoffpumpe, ich habe viele Probleme mit Kraftstoffzufuhr (bei warmem Wetter).
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
mathiast2 - 19.04.2021, 08:56
Hallo,
ich möchte mich mal hier mit anhängen. Bei meiner 1.Fahrt ist die Velo ca.5x liegengeblieben. Ich vermutete zuerst einen Fehler in meinem elektrischen Benzinhahn. .Aber nachdem ich diesen überbrückt habe kommt der selbe Fehler. Sie geht einfach wegen Spritmangel aus. Es ist auch egal ob Berghoch oder runter..Ob kalt oder warm..Sie läuft tadellos und geht mal nach 1em, mal nach 5km aus..Nach kurzer Pause läuft sie wieder normal.. Tankdeckel ist frei. Benzinhahn und Vergaser sind sauber und ebenfalls frei. Ich weiß langsam keinen Rat mehr.🙄😏😣
Grüße Mathias
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Bernd - 19.04.2021, 13:25
Hallo Mathias,mach einfach mal einen kleinen Tank in den Motorraum mit kurzen Anschluß an den Vergaser.Läuft alles auf der Strecke liegt es an den Teilen die von vorn verbaut sind.Ich persönlich liebe den ganzen Schickschnack nicht,ist meistens anfällig.Gut Gas Bernd
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Inge - 19.04.2021, 23:26
Hallo Daniel, seit dem Inges Fahrzeug die ersten Probefahrten erfahren hat, trat das gleiche Problem auf. Alles neue Teile verbaut und trotzdem ging wegen Spritmangels vorwiegend bei Talfahrt der Motor aus. Wir wohnen im Harz, so daß oft talwärts gefahren wird. Nach einigen Versuchen wurde dann in Tanknähe eine DDR elektrische Membranpumpe von einer Sirokkoheizung eingebaut. Problem dann, Fördermenge und Druck waren zu viel .Die Kraftstoffleitung ist 8 mm außen. Kurz vor dem Vergaser habe ich dann ein V-förmiges T-Stück angefertigt, mit Rücklauf-Rohrdurchmesser innen von 4 mm. Mit der Rücklaufleitung dann wieder bis zum Tank . Wie die Rücklaufleitung in den Tank führt, hangt vom Tank ab. Wir haben einen umgebauten Tank vom Jawa Motorrad der den Anschluß vom Motorrad-Benzinhahn noch hat. Die Pumpe arbeitet bei Zündung an immer. Ungewollter positiver Nebeneffekt ist durch den ständig umlaufenden Sprit auch bei 35 Grad Hitze keine Dampfblasen-Bildung Beim Treffen in Pretzsch hat sich das bereits bestens bewehrt. Funktioniert also seit Jahren einwandfrei. Wichtig ist nur, daß bei abgestellten Motor und geschlossenem Benzinhahn kein Sprit über die Rücklaufleitung zum Vergaser gelangt. Bei Bedarf gibt es auch einige Fotos Grüße aus Wernigerode Jürgen und Inge
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
mathiast2 - 20.04.2021, 06:43
Hallo und danke für die Antworten..
ich denke ich habe den Fehler.. Das natürliche Gefälle ist mehr als knapp.Vorn am Hahn ist der Schlauch zu lang.Ich denke der Hahn sollte fast direkt über dem Benzinrohr stehen.damit es ohne Schlaufe fließen kann.wenn das nicht so ist.dann läuft der Sprit nicht anständig nach..Ich hoffe das ist die Lösung. Probefahrt steht noch aus.. Der Gedanke mit einer Pumpe kam mir auch.das will ich aber, wenn möglich vermeiden..
Grüße Mathias
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
Niko - 22.04.2021, 20:59
Mit senkrechtem Anschluß am Vergaserdeckel konnte ich den Tank nur knapp unter Reserve leer fahren. Dann habe ich mir den umgefummelt auf waagerecht mit Drücker zum Schwimmerkammerfluten. Den brauche ich schon. Das funktioniert. Wenn nicht kann es nur an der Verlegung der Leitung am Benzinhahn oder an der Tankdeckelentlüftung liegen.
Re: Gibt es Erfahrungen mit einer elektrischen Benzinpumpe
mathiast2 - 18.05.2021, 08:12
Hallo Velorexer,
ich habe jetzt doch aufgerüstet und eine elektrische Pumpe eingebaut. Das Problem bei mir war, ich habe zusätzlich einen elektrischen Benzinhahn verbaut (schließt sofort nach abschalten der Zündung ). Dieser "Umweg, über diesen Hahn ist allerdings zu viel für das natürliche Gefälle. Ich denke, sobald die Sprit Leitung vorne nicht direkt und auf geradem Weg aus den Tank durch den Hahn in das Starre Rohr führt..bekommt man Probleme mit der Spritzufuhr.
Die Pumpe liefert 0, 45bar, läuft sehr leise. Zusätzlich habe ich noch einen Druckminderer verbaut, der den Druck zwischen 0 bis 0.6bar regeln kann. Momentan liegt der Druck bei 0, 4bar..Was bisher gut funktioniert.
Allerdings..und das ist sehr wichtig, auch Vorschrift. Man muß die Pumpe über ein Sicherheitsrelais steuern. Das gewährleistet. . Daß die Pumpe nur läuft, wenn der Motor sich dreht.
Grüße Mathias
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