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Linie 3 hält künftig zwei Mal am Bahnhof Neustadt



 
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232 601-4
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BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 16:58    Titel: Linie 3 hält künftig zwei Mal am Bahnhof Neustadt Antworten mit Zitat

Seit 10.12. halten die Züge des RE 18 von und nach Cottbus sowie die Züge des RE 50 von Leipzig in Dresden-Neustadt am Außenbahnsteig 10!
Die DVB reagiert nun endlich: Ab dem 8.6. halten alle Bahnen der Linie 3 am Bahnhof Neustadt (Bahnhofsvorplatz) und nochmal am Bahnhof Neustadt in der Hansastraße, damit sich die Wege vom Bahnsteig 10 verkürzen!
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MfG 232 601-4 - Hauptadmin vom HwD!
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BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 16:58    Titel: Anzeige

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eliasfan
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BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 17:05    Titel: Antworten mit Zitat

Ich finde es wenig sinnvoll, weil man die paar Meter laufen kann. Allerdings tut es auch keinem weh, wenn die Bahn dort hält, außer das der Stromverbrauch steigt. Sehr glücklich
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Tatra-Fan
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BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 17:20    Titel: Antworten mit Zitat

AH, sehr gut! Ich war nähmlich am 11.12. in Dresden, wollte dort eigentlich Einsteigen (war es ja gewöhnt), aber dort hielt nix mehr - ziehmliche verwirrung!
Ausserdem muss ich immer erst zum PiPl fahren, und da bietet sich die 3 vom Neustädter ja an ....
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232 601-4
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BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 17:30    Titel: Antworten mit Zitat

eliasfan hat folgendes geschrieben:
Ich finde es wenig sinnvoll, weil man die paar Meter laufen kann. Allerdings tut es auch keinem weh, wenn die Bahn dort hält, außer das der Stromverbrauch steigt. Sehr glücklich


Für ältere Leute sind das nicht einfach nur ein paar Meter. Vorallem ist es ja auch so, dass man erst einhalbes Labyrinth druchläuft, bevor man vom Gleis 10 an der Hst. der Li. 3, 6 und 11 ist!
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eliasfan
Gast







BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 17:40    Titel: Antworten mit Zitat

[/quote]Für ältere Leute sind das nicht einfach nur ein paar Meter. Vorallem ist es ja auch so, dass man erst einhalbes Labyrinth druchläuft, bevor man vom Gleis 10 an der Hst. der Li. 3, 6 und 11 ist![/quote]

Stimmt, aber der Stromverbrauch steigt trotzdem Sehr glücklich
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232 601-4
Administrator



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BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 18:03    Titel: Antworten mit Zitat

Viel mehr ist ja nun auch wieder nicht!
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Zuletzt bearbeitet von 232 601-4 am 20.05.2007, 18:04, insgesamt einmal bearbeitet
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DynamoFreak
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BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 18:04    Titel: Antworten mit Zitat

Beim Bremsen vor der Haltestelle wird sowieso wieder Strom ins Netz vom Fahrzeug eingespeist.
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Tatra-Fan
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BeitragVerfasst am: 20.05.2007, 18:12    Titel: Antworten mit Zitat

Fahrradbeleuchtungs-Fan (*schnell wegrenn*)

Nicht nur beim Bremsen ....
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Ingolf
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BeitragVerfasst am: 21.05.2007, 07:34    Titel: Antworten mit Zitat

Stromverbrauch etc. steigt durch die neue Hst. nicht wesentlich, da durch die LZA öfters gehalten werden muß. (betr. Hst. Ri. Albertplatz). Wenn LZA durch Türsteuerung angefordert wird, kann das Problem minimiert werden.
Ingolf
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D0ct0R_HaCkiE
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BeitragVerfasst am: 30.05.2007, 16:49    Titel: Antworten mit Zitat

Die Hst. macht eigentlich nur Sinn, wenn die 81 dort hält. Aber die soll ja parallel zum RV irgendwo hinten über Friedensstraße langschleichen.

Zwar ergibt sich so eine bessere Erreichbarkeit aber auch Probleme beim Umsteigen, siehe Problematik Lenneplatz.

Fazit: wenig sinnvoll.
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Schöne Grüße
D0ct0R HaCkiE

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232 601-4
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BeitragVerfasst am: 30.05.2007, 18:06    Titel: Antworten mit Zitat

Die 81 (auch die 328) fahren ab Liststraße ohne Halt bis Zum Bahnhof Neustadt und fahren dann wie die Tram ab Bf. Neustadt wieder zum AMD zurück.
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