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Temperaturanzeiger für VELOREX-Motor

 
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Albrecht
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BeitragVerfasst am: 14.07.2010, 23:03    Titel: Temperaturanzeiger für VELOREX-Motor Antworten mit Zitat

Hallo Leute,

die Temperaturanzeige habe ich von einem VELOREX-Freund abgekupfert. Sie ist einfach zu montieren.

Das Gerät ist ein Öltemperaturanzeiger mit Geber. Andere Geräte gehen in der Temperatur nicht hoch genug. Erhältlich ist das Ding z.B. bei
http://www.carparts-online.de/shop/Universelles-Innenraum/Instrumente/Oeltemperaturanzeige-Zusatzinstrument-52mm-Silber::5470.html für 17,90 € plus Versandkosten.

Der Geber wird einfach zwischen die Zylinderkopfrippen geklemmt und mit dem Anzeigegerät verbunden.

Wenn der Geber nicht gut klemmt, einfach mit feiner Stahlwolle umwickeln und mit Wärmeleitpaste einreiben.

So hat man immer eine optische Kontrolle über die Motortemperatur. Das beruhigt ungemein.

Wer jedoch "Plus" auf dem Rahmen hat (wie ich) muss im Anzeigeinstrument die beiden Anschlusskabel der Spule, die den Zeiger bewegt, vertauschen. (+/-) Sonst schlägt der Zeiger bei ansteigender Temperatur verkehrt herum, in den Minus-Bereich, aus. Das ist ein Fieselgeschäft, da das Gehäuse erst aufgebördelt werden muss und die Drähte haardünn sind. Glücklich, wer einen "Elektrischen Kumpel" hat, wie ich.




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Zuletzt bearbeitet von Albrecht am 10.12.2014, 00:34, insgesamt 4-mal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 14.07.2010, 23:03    Titel: Anzeige



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Michl
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Beiträge: 142
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BeitragVerfasst am: 15.07.2010, 03:26    Titel: Antworten mit Zitat

Super! Vielen Dank!

(ich hab zwar Minus an Masse, aber trotzdem - wo kriegt man denn nen elektrischen Kumpel? Ich hab nämlich keinen. Aber soeiner würde sich in der Werkstatt schon wirklich gut machen.)

Michl


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Albrecht
Moderator


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Beiträge: 579
Wohnort: 73116 Wäschenbeurenn / BW

BeitragVerfasst am: 15.07.2010, 10:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Michl,

mein "Elektrischer Kumpel" hat mir die gesamte Elektrik am VELOREX verdrahtet und auch div. Schaltpläne für uns gezeichnet. (Stehen alle im Forum).
Er ist noch einer der seltenen Freaks aus dem Schwachstrombereich (ehem. Lehrlingsausbilder bei der Telekom) und geht von 0 bis 400 Volt keiner Herausforderung aus dem Weg.



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Ludwig
Mitglied


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Beiträge: 23
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BeitragVerfasst am: 18.07.2010, 10:01    Titel: Antworten mit Zitat

Hiho!

Danke für die tolle Beschreibung! gibts das ding den auch für 6v? Und wie sind so die Temperaturwerte, die man erreichen darf, damit nix passiert?


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Albrecht
Moderator


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Anmeldungsdatum: 11.05.2007
Beiträge: 579
Wohnort: 73116 Wäschenbeurenn / BW

BeitragVerfasst am: 18.07.2010, 14:33    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Ludwig,
ob es das Ding auch für 6 V gibt, das must du schon selber schauen.

Temperaturwerte für den VELOREX kenne ich keine, das sind eher Erfahrungswerte, die für jedes Fahrzeug und je nach Einbau des Fühlers und Kühlleistung unterschiedlich sein können.



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