VELOREX-Forum

[Markus]

Hallo, endlich läuft der Motor. :D Springt eigentlich auch ganz gut an, ich stelle jedoch fest, das der in fahrtrichtung rechte Auspuff nicht ordentlich qualmt. :? Auch nach genauerer Prüfung( Hand vor den Auspuff gehalten ) stellt man fest, das es aus diesem irgendwie "patscht". Als wenn es ständig Fehlzündungen gibt. Wer hat hier ne Idee, was das sein kann? - Ahne böses... :cry:

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[freddy M]

Hallo Markus
Es ist nicht ungewöhnlich das ein Auspuff mehr qualmt als der andere.
In deinem Fall denke ich nicht das es ein größeres Problem ist,
wenn der Motor patscht kann es die Kerze sein, Wasser oder Öl
am Unterbrecher, ein Wackelkontakt oder die Zündung selber sein.
Wenn Zündung und Kerze OK sind muss alles durchgeprüft werden,
Zündkabel,Zündspule,Kerzenstecker Kabelverbindungen zum Unterbrecher,Umschalter, Kondensator-- prüfen kannst du durch
tauschen mit dem anderen Zylinder k:
Viel spaß bei der Fehlersuche
mfg freddyM

[Jürgen Kühn]

Schaue Dir noch einmal die Unterbrechkontakte genau an. Eventuell ist einer davon verdreckt.
Ich hatte auch am Anfang immer Probleme, dass ein Zylinder nicht richtig lief.
Als erstes habe ich die Unterbrecher gereinigt und am Richtungsumschalter die Messingkontakte gesäubert. Die Federn am Richtungsumschalter (die die kleinen Messingstifte an die Kontaktfläche drücken) habe ich ebenfalls auf Ermüdung kontrolliert.
Ich hatte von jemanden erfahren, dass, wenn die Federn die kleinen Stifte nicht richtig an die Kontaktfläche drücken, es zu Zündaussetzern kommen kann.
Dann habe ich die alten Zündspulen noch gegen deutsche Hochleistungszündspulen (die blauen von Bosch) gewechselt.

Nun hatte ich Ruhe.

Grüße Jürgen aus Wittenberg

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unter Tel.: Deutschland 03491 441920 ab 19.00 Uhr erreichbar

[Gast]

Hallo, habe die neue kontaktlose Steini - Zündung verbaut, daran kann es also nicht liegen...

[Michael]

Hallo.allso der linke Außpuff Qualmt,ist der linke Simmerring undicht???

[Albrecht]

Hallo Markus,
als mein Motor noch lief :cry: :cry: :cry: hatte ich ein ähnliches Phänomen. Aus dem linken Auspuff kam merklich mehr Rauch als aus dem rechten. Als ich nun anfing, meinen Motor auszubauen habe ich bemerkt, dass die rechte Krümmermutter am Zylinderkopf ziemlich locker war. Vielleicht lag das daran?

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Dreirädrige Grüße
von Albrecht

Four wheels move the body,
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