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so nun ein paar bilder



 
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nanku aka rosi




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Anmeldungsdatum: 10.10.2011
Beiträge: 21
Wohnort: berlin

BeitragVerfasst am: 15.10.2011, 18:13    Titel: so nun ein paar bilder Antworten mit Zitat

hab hier dann al ein paar bilder von meinen kleinen ej2













achso frau mit hund is auch dabei















wie ihr sehen könnt sind leider beide radkästen befallen ich das wird auf jeden fall mein erster angriffspunkt sein ihn bis frühling komplet rostfrei zu bekommen und cleanen. wenn ich das fertig habe werde ich ihn folieren lassen !
Denke mal nen schönes weiß würde ihm gut stehen !
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BeitragVerfasst am: 15.10.2011, 18:13    Titel: Anzeige

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Ghost Rider




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Anmeldungsdatum: 11.06.2008
Beiträge: 783
Wohnort: Berlin-Marzahn

BeitragVerfasst am: 17.10.2011, 07:32    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Rosi

ich hab auch ein rostproblem am hinteren linken radkasten,
genau an der selben stelle.
mein lude geht heute in die"Car Klinik",das heißt"bin bis freitag
wieder fußgänger".

da hast du ja ein netten hocker(auto)zu stehen.

mfg René Cool
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ist die straße naß,fuß vom gas,ist sie trocken rauf den socken !
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Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 541
Wohnort: Stahnsdorf

BeitragVerfasst am: 17.10.2011, 21:34    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Rosi,

first of all welcome to the forum. Nice to meet you here. I've been looking at your photos and I need to say: nice pictures and a nice car. It looks fine. I drive the EJ1-Coupé with the 125PS VTEC engine inside (just in summer) and an EG4 as "daily bitch". Your car looks very cultivated. Unfortunately, my cars are a little bit dirty.

I hope I will see you in next time.

I wish you a nice evening. See your soon!

Kindest regards,
Manu
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Dannyboy101
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Anmeldungsdatum: 15.01.2006
Beiträge: 993
Wohnort: Berlin

BeitragVerfasst am: 17.10.2011, 21:47    Titel: Antworten mit Zitat

Man da hat einer das englisch ausgegraben, schön sowas zu lesen, vorallem wenn man mal das versteht was da geschrieben ist!77 Sehr glücklich
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Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack!
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Beiträge: 541
Wohnort: Stahnsdorf

BeitragVerfasst am: 17.10.2011, 22:49    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, mir war mal so Lachen Sorry Rosi, bitte nicht bös nehmen. Ich bin ein ganz lieber zarter Kerl Cool . Durch meinen Job muss ich mittlerweile sehr viel Englisch schreiben und langsam auch leider sprechen und verstehen, was nicht ganz einfach ist. Bin noch am Lernen. Man sieht auch, dass mein Englisch ziemlich leicht ist und wahrscheinlich auch mit Fehlern, von daher, Danny, konnte man das wahrscheinlich auch so gut verstehen, also wegen der Leichtigkeit. Bin halt kein Native Speaker, da wäre das übelst krass. Die verstehst du ja manchmal gar nicht, wenn man keine Ahnung von der Sprache hat, wie ich. Den ihr Slang und ihr schnelles Sprechen ist einfach übel.

Was soll eigentlich die 77 am Ende, vor dem Smilie bedeuten?

Liebe Grüße und schönen Abend noch an alle,
Manu
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Dannyboy101
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Beiträge: 993
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BeitragVerfasst am: 18.10.2011, 10:54    Titel: Antworten mit Zitat

Man Manu, was dir so alles auffällt. Ich gehe mal davon aus, das da mal wieder die Hand/Augen koordination bei mir nicht ganz übereingestimmt hat.
Aufgefallen ist es mir bis ebend auch nicht.

lg
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Beiträge: 541
Wohnort: Stahnsdorf

BeitragVerfasst am: 18.10.2011, 16:25    Titel: Antworten mit Zitat

Dannyboy101 hat folgendes geschrieben:
Man Manu, was dir so alles auffällt.


Das ist ein Segen und Fluch zugleich.
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nanku aka rosi




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BeitragVerfasst am: 22.10.2011, 00:04    Titel: Antworten mit Zitat

no problem champ iam a native speaker for i grew up ireland. your english is nice m8te so dont be ashamed you can speak to me here as you like in english or german doesnt really matter. just for fakts my car is quite dirty at the moment cause i dont really see the point in getting it polished if im going to do so many jobs and repairs on it .

an den kollegen mit den luden vllt kannste mir ja mal verklickern wieviel der spaß mit deinen hinteren radläufen gekostet hat.
hab sogar schon mit den gedanken gespielt die ganze karosserie sandstrahlen zu lassen um den ganzen rost der auch in den kleinsten ecken angefressen hat zu beseitigen .....
möchte mich dann nächste jahr mit dem thema motor und aufhängung befassen und dann kein kummmer mehr um rost haben zu müssen ..
achso hat einer von euch hier schon einmal nen b18c swap gemacht ... bin am überlegen ob ich mir den hole
kommt dann wieder die frage zwecks achsen und bremsen denn ohne abs möchte ich die 200+ ps nicht wirklich bewegen

so erstmal schlafen

man schreibt sich

mfg rosi
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Beiträge: 541
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BeitragVerfasst am: 22.10.2011, 11:42    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Rosi,

nein, so große Motorswaps hat bei uns noch keiner wirklich gemacht. Ich habe bei meinem EG4 nur einen MPFI-Swap gemacht.

Was für einen B18 willst du verbauen? Den C4 aus dem MB6, den C6 aus dem ITR oder den japanischen B18C mit 200PS (aus dem japanischen ITR)?

Egal, welchen B18 du verbauen willst, hier wird dir sicherlich weiter geholfen: http://www.maxrev.de/search.php?q=b18&search_forum=819.

Einer hat da sogar einen B18C aus Japan in seinem EJ1 verbaut: http://www.maxrev.de/mein-ej1-im-neuen-lackkleid-b18c-swap-endlich-drin-t98485.htm
Aber der hat insgesamt um die 6000€ oder so ähnlich mit allen Eintragungen usw. bezahlt. Die Eintragung kann nämlich auch noch ein Problem werden.

Liebe Grüße,
Manu
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nanku aka rosi




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Beiträge: 21
Wohnort: berlin

BeitragVerfasst am: 22.10.2011, 12:17    Titel: Antworten mit Zitat

joar ich weiß das dis nich billlig wird aber wollte das projekt auf 1-2 jahren ausbreiten .... soll mein we und sommerfahrzeug werden finde die form genauso wie beim lude einfach zeitlos nur der motor hat mir einfach zu wenig dampf ... 101 in die jahre gekommenen ps das muss sich ändern
http://www.japanmotorimport.com/engines/jdm-honda-engines?product_id=302

bin immer noch auf der suche nach firmen die nicht grad im amiland sind aber man tut sich da schwer seriöse firmen zu finden bzw die passenden information

mal schaun was sich weiter tut muss mir eh als aller erstes mal ne große garage zulegen oder nen alten schuppen ausserhalb von berlin wo ich den mal komplette zerlegen kann
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Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 541
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BeitragVerfasst am: 22.10.2011, 14:27    Titel: Antworten mit Zitat

Schau mal in den letzten Link, den ich dir geschickt habe, den mit dem Lackkleid. Wenn ich micht recht erinnere, hat der Nico da den B18C aus Holland her. Das hat wohl ganz gut geklappt. Er musste halt nur eine Weile warten auf einen richtigen passenden Motor, wie er ihn wollte.
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Ghost Rider




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Anmeldungsdatum: 11.06.2008
Beiträge: 783
Wohnort: Berlin-Marzahn

BeitragVerfasst am: 23.10.2011, 15:01    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Rosi

hier ist der kollege mit dem luden.
ich muss ca. 350 euro zahlen,schadhaftes blech musste rausgeschnitten werden,neues rein bis hin zur lackierung.
der rostschaden war nur so gross wie eine 2.euro-münze und es war nur
der hintere linke radkasten.

mfg René Cool
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