Segeljolle-Atlanta-Koralle

[Gunter]

Da ich schon seit über 10 Jahren meine S6 Rundspannt Koralle besitze wurde mir dieses Frühjahr eine S5 Knickspant Koralle aus 1.Hand angeboten.

Die S5 soll angeblich nur knapp ca 10 Jahre im Urlaub an bayrischen Binnenseen benutzt worden sein, ansonsten war sie immer in einer trockenen Gehöfthalle sicher verstaut.

Optisch war sie mittelprächtig, da mein Vorbesitzer der Meinung war, er müsste sie komplett mit farblosem Klarlack veredeln.
Alles wurde gestrichen, das Unterwasserschiff, das Oberdeck (ohne die Beschläge zu entfernen) die Schwerter und die Pflicht. Da sie nur mehr schlecht als recht angeschliffen war, löste sich der Klarlack natürlich an einigen Stellen.

Nach dem Kauf und der Überführung begann für mich ein Haufen Arbeit, aber das Boot war strukturell perfekt und kerngesund.

Alle Beschläge wurden entfernt.

Das Gelkoat am Unterwasserschiff wurde komplett geschliffen und die komplette Kielnahtverbindung mit GFK Matten vernünftig verstärkt und einige kleine Kratzer gespachtelt, dann mit 2 K Lack in perlweiß wie Original komplett 2 mal gerollt.

Das Oberdeck wurde mit Extender komplett geschliffen und 3 mal mit 1 K Bootslack lackiert.

Der Innenbereich Wurde ebenfalls geschliffen und auch mit 1 K Bootslack gerollt bzw. gestrichen.

Alle Beschläge und ALLE Originalschrauben wurden minutiös aufbereitet und wieder verbaut.

Nun ist sie fertig, schaut wieder sehr gut aus und ich habe neben viel Arbeit auch meinen Spaß gehabt!

ABER:
ich habe nun 2 Korallen, die eine 50 Jahre alt, die andere 41 Jahre alt, und kann mich nicht wirklich entscheiden welche ich behalten will.
Ich denke ich behalte zunächst beide und entscheide zu gegebener Zeit wie es dann weitergehen soll.

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[kai]

Hallo Gunter, das hört sich super an.
Auch ich habe einen Knickspannter von 1961 und habe versucht alles so original wie möglich zu belassen. allerdings waren die originalen Schlitzschrauben meist nicht mehr zu retten und so habe ich auf Edelstahlschrauben mit Kreuz umgerüstet. auch die Wanten und Falle musste ich erneuern. Die Umlenkrollen habe ich auch ersetzt gegen welche aus einem holzähnlichen Kunststoff. Diesen waren bei AWN im Sortiment, sind aber wohl raus. Die Segel sind noch original wie auch die übrigen Beschläge.
für welche deiner beiden Brötchen du dich entscheidest ist reine Geschmackssache. Der Knickspannter ist bestimmt nicht so komfortabel wie der Rundspanter (Schwerter) aber halt ursprünglicher.
LG
kai

[Gunter]

Hallo Kai,
danke fürs Feedback.
Wie gesagt, ich hatte Glück, das Boot war wirklich perfekt von der Substanz incl. aller Beschläge und die Messingschrauben, da einfach wenig genutzt und vernünftig gelagert. 50 Jahre sind ja nicht zu verachten!

Wenn deine Koralle BJ 61 ist, dann ist sie ja eine der ersten!
Schön das du sie auch zeitgenössisch "restauriert" hast.
Ist es noch eine mit Mittelschwert oder schon eine "Zweischwertausführung und dem längeren Rumpf?

Viele Grüße Gunter

[Gunter]

Hier noch drei Bilder von meiner
Koralle S5 Baunummer 4666







Viele Grüße
Gunter

[kai]

Hallo Gunter,
habe mich vertippt. meine Koralle ist von 1963 und hat zwei Schwerter.
die Renovierungsgeschichte findest du weiter unten bei den Renovierungsgeschichten.
inzwischen sieht sie etwas anders aus, die Schriftzüge sind geklebt und sehen bedeutend besser aus.
Durch Hausbau ist das Segeln dann leider auch etwas nach hinten gerückt.
ich muss mal neue Bilder machen und diese einstellen.
Du hast aber schon die Klappschwerter habe ich auf den Fotos gesehen.
ist schon witzig, wie die Entwicklung bei Atlanta so ging.
Meine Beschläge sind auch noch komplett aus Aluminium und waren stark Oxidiert.
LG dem Rheinland,
kai

[jensschumi]

Hallo Gunter,
das ist ja besser als geleckt

Bin mit meiner Koralle auch gerade durch was die Substanz betrifft (siehe meine Webseite, allerdings muß mein Webmaster dringend mal updaten...)

Segelfertig isse, die Aufhübschung der Anbauteile hat Zeit bis zum nächsten Winter.

Du wohnst am Ammersee?
Ist für mich die nächste Möglichkeit und ich bin letzte Woche schonmal da rumgeschlichen, um die Slipmöglichkeiten als nicht-Clubber zu eruieren.

Wo seglest du?

Gruß
Jens
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Koralle S6R Bj.1977
Überarbeitung / Bilder auf:
http://jensschumi.000webhostapp.com/Koralle/Koralle.php

[Gunter]

Hallo Jens,
danke fürs Feedback und die "Blumen".

Ich habe den Aufbau deiner Koralle verfolg, ebenfalls Gratulation zum tollen Ergebnis.

Wir sehen uns beim Treffen am Bodensee.

Ich wohne südlich von Augsburg und gehe normalerweise in Utting zum segeln.
Hier kann man am Campingplatz ein Tagesticket für ca. 4.- € erwerben, das Boot perfekt slippen und Zugwagen mit Trailer im Innenbereich parken.
Wochentags kein Problem, SA und SO muss man schon früh kommen.

Wir sehen uns beim Treffen am Bodensee, bis dahin

viele Grüße Gunter

[jensschumi]

Hallo Gunter,

den Platz in Utting habe ich mir letzte Woche angeschaut - wirklich super.
Leider war die Rezeption zu, daher konnte ich den Preis nicht erfragen.
Aber €4 ist sehr human, die Jungs vom Club auf der anderen Seite wollen dafür €20

Gruß
Jens
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Koralle S6R Bj.1977
Überarbeitung / Bilder auf:
http://jensschumi.000webhostapp.com/Koralle/Koralle.php