Segeljolle-Atlanta-Koralle

[9998]

Hallo an alle Koralle-Liebhaber!

Ich habe die Produktionsnummer 9998 mit 8,5 qm Segelfläche. Leider fehlen die Auftriebskörper.
Habe mal nach "Auftriebskörper Koralle" gegooglet und bin bleich geworden:
€179:- ohne Versandkosten! Ausserdem sind es 5 Schwimmflügel! Dann ist das Boot ja voll!

Dennoch bin ich mehr auf der Safety first - Spur und wollte ein Brainstorming zu alternativen Auftriebskörpern anregen.
Ich segle auf dem Siljan-See in Schweden mit ca 300 qkm. Das ist schon ein bischen wie offenes Meer und ich würde meine Koralle darin nur ungerne versinken sehen (geschweige denn zurückschwimmen müssen).

Vielen dank für alle Tips im Voraus!
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Zwei vor der Zehntausendsten!

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[amino64]

Hallo 9998,

ist nicht mehr ganz neu, aber hier wurde das Thema schon mal behandelt:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-74801258nx71701-70.html

Ich hoffe mal, dass die Links noch funktionieren!

Liebe Grüße,

amino64

[9998]

Ich habe leider keine Angaben dazu gefunden, wieviel L auftriebskörper man eigentlich benötigt. Weiss dazu jemand etwas? Nach meiner Theorie ist es ja 1 l pro kg bootsgewicht, oder Habe ich da etwas falsch verstanden?

Liebe Grüsse,

Gunther
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Zwei vor der Zehntausendsten!

[amino64]

Hallo Gunther,

eigentlich müßte Deine Koralle drei Auftriebskörper gehabt haben: je 1 links und rechts hinter den Schwertkästen (längliche Rundform) und einen dreieckigen vorne im Bug.
Viele haben auch noch hinten unter (oder je nach Bauweise in) der Backskiste einen zusätzlichen Auftriebskörper. Kann nicht schaden, wenn man den Platz nicht für andere Sachen benötigt.
Damit geht die Koralle zumindest nicht unter, wieviel Wasser nach dem Kentern und Aufrichten des Bootes im Boot steht, hängt von der Art und Weise des Aufrichtens und deinem Geschick ab. Aber auch dazu findest Du hier im Forum genügend Informationen, wenn Du ein bisschen suchst!

LG amino64

[9998]

Vielen Dank für die Antwort. Meine Koralle hatte zwei Schläuche an den Seiten. Als ich das gute Stück erworben hatte, waren da aber schon jede Menge Löcher drin und das Material war brüchig geworden.
Die Variante mit den Sliprollen fand ich sehr anregend, auch die Idee mit den Plastiktonnen im Bug, da kann man das gute Stück ja auch zum Fahrtensegeln nehmen. Allerdings habe ich mittlerweile gelesen, dass wohl Heck und Bug-auftriebskörper die Wichtigeren sind, da dort das meiste Gewicht anliegt.

Am Liebsten hätte ich eine genaue Volumenangabe für eine sinnvolle Bestückung mit Auftriebskörpern, aber wahrscheinlich muss ich das selbst mal ausprobieren. Meine Tochter ist schon ganz scharf darauf, mal mit dem Boot umzukippen

Vielen Dank nochmal, ich werde mich wohl einfach mal ans probieren machen!

Gunther
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Zwei vor der Zehntausendsten!

[Klaus]

Hallo Gunther,

die Koralle wird, so Du sie nicht mit Eisen oder Steinen ... beladen hast, auch im gefluteten Zustand knapp unter der Wasseroberfläche schwimmen
Da ja die verdrängte Masse im Wasser einen Auftrieb erzeugt ich denke das der Auftrieb des Holzes die Masse des Kunststoffes und des Aluriggs ausgleicht

Praktisch wird das aber nicht helfen, da du ja so nicht weiter segeln kannst

Da auch der Heckspiegel keine Lenzöffnung hat, kann man das Wasser auch nicht durch anschleppen hinausbefördern also muß man die Pütz oder eine Lenzpumpe nehmen und versuchen das Wasser schneller aus dem Boot zu befördern als es wieder hineinläuft

Und da sind die Luftsäcke sehr hilfreich, da sie den Freibord im gefluteten Zustand "etwas" erhöhen

Hier passt ausnahmsweise mal die Regel: "viel hilft viel"

Laut Atlanta Prospekt sollen 2Seiten+Bug Auftriebskörper 290l haben:
http://www.stefan-hartmann.info/stefan/segeln/koralle/pdf/Prospekt_Atlanta_Koralle_1.pdf

in einem älteren Prospekt sind die einzelnen Auftriebskörper noch einzeln beschrieben:
http://www.directupload.net/images/user/7142/hLIh8NUf.jpg

Wir sind ganz früher nur mit den Seitenschläuchen gefahren und hatten damit die Erfahrung gemacht, das eben jeder zusätzliche Auftriebskörper hilfreich ist.
Also wurden zusätzlich 2 Autoreifenschläuche ins Heck und ein original Auftriebskörper im Bug verstaut.

Schöne Grüße und viel Spaß bei den Kenterübungen, bei dem Wetter bestimmt das Richtige

Klaus

[9998]

Vielen Dank für allen input!

Jetzt kann ich mir ein gutes Bild von dem machen, was ich benötige um das Boot seefest zu machen!

Hiermit sehe ich meine Fragen als beantwortet an.

Nochmals Danke für alle Beiträge!

Gunther
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Zwei vor der Zehntausendsten!

[Till]

Hallo allerseits,
Ich bin bei den Kanuten / Kajaks fündig geworden. Die haben super 3ecks-Körper, die prima in den Bug passen. Lag aber bei ca. 70,- €.
Gruß Till

[hajosack]

Hallo Koralle-Gemeinde!
bin gerade am Aufmöbeln meiner S6R BNr. 10281. Im Lindemann-Katalog 2014 Seite 661 habe ich Auftriebskörper für gesamt 260 kg Auftrieb (2 Seiten- ein Stevenauftriebskörper) gefunden. Preise kann ich nicht sagen, weil im Katalog keine verzeichnet sind!
Kann man aber sicher beim Bootsaustatter erfragen!
Koralle ahoi
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Achim

[Marko]

Hallöle,

die genauen Maße des Bug-Auftriebkörpers habe ich nirgends gefunden.

Alternativ wären die Innenmaße des Bugbereichs hilfreich.

Hat die vielleicht jemand, und könnte sie netterweise posten?

Danke und beste Grüße
Marko

[Kleine Koralle]

Der Beitrag ist zwar schon etwas älter, doch vielleicht sucht noch jemand die Maße:
Der original Bugauftriebskörper der S6R hat in leerem Zustand die Form eines gleichseitigen Dreiecks mit 142cm Seitenlänge.

Zusammengefasst bedeutet das für die Auftriebskörper:
Bug: Seitenlänge 142 cm (gemessen) und 52 Liter Auftrieb (laut Prospekt Seite 34)
Backbord und Steuerbord: je 180cm lang und 52 Liter Auftrieb (laut Prospekt)

Und so sehen sie aus:

Die Bootsrolle in der Mitte ist nicht Original. Sie kommt bei uns unter die Backskiste.

Nach einer Kenterübung kann ich berichten, dass sie nach dem Durchkentern ziemlich voll Wasser stand.
Mit den vier Auftriebskörpern schwimmt sie jedoch so weit auf, dass man ins Boot klettern kann und das Wasser über den Rand nicht wieder reinläuft. So kann man sie dann vom Boot aus leerschöpfen.