|
|
| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Mansa
Anmeldungsdatum: 03.05.2013 Beiträge: 6 Wohnort: Freiamt
|
Verfasst am: 01.08.2013, 22:34 Titel: untere Schotumlenkung |
|
|
Hallo,
unser S5 hat bisher eine einfache Schotrolle, sprich das Schot geht durch eine Rolle am Bootsboden, von dort durch eine Rolle am Baum und endet dann als „Niederholer“ an den beiden Heckgriffen. Schöne Konstruktion, aber als Segelanfänger tun wir uns damit schwer…Nun sind wir zu einem neuen Baum gekommen, der mit einem Schotwagen ausgestattet ist. Den wollen wir jetzt mal probieren. Allerdings ist uns unklar, wie wir die unteren Schotrollen am Boot befestigen. Der Flaschenzug müsste ja irgendwie drehbar befestigt werden, oder?! Leider gibt es am neuen Schot kein Drehgelenk oder ähnliches, und am bisherigen ist es ja nur eine (drehbare) Rolle… Vielleicht könnte uns ja jemand ein Foto schicken, wie die untere Schotführung am Boot befestigt ist.
Danke!! |
|
| Nach oben |
|
 |
Anzeige
|
Verfasst am: 01.08.2013, 22:34 Titel: Anzeige |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
 |
korallentaucher
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 17.06.2012 Beiträge: 71
|
Verfasst am: 03.08.2013, 17:32 Titel: |
|
|
Hallo,
habe noch das Originalteil, welches mit einem Karabiner nicht drehbar an einer im Boden quer verschraubten Öse zwischen den Ausreitgurten vorn und hinten befestigt wird.
Insofern muss man sich vor dem Aufziehen des Schotwagens klar sein, in welche Richtung die Schot beim Segeln zeigen soll.
Es gibt bestimmt bessere und vor allem leichtgängigere Lösungen, aber man kann damit segeln.
 _________________ Grüße vom Korallentaucher |
|
| Nach oben |
|
 |
Mansa
Anmeldungsdatum: 03.05.2013 Beiträge: 6 Wohnort: Freiamt
|
Verfasst am: 03.08.2013, 20:40 Titel: |
|
|
| Super! Danke!! Beim nächsten Segelgang werden wir es so probieren. |
|
| Nach oben |
|
 |
Klaus

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 26.12.2006 Beiträge: 508 Wohnort: Ratingen
|
Verfasst am: 04.08.2013, 01:25 Titel: |
|
|
Hallo Mansa,
hier mal die Variationen aus den Prospekten und Handbüchern von Atlanta:
einmal mit Reitbalken (Traveller) und ohne:
und im Katalog von 1977 sind auch die entsprechenden Artikel zu finden:
http://s10b.directupload.net/images/user/81226/dvaegv64.pdf
auf Seite 8 der Wirbelschäkel 010806, und auf Seite 7 sind die Blöcke für die Schotführung: 010911 Yacht-Block
Viel Spaß
Euer Klaus  |
|
| Nach oben |
|
 |
Ki
Anmeldungsdatum: 17.01.2017 Beiträge: 70 Wohnort: Kiel
|
Verfasst am: 23.05.2017, 20:32 Titel: |
|
|
Ich habe auch eine S5 Koralle von 1964, also noch mit Holz-Baum, ohne Schotwagen und ohne Baum-Niederholer, also die alte Schotführung, bei der die Schot in der Hand gefahren wird und der Block im Boden keine Curry-Klemme hat.
Leider fehlt die Konstruktion am Heck, wo der Block über ein Drahtseil (?) an den beiden Heckgriffen befestigt wird.
Kann jemand ein Foto dieser Konstruktion einstellen und mir sagen, wie lang dieses Drahtseil von Heckgriff zu Heckgriff ist?
Vielen Dank
Kristian _________________ Koralle S5 – Knickspanter von 1964 |
|
| Nach oben |
|
 |
Ki
Anmeldungsdatum: 17.01.2017 Beiträge: 70 Wohnort: Kiel
|
|
| Nach oben |
|
 |
Gunter

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.01.2007 Beiträge: 161 Wohnort: Nähe Ammersee
|
Verfasst am: 24.05.2017, 12:25 Titel: |
|
|
Hallo KI,
anbei Fotos der originalen Block"führung" mit dem Drahtseil, geführt durch jeweils eine innere Bohrung in den Heckgriffen.
Der Stahldraht war regulär mit Kunststoff ummantelt, ist aber nicht zwingend nötig.
Der Stahldraht ist ca. 8,5 cm länger als die inneren Halter der Heckgriffe voneinander entfernt sind.
Bei der dargestellten S4 ist das VIEL zu lang!
Grüße Gunter |
|
| Nach oben |
|
 |
Ki
Anmeldungsdatum: 17.01.2017 Beiträge: 70 Wohnort: Kiel
|
Verfasst am: 24.05.2017, 15:26 Titel: |
|
|
Perfekt – dankeschön! _________________ Koralle S5 – Knickspanter von 1964 |
|
| Nach oben |
|
 |
|