Segeljolle-Atlanta-Koralle

[Sebastian59581]

Liebe Korallenfreunde,

Ich möchte mich erstmal hier als Neuling im Forum vorstellen.
Ich heiße Sebastian, komme aus dem Sauerland und habe nun seit ca. 3 Jahren eine Koralle mit der Seriennummer 3507. Ich segel hauptsächlich auf dem Möhnesee.
Meine Koralle gehörte einem DLRG Ortsverband und hat deshalb nie über längere Zeit im Wasser gelegen. Eigentlich ist sie deshalb noch ein einem ziemlich guten Zustand.
Leider ist der Klarlack des Decks etwas rissig geworden und auch der Rumpf ist dort wo die mittlere Tragrolle des Trailers ist lang eingerissen
Ich habe deshalb sehr eifrig diverse Restaurationsberichte im Forum studiert und für mich eine Art Arbeitsplan erstellt.

1.Klarlack mir dem Heißluftföhn und Spachtel vom Deck entfernen und anschließend nass mir 220er Schleifpapier in Faserrichtung abschleifen.
2.Bootsrumpf mir 220er Schleifpapier anschleifen und die rissigen stellen mir GFK -Matten verstärken/ ausbessern.
3.Den Bootsrumpf mit International Pre-Kote vorlackieren
4.Den Bootsrumpf anschließend mit International Toplac 1K lackieren

Allerdings bin ich mir bei einigen Punkten noch nicht sicher.
-Welcher International Farbton entspricht dem Originalweiß der Koralle?
-Welchen Klarlack von International soll ich nehmen?
-Woher bekomme ich die originalgetreue Aufkleber?
-Wieso hat meine Koralle Steckschwerter und keine Klappschwerter?

Ich bin mir sicher ihr könnt mir helfen, dass mein Adlerauge wieder zu einer Schönheit wird.

Vielen Dank im Voraus!

Sebastian

Hier noch die Links zu ein paar Fotos meiner Koralle.

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[amino64]

Hallo Sebastian,

laut Baunummer ist Deine Koralle eine 1965er Knickspanter. Die haben noch Steckschwerter. Erst ab der S5 gab es die Klappschwerter.

Aber was ich viel schöner finde: ich segel auch auf der Möhne, Delecker Becken. Ist Deine Koralle vom DLRG Ortsverband vom Möhnesee? Dann müßte sich ja am Campingplatz Südufer "stationiert" gewesen sein.

Lass das mit dem Lack am Deck besser erstmal. Wenn Du damit erst anfängst, kommst Du nicht mehr auf´s Wasser. Heb Dir das besser für den Winter auf!
Im übrigen sind die Knickspanter nicht mit Fiberglas laminiert. Die Aussenhaut ist mit einem Leinentuch, welches in so einer Art Elefanthaut eingebettet ist, überzogen. So eine gummiartige Masse, die jedes elektrisches Schleifgerät zum Stillstand zwingt. Hab ich selbst an meiner 63er Koralle erlebt. Keine Ahnung, was das war, aber es war die Hölle!
Wenn Dein Rumpf an den Auflagen nicht durch, sondern nur nachgibt, versuch die Auflagen an die Stellen zu bekommen, wo im Rumpf die Spanten sitzen. Das verteilt die Belastung besser. Evtl. die Auflagen versetzen, oder das Boot weiter nach vorne oder hinten lagern. Evtl. Auflagen um 90 Grad drehen, wenn möglich. Denn im Wasser beim Segeln macht das nichts.
Da wir ja fast Nachbarn sind (wohne in Wickede), kannst Du gerne mal vorbeischauen. Momentan hab ich "nur" drei Korallen hier liegen.
Eine Bj.63, eine Bj.64, eine Bj.68. Da kannst Du bestimmt was abgucken!





Bis dahin,

Armin

[Sebastian59581]

Danke erstmal für die schnelle Unterstützung!
Hier nochmal 2 Fotos die den Riss im Rumpf zeigen. Hier muss ich definitiv vor der Saison noch etwas machen. Die Frage ist nur was?
GFK Spachtel?

Viele Grüße
Sebastian

[amino64]

Sieht nach der Kielnaht aus, oder? Da stoßen die Holzplatten aneinander. Anschleifen, Epoxy drauf, Matte drüber, so jede Seite ca. 10cm breit von der Kielnaht, schleifen, spachteln lackieren. Dann ist es wieder fest und dicht. Die Feinarbeit kannst Du dann mal im Winter machen. Am besten machst Du es über die ganze Länge, dann bist Du auf der sicheren Seite.

Übrigens: die frühen Korallen hatten keine Aufkleber. Weder aussen am Rumpf, noch das Logo auf dem Vorschiff. Aber frag mal Franko, alias Petit Chaos, der hat bestimmt noch welche.

Armin

[Sebastian59581]

Hi Armin,

gibt es hier bestimmten Epoxi und Matten für den Bootsbau die ihr empfehlen könnt?
Was ist denn der originale Farbton? Gibt ja bei International diverse Weißtöne.

Sorry aber ich bin hier absoluter Neuling.

Sebastian

[amino64]

Hallo Sebastian,

Gewebe kannst Du von mir haben, hab noch genug hier liegen. Und Epoxy gibt es von mehreren Herstellern. Ich kaufe immer hier:
http://www.bootsservice-behnke.de/
Auf der Homepage kannst Du viel nachlesen.

Bis dahin,

Armin

[amino64]

Wo ist denn an Deinem Boot die Baunummer gestempelt, die auf Deinem 2. Foto zu sehen ist?

[Sebastian59581]

Die Baunummer ist quasi unter dem Runder. Ich glaube bei anderen Korallen ist dort das originale Typenschild.