Segeljolle-Atlanta-Koralle

[fisch]

hi,

ich suche ersatz für die niederholergummis der schwerter. wer kann bitte einen tipp geben was dafür verwendbar ist. salzwasserresistenz wäre nicht nötig, da nur süsswasser gesegelt wird. meine koralle ist baujahr 72 mit geschlossenen schwertkästen.

ein user hatte schon mal einen link zu verwendbaren ersatzgummis eingestellt, dieser ist jedoch nicht mehr aktiv.

danke schon mal und viele grüße

heiko

[Anzeige]

[Toni]

Servus,
ich habe genau da einfach Gummileinen mit, ich glaube, 8mm Nenndurchmesser verbaut, die gleichen hab ich auch als Ruderblatt-Niederholer. Gabs beim Segelladen meines Vertrauens von der Rolle.
Für die Schwerter sind die allerdings etwas schwach, vielleicht sollte man da auf etwas dickere ausweichen... und gut vorspannen muss man sie auch, sie stehen also immer unter Zug, was sie sicher nicht mehr als ein paar Jährchen halten lässt, aber was solls, der Einbau ging schnell

Toni

[fisch]

danke, hab wegen ein paar detailfragen (befestigung, länge der gummis)gerade eine pn gesendet. vielleicht offiziel posten, falls das thema noch andere mitglieder interessiert.

heiko

[Toni]

Servus und tschuldigung für die verspätete Antwort!
Zur Länge der Dinger kann ich nicht viel sagen, die ergibt sich beim Einbau
Wenn's Dir um eine ca. Länge für den Einkauf geht, solltest Du mit 2m für beide Schwerter locker auf der sicheren Seite sein.

Befestigung ging bei mir in etwa so (schon zwei Jahre her):
- Schwerter ausbauen.
- Gummi (ruhig deutlich zu lang) durch die Bohrung oben in der achterlichen "Stirnseite" des Schwetkastens fädeln und mit Knoten sichern, unten aus dem Kasten baumeln lassen.
- Gummi am Schwert vorne an der Stirnseite befestigen (da muss ja noch der Befestigungspunkt vom Alten sein).
- Beim Einbau des Schwerts darauf achten, dass der Gummi über das Schwert hinwegläuft.
- Dann bei gelöstem Schwertfall kräftig an Deinem neuen Niederholer ziehen und den so vorgespannten mit nem Knoten sichern.
- fertig!

Noch was:
1.: Bei mir kam immer Spritzwasser durch die Durchführung des Niederholers im Schwertkasten, da kann man bei der Gelegenheit gleich ne kleine Abdichtung improvisieren.
2.: Nimm die dickste Gimmileine, die Du einbauen kannst, meine 8-er hat gestern (4 Windstärken auf dem Ammersee *freu*) nicht ganz ausgereicht...
3.: Ich überlege mir ernsthaft, die Gummi-Konstruktion durch eine Leine mit ner Klemme zu ersetzen, da ist man sicherer, dass das die Schwerter auch wirklich unten bleiben
btw.: Wie schaut das denn im Original aus, weiss das jemand?

Hoffe, geholfen zu haben!
Grüße

Toni

[fisch]

hi toni,

danke. hat mir sehr geholfen.

viele grüße

heiko

[fisch]

hi,

so, ich hab die schwerter ausgebaut und die gummis durch leinen, welche ich durch den schwertkasten richtung heck geführt habe, ersetzt und jeweils seitlich eine kleine klemme angebracht mit der die leinen befestigt werden können.

funktioniert ganz ausgezeichnet. man muß nur dran denken die leinen zu lösen wenn man in ufernähe kommt aber das ist kein problem.

viele grüße

heiko

[Markus]

Hallo,

ich habe das Problem der ausgeleierten Niederholer-Gummis genauso gelöst.
Auf- und Niederholer sind durch Leinen ersetzt. Um mir eventuellen Ärger zu ersparen, habe ich folgende Klemmen genutzt:
http://shop.ultramarin.com/cl-257-autorelease-taue-4-6mm-alu.html
Diese geben unter (einstellbarer) Belastung (z.B. Grundberührung) nach und haben sich auch beim Ruder bewährt.
Der Stand im Wasser und somit die Anströmung haben sich fühlbar gebessert.

beste Grüße
Markus

[korallentaucher]

Hallo in die Runde,

der originale Gummizug ist außerhalb des Schwertkastens noch mit einer Scheibendichtung aus Gummi gegen eindringendes Spritzwasser gesichert.

Diese Variante scheidet natürlich bei einer Leinenversion aus.

Großer Nachteil der originalen (fertigungstechnisch einfachen) Lösung ist die mangelnde Fixierung des Schwertes, so dass der Lateralplan und die Trimmung des Bootes gewissen Zufällen unterliegt.

Was steht dagegen, den 8mm Gummi nicht an der unmittelbar Schwertkastendurchführung sondern in einer Öse kurz vor dem Spiegel einzuhaken, so dass eine kontrollierte Spannung auf dem Niederholer liegt und in Transportlage der Gummi durch Aushaken entspannt werden kann. So wird die Lebensdauer etwas erhöht.

Das vordere Schwertfall kann dann aufgrund des ausreichenden Widerstandes zur Trimmung des Schwertanstellwinkels genutzt werden, um z. B. übermäßige Luvgierigkeit auszugleichen, wenn man bei Starkwind nur mit dem Groß unterwegs ist.
_________________
Grüße vom Korallentaucher