Segeljolle-Atlanta-Koralle alles rund um die Atlanta Koralle

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Wiekonntichnur
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.10.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Neuenkirchen bei Bremen
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Verfasst am: 16.02.2009, 18:53 Titel: |
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Moin Nochmal!
Stelle eben die Bilder ohne Text ein ,damit ich nicht wieder so endlos lange brauche um sie morgen wieder hochzuladen. Beschreibung folgt dann morgen.
 _________________ Neid muß man sich erarbeiten, Mitleid wird einem geschenkt |
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Verfasst am: 16.02.2009, 18:53 Titel: Anzeige |
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paddelbear
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 04.09.2008 Beiträge: 83 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 16.02.2009, 19:59 Titel: Antriebsmotor |
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Also, schon mal vorweg:
Der alte Kettensägenmotor gehört nicht zur Antriebseinheit der Koralle !!!
Muß ich wohl sagen, sonst traut Ihr uns dass auch noch zu .
Obwohl; ; Raupenantrieb a la Roter Oktober; Wassili, gib Mir ein Ping, ein einziges Ping .
Sorry, muß an meiner momentanen Schnodderseuche mit Fieber liegen, sonst denkt Ihr ja ich wäre und nehme Euch auf den .
Sollte aber noch jemand Ersatzteile für eine Stihl 031 AV haben, bitte nicht in die Koralle einbauen, sondern mir Bescheid sagen.
Gruß Paddelbear Sven
(Muß Manfred mal fragen, warum er das Foto mit eingestellt hat ?)ts,ts.. |
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Wiekonntichnur
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.10.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Neuenkirchen bei Bremen
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Verfasst am: 17.02.2009, 13:31 Titel: |
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Moin Moin!
Foto 1.
So, da bin ich wieder. Nachdem ich mit dem Schleifen vom Deck und Innenraum durch war habe ich mir die Ruderanlage vorgenommen. Ich habe sie auseinander gebaut und dann (was sonst) geschlieffen. Aus den Resten der Scheuerleiste habe ich einen Pinnenverlängerung gebaut. wie lang die seien muß weiß ich noch nicht genau,und werde es in der Praxis ausprobieren und dann auf Länge schneiden.
Foto 2.
Da ich ja Sven's Werkstatt mit den Holzbearbeitungsmaschinen benutze ist es für mich eine Selbstverständlichkeit ihm auch zu helfen . Seine Kettensäge ist defekt und ich hatte sie schon zu einem Mechaniker für Landmaschinen gebracht. Dieser meinte das das Pleulager defekt sei weil die Säge nach zwei drei Kolbenumdrehungen im fest ging. Also das Ding abgeholt und selbst nachgeschaut. Es ist nicht das Lager sonder ist die Starterrolle. Falls einer so ein Teil hat bei Sven melden.
Foto 3.
Hier sieht man den alten Mastfuß. An diesem war schon ein Teil abgebrochen und er hielt nur noch mit einer Schraube. Es war eine Frage der Zeit wann sich das Teil von selbst verabschiedet. Also wurde aus Resten von Sven's Eigeangstür ein neuer Mastfuß gebaut. Er sieht für manche von euch bestimmt zu wuchtig aus, aber sicher ist sicher.
Foto 5.
Hier ist der neue Mastfuß. auch das Querbrett habe ich neu gemacht und jetzt ist diese so hoch das die neue Bodenplatte darauf aufliegen kann.
Foto 4.
Ihr kennt das bestimmt wie Zeitintensiv so eine " Restauration" ist. Ich hole mir bei meiner Frau jedes mal eine Zehner-Karte zum Basteln. Langsam wurde sie ungnädig. Um sie wieder umzustimmen habe ich mir gedacht bastel ihr was schönes. Sven macht nebenbei mit seiner Drechselbank Kugelschreiber aus allen erdenklichen Materialien. Ich habe ihm über die Schulter geschaut und meiner Frau aus den Resten des Mastfußes einen Kuli gedrechselt. Wer hat das schon. Schwup's war die nächste Zehnerkarte zum basteln da.
Da die "Maststütze sehr durchgebogen war und wenn ich den Mast aufstellte die Spitze des Mastes nach vorne zeigt habe ich die Stütze mit einem ReststücK Mahagoni verstärkt .Auch die Seitlichen führungen wurden etwas vergrößert. Die alte Führung liegt lose obendrauf.
Franko:
Ja einen Namen haben wir schon. Natürlich werden wir auch eine Taufe vornehmen. Finaziert wird die Feier von dem Leergut was sich wärend der Arbeiten angesammelt hat. LA BAMBA wird die Jolle heißen. Das kommt aus dem Spanischen und hat mehrere Bedeutungen. Ein davon ist Übersetzt " Zufallstreffer". Wir denken das passt. Auserdem haben wir dann auch immer ein Einlauflied wenn wir das Boot zu Wasser lassen.
So das wars erstmal.
Bis bald Manfred _________________ Neid muß man sich erarbeiten, Mitleid wird einem geschenkt |
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paddelbear
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 04.09.2008 Beiträge: 83 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 31.03.2009, 13:01 Titel: März 2009, letzte Foto`s von Manfred`s Koralle und meiner |
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Hallo an alle Korallisti, nach dem Ihr so lange von Manfred und mir nichts neues gehört und gesehen habt, nun der letzte Stand der Dinge:
Meine Kettensäge läuft Dank Manfred wieder, die letzten Holzarbeiten an Manfred`s Koralle sind abgeschlossen und die Deck`s- Lackierung geht dem Ende zu.
Meine Holy Moly habe ich in der Stube geschliffen und lackiert und mit dem Deck`s- Logo versehen, wie bei Manfred zu sehen.
Manfred hat von dem Werdegang noch mehr Foto`s gemacht, kann sie aber leider nicht einstellen, da sein Rechner nicht mehr funzt.
Die restlichen Foto`s mit Kommentaren kommen aber noch, sagte er mir.
So, nun die Foto`s.
Ach ja, an Klaus: Für die Spassregatta am Baldeneysee habe ich meine Koralle etwas getunt und drei Wochen auf den Mecklenburger Seen Zeit zum Üben.
Gruß an alle von der Weser
Sven und Manfred
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Klaus

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 26.12.2006 Beiträge: 508 Wohnort: Ratingen
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Verfasst am: 19.05.2009, 00:40 Titel: |
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Hallo Sven und Manfred!
Respekt für eure Restaurationsarbeiten... Kugelschreiber, Kettensägen und Korallen nicht schlecht
Bin ja mal gespannt auf die "Tuningmasnahme" an deiner Koralle
Ist es das letzte Foto mit der Trapezeinrichtung?
Ganz schön mutig so eine Übung auf dem Trailer zu vollführen,- ich dürfte das nicht machen
Ich freu mich schon riesig, Euch alle im August am Baldeneysee kennen zu lernen
Bis dann
Klaus  |
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paddelbear
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 04.09.2008 Beiträge: 83 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 19.05.2009, 17:35 Titel: Koralletuning |
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Hallo Klaus, ob ich mir das so richtig überlegt habe mit dem Trapez, weiß ich auch noch nicht. Ich werde am besten erstmal mit einem Vorschoter üben , bevor ich die Gepäckkoralle auf den MV-Seen alleine im Trapez versuche ( wenn denn der Wind stimmt und ich die Traute habe).
Ich glaube, ich möchte doch nicht mit dem Urlaubsgerödel kentern, nicht, dass nicht fast alles wasserdicht verpackt ist aber das wiederaufrichten mit dem Gewicht stelle ich mir auch nicht so einfach vor und den AB wollte ich auch nicht Taufen. Mal sehen .
Mehr Foto`s hat Manfred von mir im Trapez nicht gemacht.
Das eine war schon spannend genug, was ja keiner sieht, ist das der Mast sich ca 0,5 m durchbiegt und das " Luvwant " wegen dem fehlenden Gegengewicht des Segeldruckes auch 30 cm durchhängt.
Da das aber locker gehalten halt, bin ich unbesorgt, was künftige Segeltouren angeht mit meinen 75 kg.
Ach ja: noch ein Tuning, ich habe mir noch eine Genua zugelegt als Schönwettersegel. Dazu mußte aber auch ein neues Vorstag her.
Es sieht etwas seltsam aus wenn ich das lange, höher angeschlagene Vorstag mit der kleinen Fock fahre und anders rum geht`s ja garnicht.
Habt Ihr schon Franko`s Video vom Bremer Stammtischtreffen gesehen ?
Es war auch für mich ein netter Abend und Franko fand die Unterweser auch ganz nett mit ihrem Ambiente.
Er fand es dann auch in Ordnung, dass ich die kleinen Umbaumaßnahmen gemacht habe um die Holy Moly meinem Revier und meinen Bedürfnissen an zu passen.
Mal sehen welche schicken Foto`s ich von MV mitbringe.
Gruß von der Weser,
Sven |
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