Segeljolle-Atlanta-Koralle

[klaussturm]

Servus,

ich bin gerade über eine Lampe "gestolpert", die ich im Keller aufbewahrt habe. Es ist eine Positionslampe von meinem ex-Wohnmobil - rot/weiss.


Das Teil ist zwar nicht so schön wie diese hier

aber bestimmt noch tauglich - also aufarbeitungsfähig, wenn ich die weisse Fläche grün einfärbe....



Nun stellt sich mir die Frage, ob ich das Ding denn brauche und wenn ja wohin mit dem Dingens.

Eine Stromversorgung braucht das ja auch und einen Schalter und ne Sicherung. Diese Teile könnte ich in der Backskiste schon unterbringen, das ist also nicht das Problem.

Leider finde ich die Deckslampe rot/grün nicht mehr, die ich vor 20 Jahren in GR gefunden habe. aber egal.

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[Mathias]

Hallo Klaus,

sei mir nicht böse, aber das geht zu weit. Elektrik und Positionslampe auf einer Koralle?
Mal ganz ernsthaft. Wie oft segelst Du nachts? In ein paar wenigen Fällen pro Jahr bewährt sich gut eine Taschenlampe, mit der man ins Segel leuchtet um von anderen Booten gesehen zu werden.
Was passiert wenn Du mal kenterst mit der Batterie an Bord? Ich möchte mir das nicht vorstellen, wenn die ausläuft. Von dem zusätzlichen Gewicht ganz zu schweigen, oder willst Du Batterie und Elektrik immer nur an Bord bringen wenn Du mal nachts segelst? Fürher oder später plumpst Du dann beim an Bord bringen der Batterie ins Wasser.

Bitte, vergiss es.

Nichts für ungut

Matthias

[klaussturm]

Guten Morgen Mathias,

[Norbert]

Kaufe Dir eine Mac lite Taschenlampe mit rotem Lichtkegel
Aufsatz und 2 Halte Klipse . Diese fliegt dann nicht im Boot
herum und man kann Sie auch zur Sicherheit ins Auto legen !
Besser als wenn man aus einer Badewanne eine 40 Fuß Yacht
macht !

Mfg Norbert

[seewolf]

Hallo K-Fans,

Koralle aufrüsten (oder gar "aufmotzen"?) ist nicht schwer... z. B.:

Statt des schönen Holzdecks Solar-Hightech-Finish mit echten Solarzellen halb und halb für Stromgewinnung und Warmdusche,
zusätzlich Windgenerator im Masttop, "Mickeymouse"-Kino an der zur Plicht gewandten Seite des Wellenbrechers, blinkblink-funkelfunkel, Wunderkerzenfernzündeinheit im Masttop für das Siegerfeuerwerk,
Innenborder für die schnelle Offshore-Flautenfahrt (im Staukasten ist ja noch viel Platz) usw., usw. ...
Mit untergeschnallten Rädern sicherlich auch in der Seifenkistenprototypenklasse ein gerne gesehener, da spektakulärer Gast.
Die besonderen Eigenschaften der Urkonstruktion, insbesondere das Leichtgewicht und klassikerähnliche Holzfinish, das auch von Außenstehenden oft sosehr bewundert wird, wären dann zwar geopfert.
Aber: jeder so, wie er gerne möchte... oder nicht...?
Gute Saison 2008 mit und ohne Schnickschnack wünscht der
Seewolf

[klaussturm]

Servus,


danke für dein nettes posting, das allerdings ein bißchen am Thema vorbeigeht, wie ich meine.

Denn es geht in diesem Thread nicht um das Aufmotzen der Koralle, sondern um eine Positionslampe auf der Mastspitze.

Sichtbar ist bei meinem Vorhaben dann lediglich die Topleuchte und ein kleines Stück Anschlußkabel.
Das Anschlußkabel selbst wird im holen Mast verlegt, die Stromquelle in der Backskiste, oder am Mastfuß -
mal sehen wo der Einbauort am günstigsten und unsichtbarsten sein kann.



Vielleicht schreibst du mir deine Meinung zum Thema noch?

[knilli]

hallo ihr lieben,

also ich kann hier beide seiten gut nachvollziehen.

auf unserem schönen ratzeburger see haben wir jedes jahr ein stadtfest bei dem am abend ein feuerwerk von einem ponton aus gezündet wird. wenn wenig wind ist, sind so bis zu 200 boote auf dem wasser. wenn dann alle nach dem feuerwerk durcheinander fahren ist es manchmal echt kaotisch. einige haben richtige lampen, einige blenden mit taschenlampen um sich, andere leuchten ins segel und manche haben garnichts. so ist es auch schon vorgekommen, daß ich mit der maxi meiner eltern fast eine jolle zerlegt hätte. es war eine stockfinstere nacht und trotz einem mann im bug haben wir sie erst in letzter sekunde gesehen. die jolle hatte halt die "gar nichts beleuchtung".

andererseits befinde auch ich die installation einer festen anlage auf einer jolle für überflüssig. aber bei diesen postings scheint auch jeder eine andere vorstelleung über die größe zu haben. also über zB die größe der batterie.

ich will mich nicht zu weit hinaus lehnen (mein sbfb ist schon eine weile her) aber braucht ein segelboot ohne maschine unter 7 müA nicht nur eine weiße rundumleuchte im top?
hui wenn das jetzt nicht stimmt ist hier sicher gleich der teufel los

aber ich meine das war so. jedenfalls möchte ich noch von einem kleinen notstromkasten aus dem wohwagen berichten. wenn ich kein 220v anschluß habe, kann ich eine lampe und die wasserpumpe trotzdem über eine kleine reservebatterie betreiben. ist ein plstikkasten ca 8x16cm und 10cm hoch. hier kommen zwei große blockbatterien rein wie man sie im elektohandel bekommt. also solche mit 2 federn oben drauf. die haben 6v - dann der kastendeckel drauf und schwupps -- 12v
sowas würde doch für eine rundumleuchte dicke ein paar stunden reichen! und das ganze wiegt nur ca 1kg. auslaufen kann auch nichts und günstig ist es auch.

hmm, eigentlich gar keine schlechte idee, vielleicht sollte ich das auch mal nachrüsten. da kann man ja auch ein autoradio anschließen - oder ein navi!

wie schon geschrieben wurde: jeder wie er mag!

knilli
_________________
Wer einen Fehler findet, darf ihn behalten...

[seewolf]

@klaussturm:

Sorry, meine sarkastische Fantasie...

@alle Beleuchtungsfreaks:

Seemännisch korrekt ist höchstens ein weißes Rundumlicht (360 Grad).
Denn Boote dieser Größenordnung führen keine farbigen Positionslampen, soweit mir bekannt ist (Binnengewässer, außer Bodensee und Schiffahrtsstraßen). Hoffentlich irre ich hier nicht...

Auch eine "Bastel-Lösung" sollte jedenfalls diese gleichmäßigen Rundum-Leuchteigenschaften haben.

Empfehlenswert die Verwendung von LEDs, da die gesamte Einheit inkl. der unmittelbar an der Lampe befindlichen Batterie (= ca. +30 Gramm zusätzlich) sehr kompakt sein kann (ohne mastlanges Kabel) und auch soll für diesen Zweck.
Als Bastelbasis z. B. LED-Kopflampe. Und dann "very tricky" die Rundumleuchteigenschaften herstellen... (für Edelbastler), ohne dass die gesamte Einheit zu schwer wird.
Es soll ja kein Scheinwerfer werden, nur ein rundum gleichmäßig gut sichtbares Licht als Erkennungsmerkmal für potenzielle Kontrahenten: "Vorsicht Boot"! Mehr muss es nicht sein.
Vorteil: kein Kabel, keine schwere Batterie = geringes Zusatzgewicht im Mast-Top, das so angebracht werden sollte, dass man es mit einem Handgriff entfernen kann. Bajonettartiger Verschluss z. B. oder Steckhalterung mit Sicherung gegen das Nach-Oben (=manchmal ganz unten...)-Rausfallen (Kentersicherung).
Dann braucht die Vorrichtung nur ins Mast-Top, wenn man sie tatsächlich benötigt bzw. wenn es absehbar ist. Sonst liegt sie (wasserdicht) parat im Heckstauraum.
Die Details googelt Ihr bitte selbst aus, denn mit dem Kupferwurm stehe ich auf Kriegsfuß. Ich weiß nur dass meine AAA_Batterien, welche die Digitalkamera mit dem mechanischen Zoom nicht mehr packen, die LED-Kopflampe noch "ewig" gut leuchten lassen.
Vielleicht gibt's sogar schon eine offiziell zugelassene LED-Rundumleuchte im "Spielzeugformat", denn mehr ginge für die kleine Koralle kaum. Für große Boote sind sie bereits auf dem Markt.
Eine Positionslampe Rot-Grün mit jeweils 180-Grad-Sektor gibt es offizziell nicht:
allenfalls eine Dreifarbenlampe mit je 112,5 Grad Rot/Grün und 135 Grad Hecksektor weiß. Für größere Boote als Beleuchtung im Mast-Top alternativ zu den Einzellampen an Bug/Heckkorb möglich.
Falls mir bei der Lichterführung Fehler unterlaufen sind, bitte Seemannschaft "befragen" u. ggf. korrigieren. Danke

Viel Spaß "mit und oben ohne" und gespannt, was Ihr rausfindet. Ahoi sagt der
Seewolf

[klaussturm]

Servus,

[seewolf]

Hallo Klaus,

wie gesagt, die Kupferwurmdetails: für Elektrofreaks...

Ein Weg könnte doch sein, ertmals eine praktikable Lösung zu verwirklichen, wie Du ursprünglich gedacht hattest (vermutlich relativ schwergewichtig). Dann mit dem Ziel "weniger Gewicht in den Mast-Top und insgesamt weniger Zusatzgewicht ins Boot" nach und nach optimieren (das geht evtl nur durch eine ganz neue Idee). Vielleicht gibt's in Deinem Bekanntenkreis einen Modellflieger. Die sind von der technischen Kenntnis für miniaturisierte Anlagen meist topfit und kennen auch die oft "kleinen" Bezugsquellen (spezielisierte Nebenerwerbshändler oder Profi-Bastelbuden. Ein Blick in den großen CONRAD könnte da auch evtl. weiterhelfen. Auch was spezielle Klebe-Produkte und Materialien zum Kunststoffbau (Gehäuse) und -Reparturen anbetrifft. Das würde hier nützlich sein können, ohne dass es unbezahlbar wird. Je nach Anspruch.
Viel Glück und Erfolg! Wenn ich noch etwas Geeignetes finde, lass ich wieder "hören" von mir.
Also erstmals www.conrad.de befragen (z. B. wegen Funkschalter)
Eine Aufheiß-Vorrichtung zu montieren ist auch gar nicht so abwegig (mit ganz dünnem leichten Fall, aber nicht so einfach die passende Fixierung im Topp, damit die Lampe dann auch horizontal (und nicht vertikal) rundum leuchtet...
Viel Glück und Erfolg wünscht der
seewolf

[Mathias]

Hey Leute,

nachdem ich ein paar Postings zuvor Elektrik an Bord der Koralle total abgelehnt habe, möchte ich zumindest einbringen, wenn schon "Nachtbeleuchtung", dann eine Solarleuchte im Top. Ich habe so ein Teil im Vorgarten stehen, war ein Sonderangebot aus einem Baumarkt für unter zeht Euro. Es ist eine weiße (bläuliche) Rundumleuchte mit einem kleinen Solarelement obendrauf und leuchtet jede Nacht etwa 3-4 Stunden. Ohne zusätzliche Stromquelle!! Diese Dinger gibt es auch noch für die Berufsschiffahrt in Profiqualität (allerdings nicht im Baumarkt) dann aber für etwa 800 Euro pro Stück.

Aber.... lasst uns doch die Kirche im Dorf lassen. Die Koralle ist kein Schiff für größere Übersee-Törns. Ich denke, wir brauchen darauf kein Licht.

Bei Veranstaltungen wie das Feuerwerk am Ratzeburger See, vergleichbar mit dem Steinhuder Meer in Flammen, komme ich bisher immer ohne Beleuchtung klar. Sicher muss man da ein wenig vorsichtig sein. Aber wer garanteirt denn, dass ein schwaches Licht von "sektlaunigen" Freizeitkapitänen rechtzeitig erkannt wird?

Ich mache das seit über 15 Jahren mit einem Jollenkreuzer ohne Licht (obwohl da mehr Möglichkeite für die Stromversorgung wären) und... es geht prima.

So long

Matthias

[klaussturm]

Servus,

[seewolf]

@klaussturm,

wieso wäre es besser, wenn hier jemand seine Meinung ändern würde?
Eine nicht forumsgerechte Erwartungshaltung, wie ich denke.

Freundliche, also nicht beleidigende Meinungsfreiheit ist in einem Forum angesagt, nach hoffentlich nicht nur meinem Verständnis. Ebenso ist die Erwartung ans das Forum "garantiefähige Komplettlösungen..." präsentiert zu bekommen, nicht ganz realistisch.
Unzufriedenhait mit den Antworten kommt gar nicht gut..., denn jeder versucht doch nach seinen (sicherlich oft sehr begrenzten) Möglichkeiten, aber guten Willens zu helfen. Das hoffe ich doch sehr.

@alle Koralle-Beleuchter

Als Sicherheitsfreak habe ich durchaus Verständnis, dass jemand nach seinen speziellen persönlichen Anforderungen höchstmögliche Sicherheit in vertretbarem Rahmen herstellen will. Das zur Klarstellung.

Nun mein "letztes Pulver" zu diesem Thema:

www.toplicht.de Art.Nr. 3342-001 Gewicht 82 Gramm Preis 9.90 EUR + Verpackung/Versandkosten. Bezeichnet als "klein und kompakt" leider ohne Maße. Eine Halterung (" horizontale Fläche" als Montageuntergrund) müsste man sich selbst herstellen.

Gefunden über Suchkriterium "Ankerlicht", denn die Top(p)lichtlaternen sind hier nicht das Richtige, sie sind Sektorenlichter mit 225 Grad.

Das ist nun sicherlich leider keine "garantiefähige Komplettlösung", nur eine freundliche Anregung, ggf. ausgehend von diesem Serienprodukt (als Vorlage oder Vorbild) eine zweckmäßige Eigenlösung zu finden.

Also nix für ungut, aber als ungut empfundenen Tendenzen will ich jederzeit gerne offen entgegentreten: es lebe die freundliche Meinungsfreiheit!

Gute Saison, auch bei mehr oder weniger beleuchteten Nachtfahrten (die ich persönlich auf See sehr zu schätzen weiß, sie haben einen sagenhaften Erholungseffekt Eingriff in den normalen Biorythmus).

Es grüßt Euch der
Seewolf

[seewolf]

sorry,

mein letzter Satz musste natürlich heissen:

...Nachtfahrten...haben einen sagenhaften Erholungseffekt, TROTZ Eingriff in den normalen Biorhythmus.

Ein Zusatz noch: unvorbereitet in die Nacht reinzukommen, sollte man insbesondere mit einer Jolle unbedingt vermeiden. Das ist zumindest in meiner Denke schlicht und einfach lebensgefährlich.

Mast- und Schotbruch wünscht Euch allen der
Seewolf

[klaussturm]

Servus,