Segeljolle-Atlanta-Koralle

[Petit Chaos]

„Die Koralle ist als Ein-Typ-Klasse vom DSV anerkannt. Auch die Internationale Koralle-Klassenvereinigung ist vom DSV anerkannt die Einhaltung der vom DSV angegebenen Baubestimmungen werden von Atlanta Koralle garantiert.“

So steht es zumindest bei „Atlanta Sailor –Ahoi-“

In den Seiten vom DSV habe ich nichts weiter über die Koralle gefunden außer:

Ein-Typ-Klasse
Hier handelt es sich um eine Vorstufe zur nationalen bzw.
anerkannten ausländischen Klasse. Bei Ein-Typ-Klassen
kann es sich sowohl um Einheitsboote wie auch um
Konstruktionsklassen handeln

Die Anfrage bei http://www.moritzsail.de hat ergeben:

"Für die KORALLE gibt es die unterschiedlichsten Maße, es gab nie eine Vorgabe, keinen Segelriß o.ä."

2 Vorsegel sind in der Liste aufgeführt: Fock und Genua.
Bei der Fock gehen wir von einem Unterliekmaß 1,98 aus= 3,2 qm= 183,- Euro
(VL 345/ AL315) Fenster ggf. 30,- € extra.
(Bei der Genua sogar UL270)

Großsegel 1x mit 3 kleinen kurzen Latten, 1x mit langen Latten (5,9qm)

"Eine Sondergröße, die nicht in der Liste aufgeführt ist 4,9 qm mit langen
Latten = 499,-mit Segelzeichen + Latten.
Die Größe wird sehr gewünscht, weil der 1 qm weniger leichter im Handling
ist und durch die Latten immer gut steht."

Das Kurzlattensegel hat 4 ,1 qm.


Die Anfrage bei http://www.haase-segel.de hat ergeben:

"Das teurere Großsegel (666,-€) ist durchgelattet und das andere Großsegel (427,-€) hat 3 kurze Latten. Das durchgelattete Segel hat den Vorteil, das es ein besseres Profil bietet.


Bei der Fock (203,-€) und der Genua (292,-€) gibt es leider keine festen Liekmasse, daher müssen diese bei Bestellung immer genau angegeben werden. Das Tuchgewicht beträgt hier 170g/qm.
Fenster 30,-€ extra"


Habe keine weiteren Segelmacher gefunden, die speziell für die Koralle Segel in ihrem Angebot aufführen. Werde mich in den nächsten Tagen bei 2 unserer Segelmacher der Region ein Angebot nach Muster geben lassen und dieses dann wieder einstellen.

Vorsichtshalber erwähne ich das alle Angaben ohne Gewähr sind.
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In der Ruhe liegt die Kraft

Franko alias
"Petit Chaos"

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[Petit Chaos]

Weitere Recherchen haben ergeben:


Auf dem Bild sind 2 Segel (Regatta und Fahrtensegel) übereinandergelegt:

Das Große mit den Langlatten hat 6,65 qm (eine Leihgabe von Matthias)
Das Kleine hat eine Lange und 2 kurze Latten und 4,1 qm Segelfläche.

Die Fock zum Großsegel passend hat 3,2 qm
Die Fock zum Kleinsegel passend hat 2,9 qm

Somit hat:

Die Fahrtenbeseglung 8,5 qm echte 7 qm Segelfläche
Die Regattabeseglung 10,5 qm echte 9,85 qm Segelfläche


Die linke Koralle mit Regattabeseglung und einer Fock die nicht original ist
rechte Koralle mit originaler Fahrtenbeseglung

Auf meine Anfrage bei

http://samsails.de/
(die mir auch als Serviceleistung das Großsegel ausgerechnet haben)

Zitat:

"ich bin immer für eine max. Flächenausnutzung und empfehle daher auch das "große" Segel. Es bleibt allerdings abzuwägen wie sich das Boot bei verschiedenen Windstärken verhält (Luv-Leegierigkeit,Krängung, usw.)

Daher könnte man die Achterlieksrundung auch entsprechen reduzieren, so dass eine kleinere Fläche dabei herauskommt. In jeden Fall aber würde ich bei den Langlatten bleiben,da damit das Profil einfach formbeständiger bleibt und bedingt durch wenig Trimmmöglichkeiten besser steht. "

Bisher haben aller Segelmacher mir das Groß mit Langlatten empfohlen
wobei Moritzsegel aus Erfahrung das Groß mit Langlatten auf 4,9 qm empfiehlt in Verbindung mit der Fock 3,2 qm

Preisvergleiche kommen demnächst
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In der Ruhe liegt die Kraft

Franko alias
"Petit Chaos"

[Uli]

Hallo Petit Chaos,

tolle Recherche von dir.
da ich "nur" die kleinen Segel mit 4,1 Qm habe und auf den bayrischen Seen des öfteren Flaute herrscht hab ich mir auch schon des öfteren ein wenig mehr Segelfläche gewünscht.

Aber: Wie sieht das aber mit dem Mast aus.
Ich habe noch einen Holzmast und habe Zweifel ob bei entsprechend Segel und einer Gewitterböe dann nicht doch ein Mastbruch rauskommt. Zudem habe ich keinen Schotwagen sondern bei mir ist nur ein Beschlag am Baum.

Hat vielleicht ein S4-Besitzer mit Holzmast schon Erfahrung mit einer Regatta-Besegelung und kann mir mit ein paar Praxis-Tips weiterhelfen.

Gruß aus Diessen - hier ist Segelwetter und ich muß Buckeln

[Petit Chaos]

Hallo Uli,

will noch von einem Segelmacher das Angebot abwarten und mache dann noch die Preisgegenüberstellung.

Fakt ist zumindest: Das alles möglich ist an Segelfläche, es werden Spinnaker für die Koralle angeboten sowie Genua mit einem Unterliek von 2700 mm

Man muss halt erst mal festlegen was man will Beim Regattasegeln muss man sich an Vorgaben halten beim Fahrtensegel nicht

Dann kommt es aufs Mannschaftsgewicht an / Segelrevier usw.

Wenn man überwiegend Flaute auf seinem Segelrevier hat, sollte man viel Segelfläche aufweisen. Wobei der Stand des Großsegels durch die Segellatten unterstützt wird

Segelboote die auf Tour sind müssen sich auch den Gegebenheiten halt anpassen z.B. reffen oder kleinere Segel setzen Kurs ändern usw.

Ich muss halt selbst für mich festlegen, mit welcher Segelfläche ich am meisten segle um danach die Größe meiner Segelfläche zu bestimmen, um sie soft wie möglich halt zu segeln.

Grundsätzlich wird dein Holzmast halten wie auch der Alumast bis halt der überschrittene Punkt kommt, wo er ggf. bricht. Doch bevor dies passiert werden bestimmt die Wanten aus Deck reißen (schon gesehen) oder du im Wasser liegen Denn nur wenn Du die Großschot nicht fierst und voll ausreitest das heißt größtmöglichen Druck dem Mast entgegensetzt wird dies passieren.
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In der Ruhe liegt die Kraft

Franko alias
"Petit Chaos"

[Mathias]

Moin Uli,

ich galube, daß man mit normaler Besatzung (2 Mann mit durchschnittlichem Gewicht) weder den Mast noch die Wantenbefestigungen "kaputtreiten" kann. Bevor da was bricht, liegt man wohl eher im Wasser.

Wenn Du Bedenken wegen des Holzmastes hast und lieber große Segelflächen mit einem Alumast fahren möchtest....? Meine Koralle S6R von 1968 hat leider schon einen Alumast, ich würde gerne tauschen.

Gruß von der Mittelweser

Matthias

[Petit Chaos]

Sollten sich weitere Infos ergeben, werde ich dem entsprechend ergänzen



Fachlich und Sachlich waren alle gut, wobei mir vielleicht einer nicht recht verstehen wollte.
Man kann jetzt nicht unbedingt sagen, das der billigste Anbieter der Beste, der teuerste der Schlechtere ist.

Wenn es den Segelmacher noch geben würde der für die Koralle die Segel gefertigt hat, dann würde ich den nehmen egal zu welchen Preis. Da dies nicht der Fall ist, ist halt die Wahl für mich gefallen. Habe von keinen der angegeben Segelmacher irgend etwas Schlechtes gehört und denke das egal bei welchen der 4 Segelmacher man seine Segel bestellt eine gute Qualität für sein Geld erwarten kann.
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In der Ruhe liegt die Kraft

Franko alias
"Petit Chaos"

[Uli]

Hallo Mathias,

Danke für den Tauschvorschlag aber meinen Mast geb ich nicht her.
Ich hänge sehr an meinem Boot da es ein Erbstück ist und es soll auch orginal bleiben. Aber ein grösseres Segel werd ich mir zulegen um für jeden Wind das richtige Segel zu haben. Ich werds auf meine Geburtstagsliste Schreiben

Mein altes Segel ist kein Planenstoff sondern fühlt sich an wie Fallschirmstoff. Weiß jemand ob man das Segel irgend wie pflegen oder imprägnieren muß?

Für Infos dankbar
Uli

[Petit Chaos]

Meine Anfrage vom 10.10.07 bei:

Hallo Fa. Haase-Segel,

Komme noch mal auf meine Anfrage zurück um keine Missverständnisse entstehen zu lassen.

"Das teurere Großsegel (666,-•) ist durchgelattet hat somit 6,65 qm oder 5,9 qm
das andere Großsegel (427,-•) hat 3 kurze Latten und somit 4,1 qm

Bei der Fock (203,-•) entspricht 3,2 qm und der Genua (292,-•) qm ?

Das Tuchgewicht beträgt hier 170g/qm, Fenster 30,-• extra"

Inkl. Segelsack/-Tasche mit Segelzeichen und Latten
Versandkosten extra

Winterrabatt ? Rabatt ab den 2 Satz Segel ?

Mfg
Die Anwort darauf:

Guten Morgen .....,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Leider können wir bei diesen Segeln keinen Winterrabatt anbieten, da diese generell schon sehr knapp kalkuliert sind. Bei Abnahme von einem 2. Satz können wir Ihnen einen Rabatt von 7% einräumen.

Die Genua hat 4,5qm.

Für weitere Rückfragen stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüssen



Habe bei meinen Anfragen bei Moritz-Segel, Haase-Segel und Samsails
den Eindruck gehabt das Sie sehr gute Segel fertigen.

Bei Benrowitz-Segel kann man halt vom Preis nicht viel verkehrt machen und die Segel werden auf alle Fälle besser stehen als die Alten und Regattasegeln tuen ja scheinbar die wenigsten mit der Koralle
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In der Ruhe liegt die Kraft

Franko alias
"Petit Chaos"

[felixina]

moin moin!

mensch franko! tolle recherche! danke!

ich liebäugel ja schon mit einem neuen großen groß... und bei ebay wird wohl so schnell keins mehr zu kriegen sein...??!!
aber mein korallchen hatte incl. trailer, slipwagen etc. fast den gleichen preis wie das preiswerteste neue segel!!!

wie siehts denn hier im forum so aus? wieviel bedarf ist da? und in welchem zeitrahmen müssen wir uns für einen "sammelauftrag" entscheiden, wenn denn einer zustande kommt?
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alles wird gut!

felixina

[Petit Chaos]

Hallo

wird mich gerne für Benrowitz-Segel entscheiden (habe mich schon entschieden)

Eben wie schon gesagt, will vernünftig Fahrtensegeln und geldlich sparen. Zwar sind die Segel genauso teuer wie eine gebr. Koralle aber die Segel bleiben halt alt.

Benrowitz-Segel hat einen Termin genannt 15.12.07 wäre der Stichtag bis dahin sollte der Auftrag erteilt sein. Würde mich natürlich freuen wenn sich dem einer anschließt. Muss ja nicht gleich der komplette Satz Segel sein.

Wie die Bestellung an sich dann Ablaufen kann kann man ja noch schreiben. Ich denke man muss erst mal darüber nachenken und sollte dann seinen Wunsch äußern, vielleicht per Mail direkt zu mir.
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In der Ruhe liegt die Kraft

Franko alias
"Petit Chaos"

[salzbuckel]

hallo,

ob neues oder altes segel... wie haltet ihr es denn so mit der segellagerung im winter?

im letzten winter habe ich meine segel im leicht geöffneten segelsack in der garage liegen gelassen, hatte dabei aber kein so gutes gefühl...

wie mache ich es denn richtig um stockflecken zu vermeiden und auch motten oder dergleichen nicht anzufüttern oder sonstige schäden zu vermeiden?
trocken ja wohl auf jeden fall, dann aber im innenbereich des hauses oder in der kühlen garage, zusammengerollt oder am besten gar komplett geöffnet aufgespannt?

um genau zu sein - ich habe keine ahnung


danke für alle tippps

viele grüße
jochen

[Mathias]

Hallo Jochen,

beim Segellagern im Winter kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Entweder ordentlich zusammengelegt im Segelsack oder noch besser aufgerollt (Auf dem Großbaum - erst das Großsegel und dann die Fock drübergerollt). Und dann ab in den Heizugnskeller, da ist es recht trocken und möglichst unter die Decke gehängt, damit keine Mäuse drankommen. Ist kein Witz, meinen Eltern ist mal auf dem Dachboden ein Satz Segel im Winter von Mäusen zerknabbert worden.

Hallo Franko,

super Recherche zu den Segeln. Ich werde aber im Moment nicht mitbestellen, da ich beide Großsegel habe und eine Fock mit etwas mehr Segelfläche gebraucht von einer anderen Bootsklasse suchen werde. Ich habe heute auf dem Steinhuder Meer eine Koralle mit Genua gesehen, das sah richtig gut aus.

Grüße Euch allen

Matthias

[Klaus]

Hallo Franko,

Respekt für deine Recherche mit den Korallesegeln!
Ich würde gerne mal ein Bild der großen Genua sehen, das könnte mir vielleicht gefallen?

Aber:
Gestern hatten wir Vereinsabend in www.jsc-heiligenhaus.de
und da lag ein Flyer des Segelreparaturdienstes Hülsmann in Essen.





Ich will da mal nach einem Segel für ein neues Vereinsboot (Cyclon 13) fragen und könnte das auch mit einer Nachfrage nach einem Koralle Segel verbinden.

Wenn das wirklich stimmt mit 40 Euro/ qm dann sind das bei dem 6.65 qm Segel nur 266,- Euro...
Mal sehen welches Material und welche Qualität das ist!

Bis dahin
schöne Grüße
Klaus

[Petit Chaos]

Hallo Klaus,

frag mal nach, aber nur schonmal vorab:

Der durchschnittliche Preis für den qm/170gr liegt bei den angefragten Segelmachern bei ca. 50,- € (Durchschnitt)

Bei der Fock ganz einfach 3,2 qm X 50,- = 160,- plus Stag /Stagreiter und Segeltasche abzügli. Rabatt und Du wirst sehen es wird sich preislich kaum etwas nehmen.

Groß gelattet kann man halt leider nicht so rechnen. Es werden die Segellatten dazu gerechnet und der Arbeitsaufwand, der eben halt höher ist, als bei der Fock.

wobei ich eigentlich den Flyer interessant finde, wieder mal nen Anhaltspunkt
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In der Ruhe liegt die Kraft

Franko alias
"Petit Chaos"

[Norbert]

Habe meine Segelbestellt Groß und Fock Kosten zusammen 510 € !
Wer interesse hat kann bei mir den Lieferanten erfragen. Habe länger mit Ihm verhandelt und mit Ihm eine vereinbarung getroffen damit diese Forumsmitglieder ohne viel zu verhandeln an diesen Preis kommen. Meldet euch bei mir und ich helfe euch gerne weiter !

Bis dann Norbert