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Jeriko Schtz


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.09.2005 Beiträge: 46 Wohnort: Rostock
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Verfasst am: 14.10.2005, 18:11 Titel: |
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vergesst bidde nicht das ein OP Fight immer noch hauptsächlich am Boden stattfindet und durch effektive Teams gewonnen wird..!
Vehicles einsetzen sollte mann nur wenn Menpower übrig ist !
Und durch das gesynce und die damit verbundenen Schwierigkeiten muss der Bomber schon losfliegen wenn die anderen sich gerade erst in der BAse sammeln !
Bisher hab ich ja schon recht brauchbares in Sachen OP Fights gesehn bei den CM. Nur rennen mir zu viele einzelne Leude rum.
Nur wenn die Teams (z.b. PPU ; APU ; TANK ) immer zusammenblieben kann man denn Gegner schlagen. _________________
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Verfasst am: 14.10.2005, 18:11 Titel: Anzeige |
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Krieg Uffz

Anmeldungsdatum: 02.07.2005 Beiträge: 307 Wohnort: Stoiberland
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Verfasst am: 14.10.2005, 18:40 Titel: |
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@ Jeriko
Grundsätlich ging es mir nur darum erstmal zu erfahren wie man überhaupt einen Bomber fliegt...
Ob ich jemals mit meinem Spy an einem op fight teilnehmen werde sei erstmal dahin gestellt, da ich als reiner Trader auf dem Boden eh nur Kanonenfutter wäre...
Fakt ist aber nunmal, daß ich so ein Teil fliegen will, seit ich das erste mal einen gesehen hab ... es gibt ja auch einige Spieler, die einfach nur Spaß daran haben den halben Tag mit einem Quad durch die Pampa zu fahren... ^^
Wenn ich den Bomber einmal (halbwegs gut) beherrsche kann man weiter sehen...
Denn ich will nicht der erste Meister sein, der vom Himmel fällt...  _________________ [MoWL] Krieg [PC Spy | Imper] (74/61)
[MoWL] Bollwerk [HC Tank] (83/60)
>>> AKTIV !! <<<
Zuletzt bearbeitet von Krieg am 14.10.2005, 22:15, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Merciless StUffz

Anmeldungsdatum: 26.06.2005 Beiträge: 374 Wohnort: Mannheim
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Verfasst am: 14.10.2005, 20:26 Titel: |
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| Jeriko hat folgendes geschrieben: | vergesst bidde nicht das ein OP Fight immer noch hauptsächlich am Boden stattfindet und durch effektive Teams gewonnen wird..!
seit wann denn das Bitte?? Wer schreibt denn das vor?
Vehicles einsetzen sollte mann nur wenn Menpower übrig ist !
kann ich auch nicht nachvollziehen !! IM FUNFIGHT oder abgemachte OP-Fights OK, aber im Krieg gibt es keine Gerechtigkeit. Die anderen haben auch die Möglichkeit Ihre "Geräte" zum Einsatz zu bringen.
Und durch das gesynce und die damit verbundenen Schwierigkeiten muss der Bomber schon losfliegen wenn die anderen sich gerade erst in der BAse sammeln !
muss man in Kauf nehmen, wird übers TS aber gut koordiniert.
Bisher hab ich ja schon recht brauchbares in Sachen OP Fights gesehn bei den CM. Nur rennen mir zu viele einzelne Leude rum.
Nur wenn die Teams (z.b. PPU ; APU ; TANK ) immer zusammenblieben kann man denn Gegner schlagen.stimmt, gebe dir Recht.....Übung macht den Meister. |
_________________ Gruß Merciless
[DT] "Merciless" 64/64** (HC-Tank) [inaktiv]
[DT] "Laurin Sanders" 78/64 *** (APU)
[DT] "Gromar" 2/65 (Resser)
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KeyserPal Administrator

Anmeldungsdatum: 13.02.2005 Beiträge: 321 Wohnort: Grünstadt/Pfalz
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Verfasst am: 15.10.2005, 00:21 Titel: |
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| Krieg hat folgendes geschrieben: | Danke für die Tips - ich werde sie mal heute Nacht austesten...!!
Da wären aber noch 3 Fragen offen!
1. Wenn man aufhört Schub zu geben, sinkt der Bomber dann ab? Bzw. muß man kontinuierlich Schub nach unten geben um in schwebender Stellung zu bleiben?
2. Hat der Bomber bei Vorwärtsschub immer die gleiche Geschwindigkeit, oder läßt sich die durch kurze Schübe regulieren?
3. Durch den Befehl /set crtl_externaldist 1000 seh ich ja den Bomber von oben - wär es in einer etwaigen Kampfsituation nicht sinvoller unter den Bomber "zu sein" um sehen zu können was unten vorgeht ??
3.a Eigentlich müßte es doch möglich sein die Befehle für "über" & "unter" dem Bomber in eine SMS zu schreiben um dann bei Bedarf schnell wechseln zu können...
PS: Ich hätte zwar noch mehr Fragen, aber ich werde es erstmal austesten, dann kann ich gezielt fragen stellen... |
zu1
sobald du den schub weglässt sinkt natürlich der bomber
schwebeflug durch kurze schubintervalle (sinken-steigen-sinken-steigen)
zu2
die schubstärke lässt sich nicht regulieren
es gibt nur schub an und schub aus
aber .....wenn du erst in die höhe fliegst und dann leichter sinkflug richtung vorwärts schub gibst ist der bomber sehr schnell
steigglub vorwärts ,langsamer
zu3
du kannst natürlich deine sichtweise unter den bomber einstellen
aber!!! du siehst dann deine triebwerke nicht mehr wie die aktuelle stellung dieser ist
ohne diese visualisierung ist es fast unmöglich den bomber zu manövrieren
und zu deineer entäuschung der pilot bekommt von dem was unmittelbar unter ihm ist nur wenig mit
da ja deine triebwerkestellung unmittelbar mit der sichtweise gekoppelt ist --------------schaust du nach unten richtest du gleichzeitig deine triebwerke nach hinten aus und leitest damit einen sturzflug ein
und das ist nicht der sinn der sache wenn du über ug schweben willst
also bist du auf die anweisungen des bombenwerfers angewiesen
(ts dringend empfohlen) der dir richtungsanweisungen gibt
klar kannst die befehle in sms eingeben
ist auch sinnvoll da du den befehl nach jedem sync neu eingeben must
wenn du willst geb ich dir gerne ein paar flugstunden
fliege dann mit meinem tank als bombenwerfer mit
können dann das sperrfeuer auf ug üben
solltest du mit deinem bomber unsere kampfverbände bei op kämpfen
unterstützen ersetze ich dir eventuelle Doy Bomber verluste. _________________ ----------------------------------
INAKTIV
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www.taltosturulix.de |
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Krieg Uffz

Anmeldungsdatum: 02.07.2005 Beiträge: 307 Wohnort: Stoiberland
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Verfasst am: 15.10.2005, 08:14 Titel: |
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Hab heute nacht mal ein Flugversuch gemacht - der Bomber existiert noch... *gg*
Das schwierigste ist ansich den Bomber zu starten ohne mit der Schnauze ständig nach Trüffeln zu suchen... ^^
...und das links/rechts fliegen, bzw kreisen...
...ansonsten ist das normale Fliegen relativ sicher & einfach.
Habe zumindest innerhalb von 10min ein schadensfreies Starten & Landen hinbekommen...
Nervig in der Luft sind allerdings die Antennen, die zwar sichtbar aufhören, aber unsichtbar bis zum Ende des Himmels zu reichen scheinen...
Ich werde noch ein bischen das Starten & Landen auf kleinen Flächen übern - wie Plateaus oder Dächern ... dann sollte ich/wir aber mal an Kampfsimulationen gehen...
2 wichtige Fragen stellen sich mir aber noch:
- wie reagiert der Bomber nach dem Sync?
- was passiert wenn man einen Sync Fatal hat?
nach dem reloggen wird ja oft noch nachgesynct ohne daß man was tun kann in der Zeit - stürtzt der Bomber dann ab ?
bzw. VHC verschwinden ja oftmals nach dem Sync & man steigt aus - was passiert dann, wenn das einem im Bomber passiert? _________________ [MoWL] Krieg [PC Spy | Imper] (74/61)
[MoWL] Bollwerk [HC Tank] (83/60)
>>> AKTIV !! <<< |
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Sparhawk OGefr


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 05.07.2005 Beiträge: 159 Wohnort: Bochum
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Verfasst am: 15.10.2005, 11:09 Titel: |
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der bomber stürzt nur sehr selten nach dem synch ab
und wenn du fatal hast, dann bleibt der bomber in der regel ne zeitlang in der luft stehen und gleitet dann zum boden. zwischendurch bleibt er aber auch mal in der luft stehen, so daste warten musst bis er wieder in die garage gespawnt wird oder du ihn selbst in die garage gespawn hast (falls asg im sec) _________________ Der Weg des Kriegers liegt im Sterben (Bushidô)
28:06:42:12
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[KSK] Sexy Beast (HC-Tank)
[KSK] Sparhawk (Assassin) (Im Urlaub) |
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Jeriko Schtz


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.09.2005 Beiträge: 46 Wohnort: Rostock
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Verfasst am: 15.10.2005, 14:06 Titel: |
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Also..GMs haben teilweise nur gemeckert wenn wir in J 01 ganz oben auf der Klippe neben der MB am "Weltrand standen..!
Ansonsten ist es Schwachsinn das sowas ein EXPLOIT ist ! _________________
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Daron / Vynard OGefr


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 02.07.2005 Beiträge: 192 Wohnort: Witten (NRW)
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Verfasst am: 15.10.2005, 16:25 Titel: |
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Den start bekommst du ohne problehme hin wenn du im startschub die maus nach hinten ziehst und die triebwerke somit gegen die trueffelsuchrichtung stellt
Das koennte nur etwas schwierig werden wenn du in einem engen loch steckst und an allen 4 seiten anstossen kannst _________________ Vynard [Field Medic]
Deathliner [Back again Böse]
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Dark Soldier Uffz

Anmeldungsdatum: 11.07.2005 Beiträge: 270 Wohnort: Karlsfeld b. München
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Verfasst am: 16.10.2005, 23:36 Titel: |
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| Krieg hat folgendes geschrieben: | | es gibt ja auch einige Spieler, die einfach nur Spaß daran haben den halben Tag mit einem Quad durch die Pampa zu fahren... ^^ | Also da muss ich dich korrigieren, ich nehm den Glider für solche Aktionen *g*
| Krieg hat folgendes geschrieben: | Nervig in der Luft sind allerdings die Antennen, die zwar sichtbar aufhören, aber unsichtbar bis zum Ende des Himmels zu reichen scheinen... | Dafür sind die Hitboxen von den Bäumen nur 4 bis 5 Meter hoch... ein riesen Vorteil für einen Glider.
PS: auf Dächern landen is oft ned so gut, da verfängt sich das Dingen auch recht gern.
PPS: Nach einem schönen Wochenende fern ab der Zivilisation bin ich nun wieder da ! _________________ Kill Something
[DWP] Dark Soldier (fc Spy Resser/Reccer/Pistolero)
[KSK] Sgt Elias (not con capped HC Tank) |
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Icecold Gefr


Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 17.08.2005 Beiträge: 65
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Verfasst am: 30.11.2005, 09:45 Titel: hm |
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Zu den Anhöhen:
Es ist kein Xploit wenn man eine Ebene auf normalen Wege erreichen kann, dazu zählt aich das hochfahren mit nem Moped...bei Fliegern müsste das also theoretisch auch so sein.
zum Eierwerfen:
Ich habe mit DC Drake eine zeitlang an OP Fights aus der Luft teilgenommen. Das ging nur über präzise Angaben im TS das der Pilot ja nicht nach unten schauen kann. "Flieg nach links du Depp!!"
Irgendwann waren wir ziehmlich gut, wir habens geschafft die Eier präzise in Rockshore durch das Dach (bzw. die Spalten) genau im Hackterm zu platzieren..sehr sehr lustig.
Wir wollen wieder n kleines Bombsquad aufbauen, aber wir brauchen erstma Bomb0rs, wenn also jemand billig an welche rankommt bitte ma melden.
Mfg Ice _________________
Mäuse Suchen Futter |
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