M-Perium

[Blackcross]

So ich habe meinen M ca 3 Jahre jetzt und an Flüssigkeiten wurde jetzt nix gemacht nur ein wenig Kühlerflüssigkeit nachgefüllt und Ölwechsel halt ^^


So wenn es wieder warm wird wollte ich alle Flüssigkeiten wechseln ! Muss man alle oder gibt es auch bestimmt wo es nicht nötig ist.



Meiner ist BJ97 und hat 165tkm runter


Bremsflüssigkeit
Servoflüssigkeit
Kühlerflüssigkeit
Getriebeöl



gibt es sonst noch was ? Wäre es mal an der Zeit diese zu erneuern ? Sollte ich es bei Honda machen lassen oder reicht auch nebenwerkstatt und wieviel kostet das ca ?


Danke
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[Bully]

kannste auch in ner freien werkstatt machen lassen, aber ich glaube mein hondahändler hat ma zu mir gesagt das man das getriebeöl inzwischen nicht mehr wechselt.
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[Blackcross]

hab nur irgendwas mit MTF II und III im Kopf ^^
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[BornTobiWild]

Das MTF3 Getriebeöl bekommt man auch nur bei Honda und kostet ca 11 Euro der Liter. Man benötigt glaub ich 2-3l

Aber eigentlich kann man die gesamten Flüssigkeiten selber wechseln
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[Blackcross]

ja kb zu entlüften etc ^^

wenn das nur bei honda gibt taugen die anderen nix die man bei nebenwerkstätten bekommt ?

und was muss preislich rechnen ?
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[Schnake]

kann ja mal sagen wie es bei mir preislich aussah, hab es machen lassen, da ich auch keine zeit dazu gefunden hatte (hätte noch die winterräder montieren müssen, sonst passt die spurbreite nicht bei unserer rampe )

hab es bei honda machen lassen
arbeitsleistung:
-ölwechsel/filter-/ölentsorgung 27eus
-bremsflüssigkeit 18eus
-getriebeöl 9eus

teile:
-ölfilter 12eus
-3,3 liter 5w30 25eus
-0,5 liter bremsflüssigkeit 5eus
-1,9 liter MTF3 28eus
-kraftstofffilter 24eus
-zündkerzen 22eus

kannst dir ja mal ausrechnen
alles nettopreise, bei den teilen hab ich noch 10% rabatt drauf
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[Blackcross]

ok vielen dank

und servopumpenöl hast du auch mal gewechselt ?
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[Schnake]

stimmt servoöl hätte man mit machen können, wenn man mal dabei ist...
hab aber keinen wechselintervall gefunden (müsste man also nicht wechseln), klar altert es auch, aber hatte mit der servo auch noch nie probleme

kann ja mal in die runde fragen, was meint ihr zum servoölwechsel? (bitte ankreuzen )
[ ] ja
[ ] nein
[ ] nur wenn die servo probleme macht
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[Crown]

Du kannst bei dir aber auch normales 10w40 fürs getriebe nehmen, MTF solltest du nur nehmen , wenn du nen sperdiff. hast , so sagte man mir es bei honda
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[Blackcross]

also motor und getriebeöl das gleiche Oo benutze ja 10w40 fürn motor.

wie ist das denn ? einfach schraube raus - flüssigkeit raus - schraube rein und auffüllen ?

ist nur beim bremsen entlüften angesagt ?
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[Blackcross]

laut "so wirds gemacht" kann es mit 10w40 probleme geben ^^ wenn man das ins getriebe kippt
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[Crown]

habe ich 5 Jahr in meinem ED6 drin gehabt, nie ein problem gehabt, denke mal deinem getriebe ist es auch recht egal
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[Blackcross]

im buch steht das es sein kannn das die gänge schwerer reingehen ^^
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[Blackcross]

ok dann ist alles klar bis auf eins ^^

Im Buch steht "so wirds gemacht" Kühlerfrostschutz 1:1 mischen mit Wasser evtl 60:40. Aber wieviel Kühlerschutz bei mir GLYSANTIN kommt da rein ??

Wie sind eure "mischungen" ?
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[Kautchuck]

Ich mach es immer so nachem zahnriemen wechsel ect. sprich kühl system ist leer. 2 liter frostschutz 1 liter wasser laufen lassen bis thermostat aufgeht. Nachem abkühlen mit der spindel messen wie viel °c das gemisch (so eine spindel sollte eig. in jeder kfz werkstatt zu finden sein) hat gegebenefalls pur oder gemsich nachfüllen. In der regel sollten -30°C dicke reichen für deutsche gefilde.
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-Betrunkene Kölner+Klappstuhl=
-Vorzelt=> Meine VORGARTEN du Howmoh!!!
-Stickerbomb?! Echte Männer haben Kleeblätter an der Fronlippe!!!

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