M-Perium

[Andreas aus Bocholt]

Hallo ist einem von euch bekannt ob eine Domstrebe die an einem EG4 past auch an einem MB8 past? Die Antwort wäre mir eine große Hilfe.
Würde die Frage gerne noch etwas erweitern, welche past denn auf den MB8.
Denkt bitte jetzt nicht an die MB/MC und EG VTi Modelle, bei denen für meinen noch Löcher gebohrt werden müssen, das bring ich nicht übers Herz.
Danke Andreas
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Gruß an Alle und auch an die Anderen! Andreas
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Mein kleiner MB8 trinkt auch Propan/ Butan ( LPG)
Tanken macht echt Spaß!
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[bastimb]

Hey Wurzelandi.

Habe in meinem MB2 ne domstrebe drin, die unter anderem auch in die EG reie passt!
Habe auch keine Bohrungen machen müssen, weil ich das auch nich übers herz gebracht habe!

Nee, ma im ernst, die schraubste einfach mal an die punkte um die dome rum an!

An welche strebe denkst du da konkret? weil ich glaube das es bei der art der streben auch noch parr kleine aber feine unterschiede gibt, die das verbauen unterschiedlich Erleichtern, / erschwähren können! (Bilder)

Werd ma zusehen, das ich von meiner strebe bei gelegenheit mal n bild mache und reinstelle.

Viele Liebe Grüße, Basti aus Erfurt.

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Airride is für Pussys!

[BornTobiWild]

Wenn sie nur am Dom befestigt wird sollten alle passen für EG Ek DC2
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MT-Pulverbeschichtung
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[Andreas aus Bocholt]

Hört sich ja schon mal gut an. Die Sache ist nämlich so: Könnte mir vorstellen das die Roststellen an den Wasserläufen der Windschutzscheibe, Rechts und Links, etwas mit der Stabilität der Karosse zu tun haben. Durch anfängliche Microrisse im Lack, aufgrund von Bewegungen der Karosserie. Durch versteifen der Karosse könnte ich ( wenn an der These denn was dran ist) die Gegend etwas stabiler machen. ( Hab den Gedanken in verschiedenen Foren aufgegriffen und er leuchtet mir wohl ein). Den Beweis wird wohl keiner erbringen können, aber ich möchte da etwas dran machen, wenns auch nur zur Beruhigung ist.
Geht noch weiter.
Jetzt hab ich bei den Kleinanzeigen von ebay eine Domstrebe von einem EG4 gesehen, toll weil es nicht so weit weg ist. Ich muss nähmlich die D. am Fahrzeug testen. Wenn die D. an einem "normalem" MB8 past, muss sie noch lange nicht an meinem passen. So, jetzt seid ihr wohl etwas durcheinander, oder.
Liegt ganz einfach daran, das in der Gegend auch die Rails von der Einspritzung der Gasanlage liegen, das könnte sich ja irgentwie beißen.
Ich ruf da nachher mal an und frag nach ob ich mal zum testen vorbei kommen kann. An euch schon mal schönen Dank.
Werd mal sehen ob ich noch ein gutes Wort beim Nikolaus für euch einlegen kann. Steh mich mit dem ganz gut, seit ich immer gesetzeskonform mit dem Wägelchen unterwegs bin.
Gruß Andreas
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[Andreas aus Bocholt]

Zitat von Mercury


""" motorraum is bei eg/ej/ek/itr/M gleich, was die dome betrifft, oder genauer, was das passen von domstreben angeht.

allerdings: du willst damit risse vermeiden?
dann wäre die strebe vom vti besser, da die wirklich steif (weil einteilig) ist, und zudem direkt an der karosserie befestigt wird.

die streben die an die halter der federbeine kommen sind meistens verstellbar und dürften somit mikrorisse nicht vermeiden, da minimal immernoch beweglich.
sollte es natürlich ne einteilige sein wie zb die mugen-style, dann will ich mal nix gesagt haben... wenn ich denn überhaupt mit der überlegung richtig liege (und die sache mit den mikrorissen möglich ist)

nur mal so als denkanstoss eben... """"

Recht hat er, erfreulich erstmal das die D. vom EG4 past, Wenn ich dann weiterdenke, dass die richtig Stabilen die vom VTI oder die Cusco und auch die von mugen-style nicht passen, weil da die Rails auf jeden Fall im Weg sind. Und die, die passen, eher Verwandtschaft mit einem Flitzebogen haben. da bricht mein Stabilisierungsgedanke so ziemlich zusammen. War dann doch wohl nicht ganz ausgereift . Werde mir aber mal die Domstrebe anschauen.
Denke damit ist meine Frage gut beantwortet, und zum stabilisieren werde ich mir was neues ausdenken, oder es auch sein lassen.
Gruß von Andreas, der so schnell nichts stablisiert
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[Andreas aus Bocholt]

Nachtrag, die Ds passte prima, hat sich fast von selbst montiert.
Ich hab dann wohl nach 3-4 Tagen Schrauben nachgezogen, war auch wohl sinnvoll.
Bis dann AK aus B
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