M-Perium

[el-labilo]

Hallo
Ich habe ein Problem, habe jetzt von Sommerreifen auf Winterreifen gewechselt. und festgestellt dass die Sommerreifen Innen total abgefahren sind während aussen noch gut Profil dran ist.
Soweit ich weiß ist das der negative Sturz der ist aber defintiv zu groß!
Ist der Sturz einstellbar?!
Es handelt sich um die Hinterachse
und ich fahre einen 2000er Civic MB 8 (aerodeck)
Oder was ist ausgeschlagen oder abgenutzt dass der Sturz so krass ist?!
ICh will nicht jede Saison neue Reifen kaufen müssen
Verbaut sind H und R Federn 60 / 40 mit meinem Kenntnisstand nach Orginal Dämpfern.
Das Auto hat jetzt 120 000 km runter, und es ist der 2. Satz Sommerreifen nach Erstausrüster. und bei den anderen Reifen war es bisher nicht so krass.

Wie bekomm ich das Problem wieder raus?!


Und wer kann welchen Hersteller für das oben genannte Auto an Ersatzteilen empfehlen?!
mit gutem Preis Leistungsverhätlniss nicht alles aus der Bucht ist auch günstig auf lange zeit gesehen, deswegen schon gute Nachrüst Qualität
ICh brauch Auspuffendtopf Radlager vonre Rechts, Bremsen rundrum und die dann augeschlagenden Teile vom obigen Problem

Danke für eure hilfe
_________________
Ich bin nicht die Signatur ich putz hier nur

[Anzeige]

[BornTobiWild]

Einstellbare Querlenker bzw lass mal eine Achsvermessung machen. Kann sein das das Rad nicht in der Spur läuft. Aber am sturz kannst du so nichts verändern

Oder eben federn raus und OEM zurücktrüsten
_________________
1.8 Still Have More Power


MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken

[mczzs]

oder sturzverteller die du aber nicht eingetragen bekommst. viele machen die lösung mittels unterlegscheibe in entsprechender dicke.
Tiefer ist nicht immer gut. seh es ja auch bei mir selber.
_________________
Vom Bremsen werden nur die Felgen dreckig.
Pos. Geschäfte mit: pille125,Marcin,Stani, riger666,
memo-can, Pierre27380

[Andreas aus Bocholt]

Bei Reifen die nicht laufrichtungsgebunden sind könnte man ja mal öfter von link nach rechts wechseln. Behebt natürlich nicht die Ursache, aber die Auswirkung. Ist ja auch schnell passiert.
Spur einstellen wäre aber wohl erstmal Pflicht!
A. K. aus B.
_________________
Gruß an Alle und auch an die Anderen! Andreas
----------------------------------------------------------
Mein kleiner MB8 trinkt auch Propan/ Butan ( LPG)
Tanken macht echt Spaß!
------------------------------------------------------

[SpitfireXP]

Das kann man auch mit Laufrichtungsgebundenen reifen machen.
Muss man halt die Reifen von der Felge nehmen und neu wuchten und co...
_________________
MFG

[Andreas aus Bocholt]

@ SpitfireXP: Überlegen, Überlegen. Haste recht! Dann wird es auch schon recht kostenintensiv.
Ist mit Sicherheit sinnvoll diese Faktoren beim Tieferlegen zu bedenken.
Gruß Andreas
_________________
Gruß an Alle und auch an die Anderen! Andreas
----------------------------------------------------------
Mein kleiner MB8 trinkt auch Propan/ Butan ( LPG)
Tanken macht echt Spaß!
------------------------------------------------------