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Schleifen an inneren Kotflügel? 35mm Tiefer



 
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Bseriesinside999
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BeitragVerfasst am: 10.10.2010, 16:01    Titel: Schleifen an inneren Kotflügel? 35mm Tiefer Antworten mit Zitat

Servus,

hat jemand auch mal das problem gehabt oder hat es?

Wenn ich voll einlenke schleift imer ein reifen an der innenseite am Innenkotflügel.
Wenn ich nach links voll einlenke, schleift die innenseite vom rechten rad und umgekehrt.
Entweder ist mir das erstjetzt aufgefallen oder ich weiß auch nicht.

hab 195/55 R15 Original VTI Alus.

Was stimmt da nicht?
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BeitragVerfasst am: 10.10.2010, 16:01    Titel: Anzeige

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Mercury
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BeitragVerfasst am: 10.10.2010, 16:18    Titel: Antworten mit Zitat

is bei mir auch so Winken

hab im winter auch oem 15zöller, auf derselben reifengröße.

intressanterweise schleift es mit 205/40/r17 im sommer net.

hab mich mal druntergelegt und geschaut, und wenn ich richtig liege ist das einfach wegen der form des innenkotflügels so.

da steht eine ecke etwas raus und wegen der hohen ET der oem-felgen kommen die reifen eben bis ran.

entweder damit leben oder die rausstehende ecke abschneiden, aber dann is eben blankes blech dahinter.

ich habs einfach so gelassen, passieren tut da nix, keine sorge. habs schon den dritten winter jetze so.
es klingt halt nur blöd ^^
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Crown
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BeitragVerfasst am: 10.10.2010, 18:14    Titel: Antworten mit Zitat

ja hab ich auch
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Mercury
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BeitragVerfasst am: 11.10.2010, 06:15    Titel: Antworten mit Zitat

achja, spurplatten sollten auch abhilfe schaffen fällt mir grad noch so ein.
nur für den fall dass es dich ganz arg stört.
gibt da auch schönes von h&r und co
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Bseriesinside999
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BeitragVerfasst am: 11.10.2010, 20:27    Titel: Antworten mit Zitat

Ok danke is aber krasse sache find ich, und was sagt der Tüv dazu?

Hab jetzt wieder andere reifen bestellt 185/55 R15 weil der depp händler mir sommerreifen statt winterreifen verkauft hat. Also die wieder zurück und andere her, vielleicht ist es da ja nicht so schlimm.
Die sommerdinger hab ich trotzdem montiert erstmal vorerst weil meine anderen total abgefahren sind. Und der nimmt sie trotzdem zurück und zahlt au montage.

Ich denke spätestens nächsten frühling oder sommer schau ich mir die sache mal genauer an, wird eh noch öfters auf böcken stehen Sehr glücklich
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Mercury
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BeitragVerfasst am: 11.10.2010, 20:29    Titel: Antworten mit Zitat

bei mir sagt der tüv nix, weil wenn er fragt sind es ja oem alus und die passen von natur aus selbstverständlich ohne probleme Mit den Augen rollen
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Bseriesinside999
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BeitragVerfasst am: 11.10.2010, 20:34    Titel: Antworten mit Zitat

bleibt nur das er es nicht zufällig doch testet weil er ja "tiefer" ist.
kann natürlich auch sein eine boing 747 stürzt auf die prüfer werkstatt und ich denke niehmehr an sowas und der prüfer hat ausgeprüft Mr. Green
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