M-Perium

[memo-can]

ich weiß nicht ob ich es mir einbilde aber finde das mein MC2 kaum aus den pötten kommt. wenn ich zb mit vier leute im wagen sitze beschleunigt der wagen sehr langsam!

ist das normal oder stimmt ja etwas nichts?
dachte mit 169 PS müsste er ziehmlich gut sich fahren lassen, ach habe auch noch Krümmer vom TSS, meine Exedy Stage 1 Kupplung und
Fidanza SS eingbauen lassen.
würde auch schon deswegen von meinen arbeitskollegen deswegen angesprochen, da wir fahrgemeinschaft machen.
die meinen auch das der kaum aussem arsch kommt!
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juhu, bin auch hier

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[BornTobiWild]

"nur" 1,8l und "nur" 169 Ps bei vergleichbar sehr hohen Drehzahlen.
Der Mc2 ist auch mit über 1300kg nicht der leichteste. Also mit 4 Leuten im Auto brauch ich auch nciht unbedingt die Kuh fliegen lassen.
Trotz das der B18 schon ein früh anliegendes Drehmoment hat merkt man jedes kg was man mehr rumschieben muss.

Ich sag alles im Lot.
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1.8 Still Have More Power


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[Firestorm]

Geb ich dir 100%ig recht Tobi, wir haben halt nunmal keine Drehmoment-Monster, den muss man n bisschen höher drehen das was kommt .Und mit 4 Leuten im Auto is es ganz klar das da nich soviel geht wie als wenn man alleine im Auto ist.Da brauch man auch nich versuchen Zitat: die "Kuh fliegen zu lassen"
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MB2 mit B18 Engine

[memo-can]

jeder der mich kennt, weißt das ich eher der ruhig fahre bin.
bin weder ein raser oder sonst etwas, vorallem nicht wenn jemand mit mir fährt.

viele meinen ja mit dem MC2 viel spaß zu haben, vorallem das der ein kombi ist und das man das vom ihm nicht erwartet.
habe ich persöhnlich nicht das gefühl, insbesondere das ich extra FK,schwungscheibe und kupplung einbauen lassen habe.
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juhu, bin auch hier

[Firestorm]

Wenn du ein ruhiger Fahrer bist und den nie n bisschen tritts, kommt da wie gesagt auch nicht viel.Auch nicht mit deinen Mods .Die Schwungscheibe z.b. is ja dafür da das der Motor leichter hochdrehen kann und wenn du ihn nie hochdrehst is ganz klar das du denkst da kommt nix .Also lass ihn mal n bisschen höher drehen, dann macht der Spaß.Fahre bald auch wieder n B18 und freu mich schon wie Schnitzel drauf
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MB2 mit B18 Engine

[memo-can]

Firestorm
deswegen kommt er nicht aussem arsch, danke für den tipp

scherz mal bei seite,
wäre wirklich dankbar für jeden hilfreichen tipp!

kann ja sein das der motor nicht richtig läuft oder das etwas anderes ist!
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juhu, bin auch hier

[BornTobiWild]

Naja die groben anhaltspunkte eben checken.

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[Firestorm]

[memo-can]

[Blackcross]

wenn du ruhig fährst bis wieviel drehst du denn bis du schaltest ? jetzt sag net 3 oder 4000 und das gewicht spielt ja ne entscheidende rolle

ca 1300 leer + 350 (4mann) sind über 1,6 tonnen ist ja schon was und wie gesagt unsere Motoren müssen das fehlende Drehmoment mit Drehzahlen wett machen
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4-2-1 Edelstahl FK
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[TilkO]

Ich bin ja nun auch MC2-Fahrer, hatte vorher nen 2,2l Accord mit 150PS, da geht untenrum natürlich mehr...
Hab mir beim Probefahren auch gedacht ...mmh... So dolle isser au nich...
Man muss halt innem ganz anderen Drehzahlbereich fahren...Aber da erzähl ich ja nix Neues.
Ausserdem gibt es da das Problem das man sich so wahnsinnig schnell an Mehrleistung gewöhnt... Bin auch schon auf der Suche nach einer Reihe Updates die ein bischen mehr treiben
Wenn da nicht das Geld wär...
Und Gewicht ist bei unseren Begrenzer-Schweinen sowieso so ein Problem... -300kg und der würde alles stehen lassen...
Ist immer blöd wenn man seinen Mitfahrern zeigen will was er drauf hat...
Aber ich weis ja was er kann...
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...Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit...

Gute Geschäfte: Matze, Chiller89, Marcin, HSN, Stani

[Blackcross]

da hilft nur eins komplett leer räumen
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[TilkO]

...fjen...
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[memo-can]

Blackcross
jep, fahre um den dreh sehr öft in diesem bereich.


TilkO
ich bin keiner der jemanden etwas beweisen muß.
mir ist selber aufgefallen, das der wagen vorallem etwas bergauf mit 4 mann im auto träge ist
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juhu, bin auch hier

[BalloS]

4 Leute im Auto. Ich schätze mal, bei einem normalen Gewicht von einem Erwachsenen Mann knapp 80 - 90 Kilo pro Mann.

Das sind nochmal eben 320 - 360 Kilo mehr zum normalen Gewicht des Autos. Dann vielleicht noch ein voller Tank und ein paar Sachen im Auto. (Reserverad, paar Klamotten, vielleicht ne Anlage)

Das zusätzliche Gewicht wirkt sich sehr bedeutend aus.

Ich meine mal gehört zu haben, dass 50 Kilo auf der Viertel Meile schon 1 Sekunde ausmachen.

Deswegen sind ja die ganzen Rennwagen und Beschleunigungsautos komplett leergeräumt und teilweise aus Carbon um das Gewicht zu sparen.

Hinzu kommt, dass die 16V kaum Drehmoment im unteren Drehzahlbereich hat. Dafür ziehen die erst ab ca. 4k Umdrehungen.

Nimm mal nur einen mit. Dann sieht das ganze schon wieder ganz anders aus. Dann starte schon mit relativ hoher Drehzahl (3-3,5).
Ausserdem kannst du das ohne ein weiteres Auto schlecht beurteilen. Wenn du als Beifahrer irgendwo anders mitfährst, hast du immer das Gefühl, dass der viel besser zieht, als dein eigener.


Ich würde mir da keine Gedanken machen. Sorgen würde ich mir machen, wenn er plötzlich die normale Geschwindigkeit nicht mehr erreicht, wie meiner
Früher locker 200 und nu is bei 180 Feierabend
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