M-Perium

[VTi Michi]

Hallo Leute!
Melde mich mal wieder nachlanger Zeit! Bin nach meinem Umzug erstmal im I-Net mit nen Stick unterwegs, aber geht schon!
Zu meinen Fragen: Die gelocht- geschlitzten Bremsscheiben von TSS, gibt´s da ne Mindestdicke -stärke? (Meine haben 20,5 mm, die Original brauchen mindestens 19mm laut Händler!)
Und welche sind die besten Bremsbeläge dafür mit ABE? Wo gibt´s die dann am Günstigsten? (Bin ja jetzt Schüler und muß sparen!!! )
Gruß Michi!

[Anzeige]

[VTi Michi]

Niemand?

[Blue Devel]

schau mal im forum bissi rum. hatten letztens erst so ein thema. noch gar net so lange her. mfg
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Die Wahrheit tut weh, aber die Ungewissheit bringt einen um!!!

[capt.iglo]

hast du ihm ja richtig weiter geholfen


Soweit ich weiss sind das die gleichen Scheiben die auch Sandtler vertreibt, frag mich aber bitte um Himmelswillen nicht wieso und weshalb die eine ABE haben (speziel MC2/MB6)
(TSS hat ja für alles etwas)

http://www.sandtler.de/katalogangebote/bremsscheiben/scheiben_sandtler/einleitung/typ_rs_rsa.htm

Die Bremsscheiben die TSS vertreibt heissen Typ RS bei Sandtler und sind speziell Wärmebehandelt, laut Sandtler kann man sie mit allen FERRODO Klötzen fahren, aber auch Grenn Stuff von EBC funzen auf den Scheiben
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GUTE GESCHÄFTE: HomeboyDA,woleg,crown,still insane,NF-VT 86,BornTobiWild,tabcore,Easy-M

[memo-can]

wie teuer sind diese scheiben eigentlich?
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juhu, bin auch hier

[capt.iglo]

als bei sandtler musst du die für den Prelude nehmen und zwar

Prelude 2.3 16V; 91-96 /2.2i 16V 282/23/48 kosten da 148 € STCK mit ABE


Bei TSS zahlst du je nach Fahrzeug z.B. MC2/MB6 325€ der Satz mit ABE

andere Fahrzeuge müssten aus der Liste entnommen werden

PS: Sandtler vertreibt BREMBOSCHEIBEN also gehe ich davon aus das die Scheiben von TSS auch BREMBOS sind
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[VTi Michi]

Jau, danke! Super Tipp!
Hab da mal geguckt, hab aber nichts über die Mindestdicke gefunden....
Ist es die Gleiche wie bei den Original?
Gruß Michi!

[capt.iglo]

Also soweit ich weiss entspricht die Mindestdicke bei Sportbremsscheiben die nur gegen die OEM ausgetauscht werden immer dem Orginal.
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[VTi Michi]

Achso okay! Danke!
Dann wird es mit der Reststärke wohl auch übereinstimmen!

[VTi Michi]

Moin!
Hab mal nach Belägen geschaut. Kann mir jemand sagen, welche Bestellnummer nun die Richtige ist? Die von TSS oder die von Sandtler???
Bin verwirrt.....

http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html

Die Nummer bei Sandtler für meinen MB6 ist bei TSS die für die EG/EJ.
Die Nummer bei TSS ist bei Sandtler die für den CRV 2.0.

Welche ist die richtige Bestellnummer?

[tabcore]

schreibe mal die artikelnummer hier rein
oder zumindest den hersteller
da sind ja zig seiten bei und verschiedene beläge
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Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me

[HSN]

Belege würde ich die Ferodo DS Performance nehmen
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JDM Bremen

Mein aktueller Fuhrpark:
-NSX Kompressor
-MC2 Pirate Black auf Autogas
-MC2 Silber auf Autogas
-Nissan S13
-Integra DC2
-1000er CBR SC57

[SingleCam]

sind die für den CRV
auch ITR zum Beispiel...
sind alles dieslben beläge
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Next Step: Full N/A K20a2 EP3 30th Anniversary in Nighthawk Black Pearl

[VTi Michi]

Typen-Nummer TSS: FDS 905
Typen-Nummer Sandtler: FDS 777

Denke, SingleCam hat recht. Bei Sandtler steht Civic 1.8 (124kw), aber ab Baujahr 11/91. (ziemlich verwirrend...)