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M-Perium
Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde
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| Autor |
Nachricht |
TypeR
Crazy Duck
Geschlecht: 
Anmeldungsdatum: 27.05.2008
Beiträge: 445
Wohnort: AUT / Österreich
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 Verfasst am: 19.03.2009, 19:57 Titel: |
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bei mir handelt es sich um eine hydraulische kupplung 
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| Verfasst am: 19.03.2009, 19:57 Titel: Anzeige |
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Yellow
Hot wheel
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 29.10.2005
Beiträge: 599
Wohnort: Leipzig
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| Verfasst am: 19.03.2009, 20:35 Titel: |
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ja gut äh, bin auch kein mechaniker. 
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MB3 Bj. 98
Alu´s 16"
Fahrwerk 40/40
Plasmatacho
Farbe: YR512P
Positive Geschäfte: Doppio, KaktusJam, Tabcore |
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TypeR
Crazy Duck
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 27.05.2008
Beiträge: 445
Wohnort: AUT / Österreich
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| Verfasst am: 31.03.2009, 21:41 Titel: |
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hmm oke, hab jetzt alles von mir rausgeholt was ging!
hier nun mal was gemacht wurde:
Kupplungsnehmerzylinder gewechselt
Kupplungsgeberzylinder gewechselt
Kupplungssystem komplett entlüftet
Mein Problem besteht weiterhin:
Mein Kupplungspedal sitzt unterhalb der Höhe des Bremspedals, die ersten 1-2cm hat das Pedal überhaupt keinen wiederstand, im gegenteil es fällt sogar durch, wenn ich es mit den zehenspitzen wieder nach oben drücke, wieder das selbe (es fällt durch).
Ich bin echt am Ende mit meinem Wissen, was das ganze betrifft!
Vielleicht hat ja jemand von euch eine idee an was das ganze liegen kann?
Kann es sein das das Drucklager hin ist bzw die komplette kupplung getauscht werden sollte ?
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