M-Perium

[Mperator]

Hallo,
ich habe vor mir wieder einen MA8 zu kaufen. Habe heute mit einem eine Probefahrt gemacht, dabei
ist mir auf der Beifahrerseite ein ratterndes Geräusch aufgefallen welches nur in Kurven auftritt.
Weis jemand von euch was das sein kann, bzw. ob es teuer zu reparieren ist.
Habe schon gelesen es könnte zu wenig Servoflüssigkeit im Behälter sein, hab ich leider nicht nachgekuckt.
Kommt sonst noch etwas gravierendes in frage was mich vom Kauf abhalten sollte? Nebenbei gesagt ist der Wagen recht günstig

MfG Adrian .

[Anzeige]

[roman1111]

hört sich nach antriebswelle an, is nich ganz so billig..
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Alu/Tacho-und Heizungsringe, Mittelarmlehne

Pos.Geschäfte:StefanWB,mad-mike, Nipponracer,matze,koni1987,tabcore,Easy-M

R.I.P. Gus Chambers, Dio, Jeff Hanneman

Honda Civic MB2 Bj.:2000
Daihatsu Charade G10 Coupe Bj.:1980

[Mperator]

Woooow danke für diese verdammt schnelle Antwort
Au weh, wie kommt es, dass das Geräusch nur in Kurven auftritt? Etwa wegen der höheren Belastung am Gelenk?
Was kostet ein Ersatzteil, kenne einen sehr günstigen KfZ-Mechaniker der es evtl. günstig richtet.
Bin gespannt ob sich das lohnen würde

Danke

[roman1111]

sorry diesmal nich ganz so schnell..wenn du jemanden hast der dir das preiswert machen kann isses ok, evtl kannst du aufgrund des fehlers den preis etwas drücken, hier mal ne seite als preisansatz..

http://www.autoteile-guenstig.de/index.php?kat=100071
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Honda Civic MB2 Bj.:2000
Daihatsu Charade G10 Coupe Bj.:1980

[Mperator]

Hehe super Anhaltspunkte, danke. Ich hätte nicht gedacht dass es so teuer wird.
Der Verkäufer behauptet fest, das Geräusch komme vom Stoßdämpfer, glaub ich aber echt weniger.
Den Preis hab ich schon um 300€ nach unten gedrückt.

Grüße, Adrian

[Minnow]

Könnte es vielleicht nicht auch das Radlager sein? Wird ja auch in der Kurve lauter...
Eventuell mal mit dem Karren zur Dekra/ADAC fahren und so nen Check machen lassen. Kostet paar Euro, aber dann weißte ja, ob es sich rentiert oder nicht.

MfG
Minnow

[SpitfireXP]

Sofern es nicht beim lenken seber auftritt, sondern beim fahren in der kurve wird es die Serve mit sicherheit nciht sein.
Radlager kannst du checken, indem du das rad aufbockst, und mal daran wackelst...
Sprich oben und unten anfassen, und kippeln...
Wenn da spiel ist, wird es das lager sein.
Wenn nicht, das Aussengelenk der ATW....
Meist ist es das zweite....
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MFG

[HomeboyDA]

denke antriebswellengelenk 80% warscheinlichkeit
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[Mperator]

Okay, danke nochmal an euch alle, habt mir echt super geholfen
Hab ehrlich gesagt keine lust das Antriebswellengelenk tauschen zu lassen,
tüv müsste ich im September auch noch machen...

Wünsch euch ein schönes Wochenende