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Matze Qualitativ hochwertiger Spam-Verwarnter

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 14.07.2005 Beiträge: 3277 Wohnort: Chemnitz
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Verfasst am: 14.07.2005, 10:32 Titel: |
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Also ich hab von anfang an die Version mit 90 Ps und find s reicht zu... Obwohl ein neuer Motor natürlich schöner wär als ne neue Dichtung...  |
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Verfasst am: 14.07.2005, 10:32 Titel: Anzeige |
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Stefan ADMIN

Anmeldungsdatum: 10.07.2005 Beiträge: 1480 Wohnort: Halle
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Verfasst am: 14.07.2005, 11:01 Titel: |
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| Mulli hat folgendes geschrieben: | Hmmm, also ich denk da hat irgentwas net geklappt! Bei mir wars schon ein Spürbarer unterschied!  |
waren ja beides serienwagen... zunächst einer von 1996 mit 75 ps und dann einer von 1997 mit 90 ps... da wurde nix weder ge- noch entdichtet vielleicht ein so genanntes MONTAGS-AUTO  _________________
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Wlaed driver

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 13.12.2005 Beiträge: 46 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 21.12.2005, 14:48 Titel: |
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*nachobenschieb*
habe heute meinem MB2 auf 90 PS verholfen und ich muss sagen, der Unterschied ist deutlich spürbar.
der wagen dreht viel leichter hoch, wirkt nicht so zugeschnürt und ab 4.000U kommt er noch mal richtig in Gang
und was ich bis her nie geschaft habe, weil der Motor sich immer gequelt hat, er dreht jetzt, ohne Leistungseinbrüche, bis in den Begrenzer
Mein Dad ist auch mit dem Wagen ne Runde gedreht und ist genauso begeistert, wie ich
Der Einbau ging in ca. 15min (geübter schrauber ) und es hat gleich alles auf anhieb geklappt. eigentlich musste ich nicht mal den Gaszug nachstellen, es hat alles so gepasst. weswegen ich vermutte, dass der Vorbesitzer den auch auf 90PS schon entdrosselt hatte (Firmenwagen) und dann vopr dem Verkauf wieder zurück gerüstet, denn man konnte die Einbauspuren sehen. deswegen passte wahrscheinlich auch der Gaszug, weil er ihn nicht neu eingestellt hat. _________________ Gruß Wlaed |
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Oliver noob
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 16.06.2006 Beiträge: 4 Wohnort: Lautenbach
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Verfasst am: 16.06.2006, 12:55 Titel: Ich merke keinen Unterschied |
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Hallo allen zusammen, ich habe einen MA8, die Dichtung wurde sogar von der Honda Werkstatt austauchenlassen und muss ehrlich sagen ich spüre keinen Unterschied fährt genau so wie früher. Hab am Montag bei TÜV eine Leistungsprüffung machen lassen um genau zu wissen ob nun 90 ober 75PS. Und es kam heraus das er nur 75PS hat trotz der Dichtung und sie ist richtig eingebaut.
Weiß von euch einer einen Rat wenn er trotz dieser Dichtung keine 90 hat was man dann noch machen kann. Und warum dies so ist.
MA8 Bj.1996
1,4L 75PS
5 Türer |
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Matze Qualitativ hochwertiger Spam-Verwarnter

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 14.07.2005 Beiträge: 3277 Wohnort: Chemnitz
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Verfasst am: 16.06.2006, 14:49 Titel: |
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Also ich würd ja ma sagen da hat dich jemand gehörig verarscht...
Wenn die Drosselung draußen ist und angeblich alles richtig gemacht wurde hat der MA nunma 90 PS und ne 75 PS...
Also ich würde ma in ne andere Werkstatt fahren und das checken lassen... _________________ Lebe jeden Tag als wäre es dein Letzter...
...denn irgendwann wirst du Recht haben!!
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Jörn Absoluter Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 09.04.2006 Beiträge: 2500 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 16.06.2006, 15:47 Titel: |
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Vielleicht haben die Jungs die Dichtung ausgetauscht, aber dabei die 75PS-Dichtung wiedereingebaut...
Eine andere Lösung gibts da nicht - würde da mal gewlatig auf den Busch klopfen!
Hast Du das dann eintragen lassen bzw. haben die HONDA-Jungs das gemacht? _________________ Mitglied der IG "Ein Spoiler für Wolfi & Daywalkerxxx" e.V.
_________________
Gute Geschäfte: Housefreak,---DJ E.F.---,SpitfireXP,A.B.,BornTobiWild,B18c_muc,MaNDraxXXx,tabcore
Nicht so dolle: Wisst ihr ja...  |
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Mulli MB8 (aero)

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 11.07.2005 Beiträge: 1213 Wohnort: Sachsen
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Verfasst am: 16.06.2006, 16:26 Titel: |
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Ne 75PS Dichtung gibt es nicht, das is n Schwarzes Blech.
Ist auch relativ einfach zu prüfen. Du schaust dir mal deine Drosselklappe genauer an. Vor der Drosselklappe sollte an irgend einer verbindung zum Luftfilterkasten deutlich eine verbindung zu sehen sein wo n stück Pappe(Pappfarbendes Teil halt Also NICHT schwarz) sein. Ist dieses Stück nicht da hast du noch das 75 PS drosselblech drin(das schwarz ist).
Mach am besten mal ein Bild von deiner Drosselklappe. Falls du nicht weist wo die ist:
Du gehsts vom Schwarzen-Plastikluftfilterkasten links vorn im Motorraum aus. Aus dem Kommt ein Plastikrohr was zum Motor geht. Wo das Plastikrohr aufhört ist die Drosselklappe. |
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aphex VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 22.07.2005 Beiträge: 124 Wohnort: Frankfurt a.M. / Jena
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Verfasst am: 16.06.2006, 16:36 Titel: |
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Hm also ich bin der Meinung, der MA8 zieht am besten, wenn man im 4. Gang bis 120/140 fährt und dann in den 5. übergeht. Selbiger hat ab da genug Drehzahl um aufzubauen. Blöde lange Übersetzung eben. Man sollte dennoch mehrmals Vmax herausfinden, da das Auto mal zieht und mal nicht zieht. Das hängt mit Gegenwind, Außentemperatur, Luftfeuchtigkeit, Gewicht etc pp zusammen . Ich merke es nur immer, weil ich Pendler bin.
Über 200 ist da nichtmehr viel zu holen und das ist für einen 1,4 Liter Motor schon recht viel ... |
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chris82 Crazy Duck
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.01.2006 Beiträge: 416 Wohnort: Frankfurt
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Verfasst am: 16.06.2006, 18:31 Titel: |
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na das denke ich aber auch....
ihr dürft nie vergessen, dass es eben nur 1,4 l sind.
und ich finde, dass mein 90 ps-motörchen ab 4500 rpm schon sehr sportlich rüberkommen
ich hatte mal nen 1,6er mazda 323 mit 88ps und der ging bei weitem nicht so gut... _________________ Duke Nukem Forever -
I believe
ES KOMMT.....http://www.chip.de/c1_videos/Duke-Nukem-Forever-Video_46887169.html |
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Oliver noob
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 16.06.2006 Beiträge: 4 Wohnort: Lautenbach
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aphex VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 22.07.2005 Beiträge: 124 Wohnort: Frankfurt a.M. / Jena
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Verfasst am: 19.06.2006, 17:15 Titel: |
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| Sagmal, hast du da vorn nur einen Lüfter drin oder irre ich? |
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Jörn Absoluter Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 09.04.2006 Beiträge: 2500 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 19.06.2006, 17:24 Titel: |
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@Oliver: Das ist die "große" Dichtung...sollte also 90PS haben...
@aphex: Ein Lüfter=ohne AC!  _________________ Mitglied der IG "Ein Spoiler für Wolfi & Daywalkerxxx" e.V.
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aphex VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 22.07.2005 Beiträge: 124 Wohnort: Frankfurt a.M. / Jena
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Verfasst am: 19.06.2006, 18:01 Titel: |
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| Ahh stimmt *sich an den kopf haut*. Hatte da garnicht an den Zusammenhang gedacht. |
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Ma8 VTEC Forums Arzt

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 11.07.2005 Beiträge: 527 Wohnort: Biberach
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Verfasst am: 19.06.2006, 18:03 Titel: |
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@Wlaed: da hab ich jetzt mal eine frage. und zwar was kostet denn eigentlich so eine dichtung und wo bekommt man die? kann man die einfach so beim honda händler holen? _________________ Civic Type-R FN2 ( Sommerfahrzeug )
Civic EP1 ( Daily Bitsch )
Civic Ej9 ( Geschäftsfahrzeug ) |
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Oliver noob
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 16.06.2006 Beiträge: 4 Wohnort: Lautenbach
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Verfasst am: 19.06.2006, 19:41 Titel: |
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| Jörn hat folgendes geschrieben: | @Oliver: Das ist die "große" Dichtung...sollte also 90PS haben...
@aphex: Ein Lüfter=ohne AC!  |
Leider nicht wie gesagt der Leistungsprüpftest ergab 75PS. |
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