M-Perium

[Hankey]

[quote="mad-mike"]Hallo zusammen. Habe mir mal die mühe gemacht um eine Anleitung zu schreiben. Wenn noch fragen sind: Fragen!!

Umbau der Rückleuchten:

Was wird benötigt:

 Diverse Schraubendreher (sind immer gut)
 8mm Schraubenschlüssel
 Lötkolben + Lötzinn
 2x Zwei Phasenfassungen (Schrottplatz)
 Kabel etwa 3x 2m
 Etwas Schutzschlauch (muss nicht unbedingt)
 Schrumpfschlauch
 Verbindungsstifte (weiter unten auf’n Bild zu sehen)



Was ich ganz wichtig finde:
Bei dem Umbau, so wie ich es gemacht habe wir nix am original Kabelbaum kaputt geschnitten. Und der Rückbau ist somit auch wieder schnell erledigt. Die Fassung der alten NSL habe ich nur Birne raus und da rumhängen lassen. Stört ja niemanden hinter der Verkleidung.


Zum Kabelbaum:





Wir nehmen die 3x 2m Kabel, schieben dort etwas Schrumpfschlauch drüber isolieren ein ende ab und löten dann jeweils ein Kabel an ein Kabel der Fassung.
Dann Schrumpfschlauch drüber und isolieren...

Dann habe ich da etwa 1 Meter Schutzschlauch drüber gezogen...

Anschließend raus zum Auto und angehalten wo die Fassung hin muss. Kabel grob verlegt und die anderen Kabel da hin angehalten wo die 2 Fassung hin muss.

Dann wieder Schrumpfschlauch drüber, ab isolieren und anlöten... Ganz wichtig das die Kabel genau so angelötet werden wie bei der ersten Fassung. Sprich Schwarz auf schwarz, rot auf rot und grün auf grün...

Danach wieder mit Schrumpfschlauch isolieren.

Am ende bin ich noch mal raus und habe dann noch mal grob angehalten von der 2ten Fassung bis zum Stecker der AHK. Sind rund 10 cm oder 15. Dann passend abgeschnitten. Und solche nen Stecker angelötet.



Dann noch mal die enden isoliert und gut ist.


Die Rückleuchte:

Hinten links ausbauen. Loch in das obere Segment ein stanzen. Und Rückleuchte wieder einbauen. Ist einfach gesagt aber nicht ganz so einfach zu erledigen.

OK dann Birnen in die Fassung geschraubt. Fassung in die Rückleuchte geschraubt und am Stecker der Anhängerkupplung angeschlossen.

Schwarz ist Masse. Muss also Schwarz von den Fassungen angeschlossen werden.
Dann noch die anderen beiden kabel.



Und fertig-

hier nun nen bild:


normal


nebel


bremse: (garnicht mal einfach alleine die bremse zudrücken und dann noch nen Foto zumachen )



alles zusammen:



sorry sind nur handy fotos.
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