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SonnyBlack18 Crazy Duck

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.01.2008 Beiträge: 426 Wohnort: Mehlingen
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Verfasst am: 01.06.2008, 17:06 Titel: Quitschen an der HA |
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Hey leute habe seit langem wenn es mal holbrig wird ein quitschen von hinten und war damit auch schon bei ner werkstatt die hat sich das angeschaut und gesagt es wäre hinten irgendein teil wo eingepresst werden muss und das sowas nicht mehr jeder macht ich müsste zum Honda Händler, aber nun weiß ich nicht wei das teil heißt weil ich mal schauen wollt wie viel sowas kosten könnte da es ja nicht jeder einpressen kann. Weiß es hört sich schwierig an da ich damit auch keine große ahnung habe aba vllt kann mir einer dabe helfen rauszufinden wie die buchse heißt oder was es auch immer ist.
mfg Steven _________________ Lieber ne Schwester im Puff, wie nen Bruder im OPEL!!! |
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Verfasst am: 01.06.2008, 17:06 Titel: Anzeige |
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Nipponracer VTEC
Anmeldungsdatum: 09.04.2008 Beiträge: 156 Wohnort: Gelsenkirchen
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SonnyBlack18 Crazy Duck

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.01.2008 Beiträge: 426 Wohnort: Mehlingen
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Verfasst am: 02.06.2008, 20:53 Titel: |
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Danke dir Nipponracer das es so shcnell geht hät ich nicht gedacht aba jezz hab ich noch nen problem undzwar wenn ich in kurven fahr egal ob links oder rechts quitscht es -.- was kann das schon wieder sein? also das quitschen hört sich genauso an wie wenn ich bremse da die auch quitschen ^^ _________________ Lieber ne Schwester im Puff, wie nen Bruder im OPEL!!! |
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cbr02 Heizer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 28.08.2007 Beiträge: 258 Wohnort: Berlin
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Nipponracer VTEC
Anmeldungsdatum: 09.04.2008 Beiträge: 156 Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 03.06.2008, 17:28 Titel: |
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sorry aber das nehm ich dir nicht ab !
ich habe diese lagerbuchsen nun glaub zum 8ten mal gemacht und jedesmal waren mehr als 1t druck notwendig um die heraus zu bekommen und konisch sind die auch nicht |
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cbr02 Heizer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 28.08.2007 Beiträge: 258 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 03.06.2008, 18:46 Titel: |
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100% ich schlage sie immer raus
du schraubst die 2 schrauben mit den sie an der Karosserie verschraubt sind ab und dann damit die Achse nicht so sehr rum wackelt klemmst du n Stück Holz oder ähnliches zwischen Karosserie und Achse und schlägst von innen die Buchse nach aussen raus und zum reinschlagen genau umgedreht
Probier es aus und dann wirst du es sehen das es so ruck zuck erledigt ist
was meinst du warum Honda nur 22aw auf diese Arbeit gibt
1AW=6Min.
P.S ich mach so ca. 3 Hinterachsebuchsen die Woche _________________ CBR02 Ultra Crew |
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roman1111 MB2

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 30.09.2007 Beiträge: 1425 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 03.06.2008, 18:50 Titel: |
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| cbr02 hat folgendes geschrieben: | was meinst du warum Honda nur 22aw auf diese Arbeit gibt
1AW=6Min.
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naja NUR..sind auch über 2 std.. kenn aber ehrlich gesagt den aufwand nich..  _________________ Alu/Tacho-und Heizungsringe, Mittelarmlehne
Pos.Geschäfte:StefanWB,mad-mike, Nipponracer,matze,koni1987,tabcore,Easy-M
R.I.P. Gus Chambers, Dio, Jeff Hanneman
Honda Civic MB2 Bj.:2000
Daihatsu Charade G10 Coupe Bj.:1980 |
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cbr02 Heizer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 28.08.2007 Beiträge: 258 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 03.06.2008, 19:05 Titel: |
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Ja da hast du schon recht nur wenn man es zum ersten mal macht und nicht so recht weiß wie man diese Buchsen am besten raus bekommt sind 22aw recht eng bemessen  _________________ CBR02 Ultra Crew |
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Jörn Absoluter Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 09.04.2006 Beiträge: 2500 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 03.06.2008, 23:00 Titel: |
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| cbr02 hat folgendes geschrieben: | Ja da hast du schon recht nur wenn man es zum ersten mal macht und nicht so recht weiß wie man diese Buchsen am besten raus bekommt sind 22aw recht eng bemessen  |
Hehe, ja, das stimmt.
Aber so, wie Du es beschreibst, geht es mit ein wenig Übung ganz gut.
Ich bevorzuge zwar auch eher die Presse, aber ein guter Freund macht das mit Hammer & Holz.  _________________ Mitglied der IG "Ein Spoiler für Wolfi & Daywalkerxxx" e.V.
_________________
Gute Geschäfte: Housefreak,---DJ E.F.---,SpitfireXP,A.B.,BornTobiWild,B18c_muc,MaNDraxXXx,tabcore
Nicht so dolle: Wisst ihr ja...  |
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Hankey HSV 96

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 10.07.2005 Beiträge: 1551 Wohnort: Herdecke
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Nipponracer VTEC
Anmeldungsdatum: 09.04.2008 Beiträge: 156 Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 05.06.2008, 20:36 Titel: |
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| oder du nimmst buchsen aus polyurethan ! dann hast du ruhe mit den dingern ! |
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Henglberry MA9 (pre)

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 02.12.2007 Beiträge: 71 Wohnort: Fürth (Bayern)
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Verfasst am: 05.06.2008, 22:10 Titel: |
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Richtig, Rainer und ich ham die 2 Buchsen in ner Halben Std. gewechselt, aber da war die Kiste eh schon aufgebockt, sonst hätten wir vielleicht a ne dreiviertel Std gebraucht!!!  |
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SonnyBlack18 Crazy Duck

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 03.01.2008 Beiträge: 426 Wohnort: Mehlingen
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Verfasst am: 06.06.2008, 13:50 Titel: |
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Also wenn ich die buchsen wechsel dann muss ich nix einpressen??? Hört sich easy an was ihr da alles geschrieben habt und solang es quitsche weggeht bin ich beruhigt lol _________________ Lieber ne Schwester im Puff, wie nen Bruder im OPEL!!! |
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san driver
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 28.04.2008 Beiträge: 45 Wohnort: MA
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Verfasst am: 06.06.2008, 15:52 Titel: |
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also wir haben bislang an allen unseren hondas die längslenkerbuchsen auch immer ohne presse gewechselt (egal ob original oder esb) - dürfte in 95% der fälle mti dem hammer funzen die rauszuschlagen. _________________ '91er EE8 #2178
'99er MC2 #396 [LPGpowered] |
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