M-Perium

[SonnyBlack18]

Und zwar hab ich an meinem ne Invidia dran und die ist halt ziemlich laut und ich hab vor kurzem mal gesehn das es ja die soundkiller gibt in 2,5 zoll glaub ich und nun ja hab nur den esd sonst ist meine anlage stock. Nen kumpel hat mal gesagt das ich nur nen msd brauch der 2,5 zoll hat und für den kat gibt es sonen aufsatz! Stimmt das?
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Lieber ne Schwester im Puff, wie nen Bruder im OPEL!!!

[Anzeige]

[Bully]

Was haste denn vor, solls lauter oder leiser werden?

[still insane]

[SonnyBlack18]

Genau die klappe brauch ich ^^ nennt man soundkiller aba ich bräucht dann halt jo noch nen msd und kat ersatz weil msd hat bei mir ja keine 60mm und der kat ja dann auch nicht :-N und natürlich soll er ja leiser werden laut genug ist er auf jeden fall^^
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[Jörn]

Wenn Du diese Klappe einbaust und eines Tages einen schlecht gelaunten TÜVer erwischst, gibts kein TÜV.
Spreche da aus Erfahrung...
Außerdem gibts in jedem Fall einen Eintrag in der AU-Bescheinigung.

Außerdem: Wenn es draussen feucht ist oder der Wagen länger steht, dann rosten diese Klappen ein und lassen sich nicht mehr betätigen...
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Nicht so dolle: Wisst ihr ja...

[tabcore]

@ Bully
leiser werden

@ SonnyBlack18
hast du deine anlage denn schon eingetragen ?

wenn man die gut verbaut zwischen kat und MSD dann wird man es vllt nicht erkennen
aber wie Jörn schon sagte, ist da das rostproblem
dann kannste entweder wieder ein neues verbauen, oder den MSD wieder verlängern
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Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me

[SonnyBlack18]

hm ok das mit dem rost ist wirklich sone sach und nein sie ist noch nicht eingetragen deshalb ja ^^ und des das de tüver des sieht glaub ich nciht der wollt mir letztes mal schon eine druf geben weil er dachte ich hab kein kat dran bis er dann mal merkte das er ziemlich weit oben ist ^^ also wenn er den kat schon nicht sieht wird es des ding auch nicht sehn aba ich spiel grad schon damit vllt aus edelstahl ne scheibe zu schneiden löcher rein zubohren und die zwischen esd und msd mach und dahinter halt akupads^^ das er endlich mal leiser wird und ich ihn eintragen kann lol
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[Jörn]

[SonnyBlack18]

Also bis gestern wusst ich auch noch nicht was akupads sind löl ^^ aba nen kumpel meint akupads ist nichts anderes wie stahlwolle ^^ und sau gut wenn es bei dir funktioniert hat mach ich es doch auch ma. Aba man sollte ja glaub nciht solang damit fahrn also so schnell wie möglich zum tüv weil ja die stahlwolle glaub bei ner bestimmten temp. anfängt funken zu schlagen oder??? und weil es ja nen rückstau geben kann der dem motor garnicht gut tut:-N
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[Jörn]

Also die Stahlwolle würd ich weg lassen, denke das bringt kaum was.
Die Drossel aus nem Stück Metall ist da schon deutlich effektiver.

Mach die Tage mal ein Foto von meiner Drossel...mit dem Ding war bei 80 km/h und 4000 rpm Schluss, aber die Utpuff ist mucksmäuschen still!
Nach dem TÜV haben wir das Ding auch schnellstens wieder ausgebaut!
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[SonnyBlack18]

Mit Fotos :-O des ist ja ma geil^^ naja ok nur nen blech stimmt schon wird er auch leiser aba dann kommt es auch bestimmt drauf an wie dick der wiederstand ist oder? son dünnes blech denk ich nciht das es viel abhält aba wenn du das mit dicken metall gemacht hast
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[Jörn]

Ich habe ein Stück Metall in Form des Flansches geschnitten und ähnlich wie bei einigen Motorrädern ein Stück Metallrohr mit Löchern an dieser Metallplatte montiert.
Dadurch reduziert sich drastisch der Abgasdurchfluss und es kommt einfach nicht mehr so viel Abgas hinten an, was Lärm machen kann, ganz billig gesagt.

Natürlich sollte der Abgasrückstau nicht so stark sein, wie bei obigem beschriebenen ersten Versuch.

Längere Strecken mit dem Prototyp würden zum Motortod führen!

Bei der ersten Evolutions-Stufe habe ich daher die Platte auf der das Rohr steht ebenfalls mit Löchern versehen.
Und siehe da: Leiser Auspuff, kaum reduzierte Leistung, Drehvermögen wie OEM. Was will man mehr!

Allerdings fahre ich jetzt ohne das Ding und riskiere, dass ich zur Nachprüfung muss.
Denn für mich gibts nicht schlimmeres, als undichte Auspuffanlagen.
Mit der Drossel sahs ja in etwa so aus:

MSD-Dichtung-Drossel-Dichtung-ESD

Dadurch wird die Sache nicht gerade besser und richtig dicht habe ich es nicht gekriegt. Also raus damit.
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[SonnyBlack18]

Nagut Jungs danke nochmal langsam gefällt mir das Forum hier ^^ und weil ich ja jezz die Woche wieder auf ausbildung bin würd ich mich freuen wenn ich freitag heim komm und vllt nen bild von deiner konstruktion hier finde Nachti jungs^^
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[Jörn]

Wird schon werden...keine Sorge!
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