M-Perium

[Dj_YIC]

ich glaub die anderen also eins zwei drei ... bei drei bin ich mir sicher das es geht da komm ich nämlich zum begrenzer der dann schön reduziert ... und wie gesagt im fierten 6000 und im 5 ten 4500


is echt kagge ich weiß schon garnicht mehr was ich machen soll man wir haben schon echt ne fette karre und 113ps sind ja auch nicht grad wenig ... aber irgendwie verzweifle ich noch ... ach ja und bevor der tipp ab zum honda händler kommt ... die leute hier sind total inkompetent bzw geldgeil ... naja nur das dazu

aber erstmal cool einen weitern MB1 fahrer hier zu treffen fährst du denn nen Vtec? oder den normalen so wie ich ?
_________________
MB1 1,6i LS Sportluftfilter Remus Auspuffanlage Body-Kit

[Anzeige]

[BornTobiWild]

Den normalen

Also meiner geht auch im 5 nicht wieder zurück mit der Drehzahl - irgendwas ist bei dir faul.

MFG Tobias
_________________
1.8 Still Have More Power


MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken

[Dj_YIC]

ohh man hmm aber du hast auch den normalen D16Y3 motor drin oder ... naja jetzt bin ich ja noch verzweifelter als vorher ... eventuell hilft ein neues getriebe ja wirklich ... naja aber selbst mit dem hab ich schon gut leute stehen lassen also darf ich garnicht meckern ... und eventuell kommt ja die lösung irgendwann mal ... naja und wenn nicht dann is halt pech ^^ solang er fährt ist ja eigentlich ok
_________________
MB1 1,6i LS Sportluftfilter Remus Auspuffanlage Body-Kit

[BornTobiWild]

Alles standartmäßig bei mir was Motor und Getriebe angeht.

MFG Tobias
_________________
1.8 Still Have More Power


MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken

[SebastianW]

Selbst ich mit meinem D14A8 komm im 5. auf die 6000U/min!
_________________

[Dj_YIC]

ich fang gleich an zu heulen ... was is denn das für nen mist ... und ganz nebenbei kann mir mal einer erklären was das eigentlich zu bedeuten hat also D16Y3 zum beispiel ... bin am überlegen ob ich schlicht mal nen ölwechsel machen sollte so auf 5w30 zb und halt nigelnagel neue zündkerzen am besten wohl NGK... nur welche und was haltet ihr von mittelschaldämpfer entfernen was für ein rohr wäre da am besten joa naja bitttttte her mit den tipps ... und ja ich weiß ich sollte nen neuen Threat aufmachen ... sorry
_________________
MB1 1,6i LS Sportluftfilter Remus Auspuffanlage Body-Kit

[BornTobiWild]

Neuer thread ist besser, da es hier ja um getriebe geht und nicht um was anderes.

MFG Tobias
_________________
1.8 Still Have More Power


MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken

[SebastianW]

Öl sollte 10W40 sein, Zündkerzen NGK, ja. Welche findest du auf deren Homepage oder in deinem Handbuch. Und jetzt, brav neuen Thread aufmachen
_________________

[Dj_YIC]

hab mich mal verschoben

bin jetzt im allgemeinen forum unter probleme bei meinem MB1

http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.php?nxu=34345126nx14123&p=40483#40483

wer mir helfen mag bitte dort posten
_________________
MB1 1,6i LS Sportluftfilter Remus Auspuffanlage Body-Kit