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M-Perium Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde

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Blade83 noob
Anmeldungsdatum: 16.03.2007 Beiträge: 3
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Verfasst am: 16.03.2007, 13:37 Titel: Dichtungstrick bei diesem Motor ?? + bild |
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Hallo an alle,
vielleicht könnt ihr mir ja helfen da ich nicht besonder viel über Motoren weiß. Könnt ihr mir sagen ob das bei mir geht mit den 75PS auf 90PS, und wenn ja vllt. ein paar Tips geben. Hab mir schon diverse Anleitungn angeguckt aber da sieht der Motor anders aus. Hab ein Civic MA8 Baujahr 97. Wäre auch cool wenn ihr mit genau die Artikelbezeichnung sagen könnt mit der ich zum honda Händler muss.
Vielen Dank schonmal, würd mich über Antwort freuen, hab hier schon ein bisschen rumgelesen aber so richtig geholfen hat es mir dann doch nicht.. ^^
MFG
Bild von meinem Motor:
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Verfasst am: 16.03.2007, 13:37 Titel: Anzeige |
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SpitfireXP ADMIN

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 10.07.2005 Beiträge: 4842 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 18.03.2007, 11:06 Titel: |
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Zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke ist eine metaldichtung.
Die musst du tauschen. _________________ MFG |
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Blade83 noob
Anmeldungsdatum: 16.03.2007 Beiträge: 3
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Verfasst am: 18.03.2007, 13:00 Titel: |
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danke für deine Antwort.
Kannst du mir noch sagen wie ich da dran komme, ist bestimmt viel arbeit die Ansaubrücke auszubauen oder, auf den Anleitungen die ich gesehen hab waren dort immer nur ein Plastikasten den man ausbauen muss...
LG
andy |
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SpitfireXP ADMIN

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 10.07.2005 Beiträge: 4842 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 18.03.2007, 13:09 Titel: |
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Schlauch abmachen, dann den halter vom Gaszug.
Dann kannst du die Drosselklappe von der linken seite aus lösen...
Sind vier schrauben.
Dann das metall ding rausnehmen, und gegen die normale tauschen.
Alles zusammenbauen, fertig... _________________ MFG |
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Blade83 noob
Anmeldungsdatum: 16.03.2007 Beiträge: 3
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Verfasst am: 18.03.2007, 13:23 Titel: |
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ok danke  |
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Doppio MB1 Racer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 28.05.2006 Beiträge: 1182 Wohnort: B-town
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Verfasst am: 18.03.2007, 14:39 Titel: |
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besser hätte ich es auch nicht erklären können  _________________ BMW 540i (V8-Schalter)
Mitsubishi 3000 GT Biturbo (steht zumVerkauf)
Honda Civic MB1 (Verkauft)
Dodge Ram 5,7l (Verkauft)
Mercedes C280 (Verkauft) |
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SebastianW MB2

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 21.10.2006 Beiträge: 1989 Wohnort: Mainz
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Verfasst am: 18.03.2007, 15:35 Titel: |
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Und darauf achten, dass du die Dichtung so rum einsetzt wie die alte drin war. Denn sollte sie falsch herum sein, darfst du alles wieder auseinandernehmen. _________________
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