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ma/mb höchstgeschwindigkeit


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MaNDraxXXx
GK's MB6



Anmeldungsdatum: 14.02.2006
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BeitragVerfasst am: 17.08.2009, 12:13    Titel: Antworten mit Zitat

ja das stimmt, beim mb6 braucht man den 5ten um noch schneller zu werden als 200. aber der MA8 z.b. fährt im vierten schneller als im 5ten weil ihm im 5ten die kraft fehlt um noch zu beschleunigen. da ist dann schon bei 180 ende.
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BeitragVerfasst am: 17.08.2009, 12:13    Titel: Anzeige

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mb_sechs
Heizer


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 05.04.2008
Beiträge: 267
Wohnort: emmerich

BeitragVerfasst am: 17.08.2009, 13:26    Titel: Antworten mit Zitat

jepp weiß ich, hatte mal nen mb3 das wars genau so
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SingleCam
Crazy Duck



Anmeldungsdatum: 06.02.2009
Beiträge: 463
Wohnort: Bikini Bottom

BeitragVerfasst am: 18.08.2009, 01:47    Titel: Antworten mit Zitat

dat stimmt nich so ganz. beim ma8 getriebe sind die gänge 4 und 5 relativ kurz.
4.gang 183kmh und 5ter bis 2xx.

der hat ein andres getribe als die andren d14 civics
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Next Step: Full N/A K20a2 EP3 30th Anniversary in Nighthawk Black Pearl
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MaNDraxXXx
GK's MB6



Anmeldungsdatum: 14.02.2006
Beiträge: 3360
Wohnort: München

BeitragVerfasst am: 18.08.2009, 06:41    Titel: Antworten mit Zitat

als ich noch mein MA8 hatte bin ich im fünften nie über die 190 hinausgekommen. ab 160 ging die nadel nur noch im schneckentempo vorwärts, und bei 18X war dann ende.
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grille
Racer


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 12.06.2008
Beiträge: 98
Wohnort: Wuppertal

BeitragVerfasst am: 18.08.2009, 10:25    Titel: Antworten mit Zitat

Blackcross hat folgendes geschrieben:
B18racer hat folgendes geschrieben:
...Schaut mal in eueren Schein mit wieviel die eingetragen sind und dann hängt mal ein Navi rein in die Kiste.
Wenn das Auto serienmäßig ist laufen die genau das (+-5km/h) mit dem sie eingetragen sind.

Die tragen da ja net aus Jucks und Tollerei irgendeinen Wert ein.

...damals hatte ich nur nen Fk und sportesd und der fuhr laut tacho 207...eingetragen mit 165...also werksangaben sind in der endgeschwindigkeit sowie beschleunigung totaler kappes ^^

Ja! Mr. Green
Im 91er Corolla mit 1,3 Liter Maschine. Der Tacho ging bis 180, die Nadel aber deutlich weiter, bis 195.
Eingetragen war deutlich weniger... Mr. Green
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romeo
driver



Anmeldungsdatum: 07.07.2009
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BeitragVerfasst am: 17.10.2009, 16:56    Titel: Antworten mit Zitat

von flensburg nach hamburg auf der a7 Sehr glücklich Sehr glücklich Sehr glücklich Sehr glücklich


und das für diesel Sehr glücklich Sehr glücklich
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nix is für die ewigkeit
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fabi
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Beiträge: 387
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BeitragVerfasst am: 17.10.2009, 17:17    Titel: Antworten mit Zitat

romeo hat folgendes geschrieben:
von flensburg nach hamburg auf der a7 Sehr glücklich Sehr glücklich Sehr glücklich Sehr glücklich


und das für diesel Sehr glücklich Sehr glücklich


genau so schnell ist auch meiner=)mit winterreifen bin ich evtl dann aber ein bissl schneller=)
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BornTobiWild
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BeitragVerfasst am: 17.10.2009, 17:23    Titel: Antworten mit Zitat

Aber wieso dann VTI Plasmas drin?
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Blackcross
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BeitragVerfasst am: 17.10.2009, 17:30    Titel: Antworten mit Zitat

frag ich mich auch Mr. Green

zumal war es gerade aus berg runter etc? zieh nochma ca 7-10 km/h ab dann hasste den realen wert sind ja alles faktoren ^^
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MaNDraxXXx
GK's MB6



Anmeldungsdatum: 14.02.2006
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BeitragVerfasst am: 17.10.2009, 17:59    Titel: Antworten mit Zitat

Blackcross hat folgendes geschrieben:
frag ich mich auch Mr. Green

zumal war es gerade aus berg runter etc? zieh nochma ca 7-10 km/h ab dann hasste den realen wert sind ja alles faktoren ^^


erstens das und viel wichtiger, die wohl falsche skalierung am tacho.. die 200 sind auf dem richtigen bestimmt nur 180..
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Blackcross
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BeitragVerfasst am: 17.10.2009, 18:03    Titel: Antworten mit Zitat

stimmt weil ich denke net das der diesel über 7000 dreht Oo
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BernhardCivic
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BeitragVerfasst am: 17.10.2009, 19:38    Titel: Antworten mit Zitat

Hihi so ein Bild kenn ich doch



Is auch der Diesel!!! Nur halt noch der originale Tacho!

LG Berni
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romeo
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BeitragVerfasst am: 17.10.2009, 21:59    Titel: Antworten mit Zitat

also laut navi fuhr der zudem zeitpunkt 204
stimmt och wer och jenau hinschaut für nen diesel is die drehzahlskalierung
nen bissel hoch aber mit geschwindigkeit passt das wie die faust aufs auge
und bis ick die jeschwindigkeit erreicht hab hat das janz schön jedauert Weinen Weinen
aber kann nich klagen der hat mich halt noch nich in stich jelassen
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Blackcross
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BeitragVerfasst am: 18.10.2009, 22:37    Titel: Antworten mit Zitat

normalerweise zeigt doch der tacho in 99% der fälle mehr an als das navi und nicht umgekehrt Geschockt

wieviel ps hat deiner und hubraum ?
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romeo
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BeitragVerfasst am: 19.10.2009, 22:33    Titel: Antworten mit Zitat

das is nen 2 liter td mit 105 ps
hab aber chip und nockenwelle verändern lassen
so das ick auf 127 ps komm bringt nich viel man merkt das auch kaum Traurig
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