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MaNDraxXXx GK's MB6

Anmeldungsdatum: 14.02.2006 Beiträge: 3360 Wohnort: München
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Verfasst am: 17.08.2009, 12:13 Titel: |
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ja das stimmt, beim mb6 braucht man den 5ten um noch schneller zu werden als 200. aber der MA8 z.b. fährt im vierten schneller als im 5ten weil ihm im 5ten die kraft fehlt um noch zu beschleunigen. da ist dann schon bei 180 ende. _________________
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Verfasst am: 17.08.2009, 12:13 Titel: Anzeige |
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mb_sechs Heizer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 05.04.2008 Beiträge: 267 Wohnort: emmerich
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Verfasst am: 17.08.2009, 13:26 Titel: |
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jepp weiß ich, hatte mal nen mb3 das wars genau so _________________
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SingleCam Crazy Duck
Anmeldungsdatum: 06.02.2009 Beiträge: 463 Wohnort: Bikini Bottom
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Verfasst am: 18.08.2009, 01:47 Titel: |
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dat stimmt nich so ganz. beim ma8 getriebe sind die gänge 4 und 5 relativ kurz.
4.gang 183kmh und 5ter bis 2xx.
der hat ein andres getribe als die andren d14 civics _________________ Next Step: Full N/A K20a2 EP3 30th Anniversary in Nighthawk Black Pearl |
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MaNDraxXXx GK's MB6

Anmeldungsdatum: 14.02.2006 Beiträge: 3360 Wohnort: München
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Verfasst am: 18.08.2009, 06:41 Titel: |
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als ich noch mein MA8 hatte bin ich im fünften nie über die 190 hinausgekommen. ab 160 ging die nadel nur noch im schneckentempo vorwärts, und bei 18X war dann ende. _________________
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grille Racer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 12.06.2008 Beiträge: 98 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: 18.08.2009, 10:25 Titel: |
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| Blackcross hat folgendes geschrieben: | | B18racer hat folgendes geschrieben: | ...Schaut mal in eueren Schein mit wieviel die eingetragen sind und dann hängt mal ein Navi rein in die Kiste.
Wenn das Auto serienmäßig ist laufen die genau das (+-5km/h) mit dem sie eingetragen sind.
Die tragen da ja net aus Jucks und Tollerei irgendeinen Wert ein. |
...damals hatte ich nur nen Fk und sportesd und der fuhr laut tacho 207...eingetragen mit 165...also werksangaben sind in der endgeschwindigkeit sowie beschleunigung totaler kappes ^^ |
Ja!
Im 91er Corolla mit 1,3 Liter Maschine. Der Tacho ging bis 180, die Nadel aber deutlich weiter, bis 195.
Eingetragen war deutlich weniger...  _________________
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romeo driver
Anmeldungsdatum: 07.07.2009 Beiträge: 31 Wohnort: berlin
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Verfasst am: 17.10.2009, 16:56 Titel: |
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von flensburg nach hamburg auf der a7
und das für diesel  _________________ nix is für die ewigkeit |
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fabi Ricer
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 18.01.2009 Beiträge: 387 Wohnort: burg bei magdeburg
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Verfasst am: 17.10.2009, 17:17 Titel: |
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| romeo hat folgendes geschrieben: | von flensburg nach hamburg auf der a7
und das für diesel  |
genau so schnell ist auch meiner=)mit winterreifen bin ich evtl dann aber ein bissl schneller=) _________________ Integra Type R DC2 |
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BornTobiWild Grillmaster

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 01.12.2006 Beiträge: 4844 Wohnort: Bad Königshofen
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Verfasst am: 17.10.2009, 17:23 Titel: |
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Aber wieso dann VTI Plasmas drin? _________________ 1.8 Still Have More Power
MT-Pulverbeschichtung
Sandstrahlen, Pulverbeschichten & Chemisches Entlacken |
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Blackcross Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 20.03.2008 Beiträge: 1317 Wohnort: Siegen
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Verfasst am: 17.10.2009, 17:30 Titel: |
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frag ich mich auch
zumal war es gerade aus berg runter etc? zieh nochma ca 7-10 km/h ab dann hasste den realen wert sind ja alles faktoren ^^ _________________ 4-2-1 Edelstahl FK
200 Zellen-Kat
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2x G300 Duplex
16er DBV
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35/35 H&R Federn |
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MaNDraxXXx GK's MB6

Anmeldungsdatum: 14.02.2006 Beiträge: 3360 Wohnort: München
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Verfasst am: 17.10.2009, 17:59 Titel: |
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| Blackcross hat folgendes geschrieben: | frag ich mich auch
zumal war es gerade aus berg runter etc? zieh nochma ca 7-10 km/h ab dann hasste den realen wert sind ja alles faktoren ^^ |
erstens das und viel wichtiger, die wohl falsche skalierung am tacho.. die 200 sind auf dem richtigen bestimmt nur 180.. _________________
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Blackcross Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 20.03.2008 Beiträge: 1317 Wohnort: Siegen
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Verfasst am: 17.10.2009, 18:03 Titel: |
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stimmt weil ich denke net das der diesel über 7000 dreht Oo _________________ 4-2-1 Edelstahl FK
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BernhardCivic MB7

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 12.07.2005 Beiträge: 598 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 17.10.2009, 19:38 Titel: |
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Hihi so ein Bild kenn ich doch
Is auch der Diesel!!! Nur halt noch der originale Tacho!
LG Berni _________________
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romeo driver
Anmeldungsdatum: 07.07.2009 Beiträge: 31 Wohnort: berlin
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Verfasst am: 17.10.2009, 21:59 Titel: |
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also laut navi fuhr der zudem zeitpunkt 204
stimmt och wer och jenau hinschaut für nen diesel is die drehzahlskalierung
nen bissel hoch aber mit geschwindigkeit passt das wie die faust aufs auge
und bis ick die jeschwindigkeit erreicht hab hat das janz schön jedauert
aber kann nich klagen der hat mich halt noch nich in stich jelassen _________________ nix is für die ewigkeit |
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Blackcross Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 20.03.2008 Beiträge: 1317 Wohnort: Siegen
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Verfasst am: 18.10.2009, 22:37 Titel: |
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normalerweise zeigt doch der tacho in 99% der fälle mehr an als das navi und nicht umgekehrt
wieviel ps hat deiner und hubraum ? _________________ 4-2-1 Edelstahl FK
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romeo driver
Anmeldungsdatum: 07.07.2009 Beiträge: 31 Wohnort: berlin
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Verfasst am: 19.10.2009, 22:33 Titel: |
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das is nen 2 liter td mit 105 ps
hab aber chip und nockenwelle verändern lassen
so das ick auf 127 ps komm bringt nich viel man merkt das auch kaum  _________________ nix is für die ewigkeit |
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