M-Perium

[Doppio]

Hi homs ähm mal ne Frage habe doch den d16y2 mit 114ps und kann jetzt einen motor bekommen auch ein d16y2 aber mit 125PS aber bekomme den nur ohne anbauteile (was bedeutet das eigentlich) kann ich die anbauteile von meinem alten motor alles übernehmen die motoren stammen schließlich alle vom mb1 von daher dürfte es doch kein Probs. geben oder!!! brauch schnelle antwort weil dann kauf ich den gleich heute noch will schließlich mal wieder fahren
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BMW 540i (V8-Schalter)
Mitsubishi 3000 GT Biturbo (steht zumVerkauf)
Honda Civic MB1 (Verkauft)
Dodge Ram 5,7l (Verkauft)
Mercedes C280 (Verkauft)

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[SebastianW]

Also als Anbauteile bezeichnet man m.E. nach Kabelbaum, Krümmer und halt alles was direkt am Motor hängt, also ASB usw.
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[Doppio]

und passen die Anbauteile vom meinem alten motor an den anderen neuen d16y2 wenn ich den hole
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[SpitfireXP]

Bist du dir sicher, das du einen D16Y2 drin hattest?
Den der hat immer 125PS, weil er ein SOHC-VTEC ist.
D16Y3 hat z.b. 114PS

Also, wenn du von einem 1,6l Motor zu einem 1,6l VTEC Motor umbaust, brauchst du noch die VTEC ansteuerung, und ein Steuergerät.
Die Nebenagregate und so passen eins zu eins...
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MFG

[Doppio]

nein spit ich bin mir jetzt nicht mehr 100% sicher kannst du es mir sagen der ist baujahr 10.12.1994 hatte 114 ps und war im MB1 drin , weil wenn ich einen drinne hatte dann kann ich den 100% kaufen oder
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[SpitfireXP]

Ich gehe mal davon aus, das du dich verlesen hast, und du einen D16Y3 drin hattest...
Also, du kannst den D16Y2 kaufen.
Mußt halt den VTEC teil nachlegen.
Kannst ja mal bei HondaPower nach minime suchen.
Ist das selbe, nur das du den ganzen Motor tauscht.
Ein anderes Steuergerät mußt du noch haben...
Damit der VTEC auch funzt.
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MFG

[Doppio]

das ist doch shit naja also hole ich mir den nicht passt der hier problemlos rein und passen die anbauteile von meinem alten an diesen D15Z8
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[SpitfireXP]

[Doppio]

pass auf ich brauche ganz dringend einen motor mit min 114 ps der auch problemlos in mein auto passt will aber nicht so viel umbauen llassen am besten 1 zu 1 übernehmen und mein problem ist das ich keine ahnug habe wo ich so einen motor herbekomme hast du vieleicht zeit mal zu suchen also ich habe mich schon tot gesucht!!!
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[SpitfireXP]

Kann ich dir so auch nicht helfen...
Kannst aber mal den Ostermaier anrufen, ob der noch einen hat...
Sollte schon ein D16Y3 sein, da du bei jeden motor auch eine angepasste map hast...
Kannst ja auch den Y2 nehmen.
Legst halt die zwei drei kabel nach, und wechselst das steuergerät...
Ich habe noch irgendwo eines von meinem Y2 Unfaller, weiß aber nicht ob es funzt...

Und ein andere Steuergerät kostet auch nciht die welt.

Was ich dir auch noch ans Herz legen möchte, das du den Motor den du dir kaufst erstmal überholen lässt...
Sprich neue dichtungen und so...
Sonst hast du da in ein paar jahren wieder ärger mit...
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MFG

[Doppio]

hi ich nochmal wenn ich mir jetzt einen D15Z8 mit 114ps aus einem MC holen würde würde der ohne weiteres rein passen oder muss ich mir da auch ein anderes motorsteuergerät holen und passe die anbauteile vom meinem alten in diesen?
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[SpitfireXP]

Jeder Motor hat seine eigenen Kennfelder...
Selbst denn du von einem D16Z6 (SOHC-VTEC) zum D16Y8 (SOHC-VTEC) wechselst mußt du das steuergerät mitnehmen...
Laufen wird der motor auch mit einem anderem Steuergerät, aber dann mit den Falschen kennfeldern, und wenn du pech hast, geht das Steuergerät ins Notprogramm, und verbläst jede menge an sprit...
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MFG

[Doppio]

naja ich denke mal ich hol mir den motor von Wingkommander den d16y3 und da brauch ich kein ANDERES Steuergerät , Spit ich danke dir mfg Doppio
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[SpitfireXP]

Der sollte auch einfach so passen, und wunderbart laufen...

Viel Spaß beim Einbau..
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MFG

[tabcore]