M-Perium

[VTECmaster]

ist vieleicht ganz hilfreich mit der zeit mal die schwachstellen der MB Reihe aufzuzählen, das man z.b bei rost schnell reagieren kann.

Bis jetzt ist mir folgendes an meinem MB6 aufgefallen:

- kompletter unterbodenschutz lässt sich mit einem hochdruckreiniger abwaschen, unbedingt restlos entfernen + erneuern.

-Radhäuser hinten haben einen Plastikschutz in Richtung Heckstoßstange, entfernt man diesen trifft man auf blankes belch ohne jeglichen unterbodenschutz, an dieser Stelle unbeding nacharbeiten.

- öffnet man alle 4 türen findet man unten am karrosserie holm ein schwarzes stück plastik das über den türholm ragt (soll vor kratzern beim ein- und aussteigen schützen)
Problem: scharfe Kanten an der unterseite beschädigen den Lack wenn man drauftritt (bei mir war schon etwas flugrost am gange).
am besten den schutz abnehmen (ist geclipst) rost entfernen und mit fertan behandeln, selbsklebenden moosgummi anbringen dann ist die stelle geschützt.

falls euch etwas auffällt bitte posten!
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96 Civic EK3 Schmack Special *SOLD 05*
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[waisaki]

wie schauts mit dem motorraum aus? bei meinem haben paar Halterungen viel Rost, obwohl es ein 98er ist...

[Mulli]

Flugrost

Einfach mal n bissl wegmachen, einschmieren und gut

[waisaki]

naja, dazu muss ich die teile ausbauen(meisten wichtige halterungen am motor), dann mit der salbe einschmieren....usw Aber das ist schon krass. Ich hab bis jetzt mein 4. Auto, bei den 2 Mazdas haben keinen Frontgrill daher war auch kein Rost im Motorraum zu sehen. Bei dem Civic ist es schon krass...

[VTECmaster]

[waisaki]

ich hab ein paar, die nicht so schlimm verrostet sind, ausgebaut, geschliffen, grundiert und lackiert. Aber ich denke ich muss mir irgendwann auch mal zeit nehmen und komplett neu machen, so richtig mit Schutz und so.

[Ma8 VTEC]

wie sieht es eigentlich bei euren ma/mb mit rost an den radläufen aus?
meiner hatte auf der beifahrerseite hinten gerostet. genau an der stelle
wo die halterung von der stoßstange ist. und dann noch ganz unten wo der schweller sitzt.
und jetzt fängt das ganze auch auf der fahrerseite an
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Civic Type-R FN2 ( Sommerfahrzeug )
Civic EP1 ( Daily Bitsch )
Civic Ej9 ( Geschäftsfahrzeug )

[waisaki]

da habe ich kein rost. kann es sein dass da bei deinem was gemacht wurde? Ich denke vor winter mach ich noch unterbodenschutz und so...

[Ma8 VTEC]

ja gut die radläufe wurden gezogen aber der hat auch schon davor angefangen zu rosten
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[MB2sport]

genau, das mit dem motorraum ist bei mir genauso..meiner is auch 98er..musste ca. 6 h arbeit investieren um den rost wegzuschleifen(sandpapier und drahtbürste) und umzuwandeln (rostwandler)..boah, das war eine arbeit..und es sind immer noch ein paar stellen, wo er im motorraum rostet(übrigens auch innenseite der motorhaube sind auch scho ansätze für rost da..
schwachstelle: radlager musste ich seit dem kauf(2000) ein mal den zweimal das linke und ein mal das rechte wechseln..
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Hier bohren, für einen neuen Monitor (X)

[BernhardCivic]

Also das mit dem Rost am Radlauf auf der Beifahrerseite ist laut Honda eine Schwachstelle, da dürfte ein Schlauch dahinter sein,der das Wasser abfließen lassen sollte, jedenfalls gibt es nur wenige Ausnahmen, bei denen der Radlauf nicht anfängt zu rosten. Bei mir wurde das vor einem Jahr gemacht,aber er blättert schon wieder auf. Kostet 350 Euro bei Honda und die schweißen angeblich ein neues Blech ein und machen es so, dass das nicht mehr passieren kann!!

Ich habs leider zu spät gewusst und habe es bei einem normalen Mechaniker machen lassen,dehalb hab ich das Problem wieder!!

LG Berni

[HerrHansen]

Bugs:
-unerklärlich quietschende Kupplung (seit Kompletterneuerung nicht wieder aufgetreten)
-Fensterheber hebt sich 'nen Wolf (Silikonspray auf der Fensterdichtung hilft nur kurzfristig)
-Bremssattel vorne gammelt gerne fest (Kupferpaste in den Führungen schafft Abhilfe)
-schwache Heizung
-Vorwiderstand des Gebläses zerbröselt leicht
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740i E38, ehemals MB2

[waisaki]

hmm, das mit den radläufen muss ich auch nachschauen. Vielleicht kann man ja irgendwie verhindern. Ansonsten ist mir auf gefallen dass die Klima nicht wirklich gut kühlt. Aber laut Honda Händler ist es bei MB6 nicht besonders gut.

[Matze]

Hab mal gehört das GB die Autos deswegen sogar zurück gerufen hat, also wegen den rostenden Radläufen... Da ist im Radkasten so ne blöde Gummihalterung, hinter der sammelt sich Dreck und Wasser und fertig ist der Rost... Muss meine Radkästen jetz auch bald neu machen, Beifahrerseite zum zweiten Mal...
Aber dann werdens gleich bissl rausgezogen so das 9x16 drunter passt...

[VTECmaster]

das mit den radläufe ist altes honda problem wenn man sich die alten hondas bis 95 anschaut gammelt da fast jeder an der selben stelle.

hab direkt nach dem kauf alles kontrolliert und mit unterbodenschutz eingesprüht ich hoffe ich hab erstmal ruhe. demnächst steht bördeln für die 17ner an, danach werden sofort die radhaus kanten nachlackiert hab da echt keine lust auf rost.

zu empfindlich braucht man auch nicht sein, aber eben hin und wieder die gefärdeten stellen kontrollieren
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