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HouseFreak
MB9 (aero)


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 11.07.2005
Beiträge: 307
Wohnort: Erfurt

BeitragVerfasst am: 29.08.2005, 15:43    Titel: Antworten mit Zitat

Bilder mache ich Ende der Woche. Bis dahin müsst ihr Euch leider gedulden. Vom fahren her ist das KW wirklich genial, nicht zu hart noch sehr angenehm.

Mfg HouseFreak
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BeitragVerfasst am: 29.08.2005, 15:43    Titel: Anzeige

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pss0805
1. Verwarnung


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 13.07.2005
Beiträge: 476
Wohnort: Hofheim

BeitragVerfasst am: 31.08.2005, 16:00    Titel: Antworten mit Zitat

Also mir persönlich sind die gelben konis selbst voll zugedreht noch um einiges zu weich, besonders die Druckstufe an der VA. Denn wenn ich ganz schnell durch einen Kreisel hacken will federt die VA auf der kurvenäußeren Seite viel zu stark ein und das Auto untersteuert zu sehr. Außerdem ist der Stabi bei unserem Auto ne Katastrophe, und dass hinten gar keiner ist merk ich auch ganz schön. Mit dem Serien A4 1.8t Bj 2002 meiner Eltern kann ich fast schneller in Kurven fahren als mit meinem mit Sportfahrwerk und 205er Reifen. Der A4 hat vorne einen fast 4cm dicken Stabi und hinten um die 2,5-3cm. Das merkt man ganz schön. Der Stabi macht bei der Kurvenfahrt fast mehr aus als die Dämpfer und die Federrate. Hat der MB6 eigentlich hinten nen Stabi ?
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HouseFreak
MB9 (aero)


Geschlecht: Geschlecht:männlich
Anmeldungsdatum: 11.07.2005
Beiträge: 307
Wohnort: Erfurt

BeitragVerfasst am: 31.08.2005, 20:04    Titel: Antworten mit Zitat

So ein paar Bilder könnt ihr HIER sehen.

Mfg HouseFreak
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