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M-Perium
Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde
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Nachricht |
scorp
MB6
Anmeldungsdatum: 11.07.2005
Beiträge: 138
Wohnort: 27374 Visselhövede
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 Verfasst am: 08.08.2005, 20:33 Titel: |
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und das sind keine 11, sonder 21PS...
mfg scorp
_________________
'97er MB6 |
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| Verfasst am: 08.08.2005, 20:33 Titel: Anzeige |
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VTECmaster
MB6
Geschlecht: 
Anmeldungsdatum: 11.07.2005
Beiträge: 178
Wohnort: München
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| Verfasst am: 08.08.2005, 20:52 Titel: |
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| Flohcoupe hat folgendes geschrieben: | Leute...
Was ist denn da so schwer dran...
Man nehme sich einen B18C4 und flansche ein Turbokit mit Ladeluftkühler dran...
Dann kauft man nsich noch ein paar neue Pleuls, Kolben, Ventile, Ventilfedern, Nockenwellen, Kurbelwellen, Verdichtungsplatte, Große Kuplung, leichtes Schwungrad, stärkere Einspritzventile, neue Einspritzleiste, neue Benzinpumpe, stärkeren/breiteren Zahnriehmen, breitere Riemenscheiben und Platin Zündkerzen...
Dann bearbeitet man die Kurbelwelle, das Getriebe, Kopfbearbeitung, Drosselklappe bearbeiten, ASB bearbeiten, und zum schluß wird alles was sich dreht feingewuchtet...
Natürlich wird auch das Steuergerät angepasst... |
dann mal los tim tailor und nicht vergessen bilder zu posten und ein dynosheet mit 507 whp 
_________________
96 Civic EK3 Schmack Special *SOLD 05*
98 Civic MB6 VTi *4doormadness*
KW, Supersprint,Roar Exhaust, FK,TeamDynamics, OZ, Eibach, H+R, Koni, Reifen Shop |
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Flohcoupe
noob
Anmeldungsdatum: 02.08.2005
Beiträge: 9
Wohnort: Metjendorf
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| Verfasst am: 08.08.2005, 21:34 Titel: |
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alter!
Dann rück mal deine Kreditkarte raus und stell Mir ein MB6 hin!
A  |
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Mulli
MB8 (aero)
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 11.07.2005
Beiträge: 1213
Wohnort: Sachsen
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| Verfasst am: 08.08.2005, 22:04 Titel: |
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RUHE JETZ!  |
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MB2sport
Pixeljunk
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 16.07.2005
Beiträge: 3062
Wohnort: Zwickau/Leipzig
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| Verfasst am: 09.08.2005, 12:42 Titel: |
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das mit 507ps kommt mir auch etwas heftig vor..ich denke mal, mit den maßnahmen, die du aufgelistet hast, kommst du maximal auf vielleicht 300-evtl. 400
_________________
Hier bohren, für einen neuen Monitor (X) |
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SpitfireXP
ADMIN
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 10.07.2005
Beiträge: 4842
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 09.08.2005, 22:12 Titel: |
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Die 507 sind schon dring...
Man m uß nur über genügend kohle verfügen...
Mit Geld ist alles möglich...
Wie lange der Motor danach hält ist sei mal dahin gestellt...
Aber die leistung ist drin...
Man muß halt nur quasi alles ändern.......
_________________
MFG |
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VTECmaster
MB6
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 11.07.2005
Beiträge: 178
Wohnort: München
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| Verfasst am: 10.08.2005, 09:42 Titel: |
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ich bezweifle nicht das es nicht möglich ist, aber wenn mir jemand einen mb mit supersprint anlage und airintake zeigt,
dann meint das ganz wär ein spaziergang mal ein f/i setup aufzustellen ohne zu erwähnen was er bis jetzt geleistet oder erfahrung auf dem gebiet hat,
dann hört sich das für mich nach einem von den typen an die sich den elektroturbo aus ebay bestellen, oder die opel kadett fahrer mit den größten spoilerkits und 90 ps die meinen an der ampel alles stehn zu lassen.
ich lass mich gerne vom gegenteil überzeugen, ich glaube nur was ich sehe und das ist nicht viel bis jetzt
@flohcoupe H 
_________________
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SpitfireXP
ADMIN
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 10.07.2005
Beiträge: 4842
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 10.08.2005, 16:48 Titel: |
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Keiner hat gesagt, das das ein Spaziergang wäre...
Das würde sich über monate hinziehen...
Ich kenne Flo...
Und ich weiß, wie er arbeitet...
Wenn du ihm das geld zur verfügung stellen würdest, würde er dir den wagen so fertig bauen....
Ob du das nun glaubst, oder nicht...
_________________
MFG |
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Hankey
HSV 96
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 10.07.2005
Beiträge: 1551
Wohnort: Herdecke
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| Verfasst am: 10.08.2005, 17:11 Titel: |
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Wenn man das nötige (klein) Geld hat, ist es ja keine Kunst mehr. 
_________________
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SpitfireXP
ADMIN
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 10.07.2005
Beiträge: 4842
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 10.08.2005, 17:37 Titel: |
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Eben
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MFG |
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Mulli
MB8 (aero)
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 11.07.2005
Beiträge: 1213
Wohnort: Sachsen
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| Verfasst am: 10.08.2005, 22:13 Titel: |
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Ich will mal nix sagen aber so weit ich weis hat Austrian Type R's ITR 499 PS Und das mit dem ITR Motor. Der B18C4 lässt sich zwar leichter Aufladen allerdings heist das nicht das man überhaupt an die leistung rankommt! ATRs ITR ist rein für den Track und hat ein SUPER(!!!)-Setup. So schnell bekommt das kein zweiter hin! Also bitte hört auf Halbwahrheiten und Vermutungen zu posten, erstens ist es unsinnig zweitens giebt es dafür den Engine-Bereich, also, Hier gehts um die Bilder!
Ruhe jetz oder die Bude is zu! Punkt! |
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Flohcoupe
noob
Anmeldungsdatum: 02.08.2005
Beiträge: 9
Wohnort: Metjendorf
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| Verfasst am: 11.08.2005, 19:03 Titel: |
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danke für das macht wort!
mfg |
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