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ASB für´n MB3?


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Yellow
Hot wheel


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BeitragVerfasst am: 15.09.2006, 02:29    Titel: ASB für´n MB3? Antworten mit Zitat

jap ich weiß das daß thema ganz oft gefallen ist.
mir aber nicht ganz klar ist von welchem modell ich eine asb verbauen kann damit ich ein wenig mehr leistung habe.
welche asb passt am MB3?
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BeitragVerfasst am: 15.09.2006, 02:29    Titel: Anzeige

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Markus
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BeitragVerfasst am: 15.09.2006, 07:51    Titel: Antworten mit Zitat

keine, da der MB3 ein Spar-Vtec ist und die Abgasrückführung mit der ASB wegfällt und die braucht der MB3.
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Yellow
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BeitragVerfasst am: 15.09.2006, 11:22    Titel: Antworten mit Zitat

also habe ich keine möglichkeiten in diese richtung?
aber trotzdem danke.
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Markus
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BeitragVerfasst am: 15.09.2006, 11:25    Titel: Antworten mit Zitat

nein, da geht nix bei der ASB

Aber bei Auspuff kannst ein paar kleinigkeiten machen die ein bisschen was bringt. Krümmer, gegen den Eg5 tauschen, Kat vom Eg5 und das Mittelrohr dann kürzen das der Kat platz hat.
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Yellow
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BeitragVerfasst am: 16.09.2006, 01:47    Titel: Antworten mit Zitat

bringt das mehr wenn ich einen fächerkrümmer nehme oder den vom eg5?
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Yellow
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BeitragVerfasst am: 17.09.2006, 22:10    Titel: Antworten mit Zitat

passt nur der krümmer vom eg5 in einen mb3 oder gibt es auch welche von nem anderen civic?
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Matze
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BeitragVerfasst am: 19.09.2006, 10:47    Titel: Antworten mit Zitat

Vom EH6 Targa den kannst auch nehmen... Winken
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Lebe jeden Tag als wäre es dein Letzter...

...denn irgendwann wirst du Recht haben!!

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Mulli
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BeitragVerfasst am: 20.09.2006, 20:47    Titel: Antworten mit Zitat

Beim MA8/MB2/MB8 würde eine EK3/MB3/MB9 ASB wohl eher was bringen.
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G1684
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BeitragVerfasst am: 29.12.2006, 00:32    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Leute
hab dringend eine frage oasst ne ASB von nem crx ed 9
auf nen mb2??
Bitte ist dringend
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SpitfireXP
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BeitragVerfasst am: 29.12.2006, 02:54    Titel: Antworten mit Zitat

@G1684
Nein.
Das ist ein DOHC kopf, und die passt nicht....


@Yellow
Klar kannst du eine andere Ansaugbrücke anbauen....
Aber dann mußt du auch die Abgasrückführung und alles was mit dem VTEC-E zusammenhängt zurückbauen....
Der Aufwand wäre zu groß....
Kannst besser deine bearbeiten lassen....
Kannst die auch einen ESI krümmer besoregn...
Musst dann aber einen Kat unten hinter dem Hosenrohr nachrüsten.....


@Mulli
Warum sollen die besser sein?
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MFG
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G1684
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BeitragVerfasst am: 30.12.2006, 13:11    Titel: Antworten mit Zitat

@SpitfireXP
Und passt der krümer von ed9 auf nen mb2
danke schon mal für hilfe
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SpitfireXP
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BeitragVerfasst am: 30.12.2006, 14:56    Titel: Antworten mit Zitat

Der krümmer passt.
Mußt dir dann aber einen kat mit einbauen lassen...
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MFG
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G1684
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BeitragVerfasst am: 30.12.2006, 17:47    Titel: Antworten mit Zitat

meinst du den kat vom crx oder civic mb???
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SpitfireXP
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BeitragVerfasst am: 30.12.2006, 18:56    Titel: Antworten mit Zitat

Egal welcher hauptsache du bestehst damit die AU...
Das Problem bei der sache ich ja, das dein MSD bis an das Hosenrohr geht.
Also mußt du da noch etwas von Abflexen, und den Kat festschweißen, oder dir einen flansch dranschweißen, damit alles passt....
Haben wir (MB9_Dragon und ich) diese Woche erst noch bei ihm gemacht....
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MFG
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G1684
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BeitragVerfasst am: 31.12.2006, 01:52    Titel: Antworten mit Zitat

die au ist kein ding das kann ich in der werkstatt machen arbeite nämlich bei honda
aber ich versteh das mit dem kat nicht der crx hat doch auch ein kat und meiner civic auch ist den das hosenrohr von dem crx so lang das man da was fuschen muss? Geschockt
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