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Koni-Dämpfer Verstellen



 
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tiefflieger_20
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BeitragVerfasst am: 09.09.2006, 15:27    Titel: Koni-Dämpfer Verstellen Antworten mit Zitat

hat einer von euch eine ahnung wie man die konidämpfer verstellen kann ohne den dämpfer auszubauen??? wäre dringend

mfg
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BeitragVerfasst am: 09.09.2006, 15:27    Titel: Anzeige

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Toffge
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BeitragVerfasst am: 09.09.2006, 16:03    Titel: Antworten mit Zitat

meinste die Nuten ? soweit ich weiss musse die ausbauen


aba ka ich hab Koni Gewindefahrwerk Mr. Green
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tiefflieger_20
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BeitragVerfasst am: 10.09.2006, 12:44    Titel: Antworten mit Zitat

ja die nuten haben beim einbaun erstmal hinten höher gelassen mal schaun wie tief er einfedert und alles und jetzt wollen wir eben eine nut runter weiter aber hab schon was gefunden wie das ganze geht ohne ausbau und zwar mit einem federspanner. mit dem klemmst du di feder einfach ein wenig zusammen damit sie ned aufn teller drückt dann kannst unten den ring rausdrücken ohne probleme
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MA8 freak
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BeitragVerfasst am: 10.09.2006, 13:08    Titel: Antworten mit Zitat

tiefflieger_20 hat folgendes geschrieben:
ja die nuten haben beim einbaun erstmal hinten höher gelassen mal schaun wie tief er einfedert und alles und jetzt wollen wir eben eine nut runter weiter aber hab schon was gefunden wie das ganze geht ohne ausbau und zwar mit einem federspanner. mit dem klemmst du di feder einfach ein wenig zusammen damit sie ned aufn teller drückt dann kannst unten den ring rausdrücken ohne probleme


Genauso..

So hab ichs bei meinen auch gemacht. Musst nur aufpassen das die richtig fest sitzen, wenn die wegspringen kanst du dir ganz leicht deine Fingerchen verbiegen und das tut schööön weh.. Geschockt

MfG MA8 freak
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Woleg
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BeitragVerfasst am: 14.09.2006, 16:57    Titel: Antworten mit Zitat

mein Tip

vorne die obere Nut und hinten ganz runter dann suieht der am besten aus!!!!!!!!!!! Winken
oder wenn du auf extreme tiefe stehats dann vorne ganz runter dann biste 70-80mm Geschockt
(hinten ist der auf der untersten nut, max 40-50)
Winken
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MA8 freak
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BeitragVerfasst am: 14.09.2006, 17:39    Titel: Antworten mit Zitat

Naja extreme Tiefe kann mans nicht wirklich nennen.. Ich würde mich freuen wenns vorn und hinten noch ne nut mehr nach unten gäbe.. Winken

MA8 freak
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Woleg
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BeitragVerfasst am: 14.09.2006, 18:41    Titel: Antworten mit Zitat

also 800 mm ist nicht tief gneung? Geschockt
bei mir schleifen sogar die reifen am innenkotflüggel (originale 15ner), so tief ist der der kat hatte unter 10 cm bodenfreiheit
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tiefflieger_20
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BeitragVerfasst am: 14.09.2006, 19:08    Titel: Antworten mit Zitat

nönö so tief kommt er ned runter man muss doch auch noch anständig dahin brettern können und ned wegen jeder mulde bremsen hab ihn vorne jetzt dämpfer original höhe und federn und hinten oberste nut und federn. sieht zwar ned so blöd aus aber hinten kommt er noch eine nut runter haben das so gemacht wegen dem bördeln damit ich bis dahin noch rumfahren kann. vorne schleift meiner jetzt schon innen wenn ich einschlage aber das wird mitn heißluftfön schon weg gehen denk ich mal. bin schon am basteln für einen federspanner di in der werkstätte haben auch keinen passenden.

mfg achja so sieht er zur zeit aus nur auf dem foto steht er etwas schräg daher sieht es vorne auch noch recht hoch aus aber auf einer geraden fläche schließt di kante ziehmlich genau mit dem reifen auf bis auf 1cm oder so

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MA8 freak
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BeitragVerfasst am: 17.09.2006, 13:33    Titel: Antworten mit Zitat

Ja tief ist er ja schon, aber so ca. 1-2 cm tiefer wäre schon schön. vorallem hinten.. Geschockt

Das mit dem Innenkotflügel hatte ich am Anfang auch, habs aber mit nem Heißluftfön warm gemacht und bissel weiter nach Innen gedrückt. Jetzt gehts schon besser aber ganz weg ist es immernoch nicht.

MA8 freak
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tiefflieger_20
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BeitragVerfasst am: 17.09.2006, 19:39    Titel: Antworten mit Zitat

ja hab ich ja schon gesagt hinten kommt er noch um eine nut runter.

mfg
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