M-Perium

[integra864]

Hy
wollt mal fragen ob von euch jemand Erfahrung mit einem Vtec-Controller hat?
In meinem MB6 ist einer Verbaut und muß sagen,das funktioniert ned wirklich.Das Vtec Ventil öffnet zwar aber der Schub der sonst kommt is trotzdem erst bei ca. 5800 U/min. da.
Was würdet ihr sagen ?
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[Anzeige]

[SpitfireXP]

Ich denke mal, das der zwar das VtecVentiel schaltet, aber der rest fehlt...
Das Gemisch muß ja auch noch angepasst werden.
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MFG

[Jörn]

Von welcher Marke ist der VTEC-Controlle?
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Mitglied der IG "Ein Spoiler für Wolfi & Daywalkerxxx" e.V.
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Gute Geschäfte: Housefreak,---DJ E.F.---,SpitfireXP,A.B.,BornTobiWild,B18c_muc,MaNDraxXXx,tabcore
Nicht so dolle: Wisst ihr ja...

[Markus_E]

Was erhofft ihr euch immer von den Vtec Controllern? Der Umschaltzeitpunkt ist optimal eingestellt so wie er ist. Später bringt nichts und früher auch nicht. Da entsteht jedesmal ein Loch.

Und das was man bei 5800 spürt sind die kurzen Ansuagwege, die aufgemacht werden.

[richi]

[SpitfireXP]

Ich wußte garnicht, das die ASB extra geschaltet wird...
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MFG

[JayJay555]

VTEC schaltet ab 4500/min und ASB ab 5800/min nur MC2/MB6.
Infos dazu gibts auch hier -> http://www.iphpbb.com/board/ftopic-34345126nx14123-1060-0-asc-15.html
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Gruß Jürgen

[powered by CIVIC/MB6]

[integra864]

Es ist ein TSS-Tuning Controller.

Und die Kake war schon eingebaut,erhoff mir garnichts davon.
Hab ihn so gestellt daß er wie original schaltet,alles andere hat wie gesat eh keinen Sinn.
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[Jörn]

Dsas TSS-Dingens ist so oder so Mist, da Du nur den Schaltpunkt umstellst, aber nicht die Fuel Maps. Raus damit, ist über. Überflüssiger Balast!
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