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Markus_E BAR Honda
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge: 651 Wohnort: Neuffen
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Verfasst am: 02.08.2006, 22:23 Titel: |
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220 entsprechen 7500 Umdrehungen  |
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Verfasst am: 02.08.2006, 22:23 Titel: Anzeige |
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Honda_MC2 CH1

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 15.07.2005 Beiträge: 1237 Wohnort: Adelshofen (82276)
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Verfasst am: 02.08.2006, 22:27 Titel: |
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Ich kann nur folgendes anmerken:
215/40/16 bergab, 5. Gang bei so ca. 7.300 rpm laut Tacho knapp über 240 km/h. Wie gesagt, bergab.
Auf der geraden hab ich immer so um die 230-235 geschafft (Tacho!!!) aber die Drehzahl weiß ich nimmer... _________________ No fucking ESP - no fucking showcar |
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JayJay555 VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 06.02.2006 Beiträge: 149 Wohnort: Leverkusen
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Verfasst am: 03.08.2006, 12:32 Titel: |
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Also habe zwar keinen MC2 sondern einen MB6, aber ist ja bis auf Karroserie gleich.
Meiner läuft auf gerader Strecke mit 205/40/17 (1815mm) laut Tacho ~233km/h und dreht dabei knapp 7900/min.
Ich habe davon ein Bild->
Aus dem entsprechenden Getriebediagramm (MB6/MC2 mit 195/55/15 1815mm) kann man dann die Topspeed ablesen.
Mein Tacho ist also fast 100%ig genau bezogen auf Topspeed. _________________ Gruß Jürgen
[powered by CIVIC/MB6]
Zuletzt bearbeitet von JayJay555 am 05.08.2006, 18:20, insgesamt einmal bearbeitet |
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VTi Michi VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 02.04.2006 Beiträge: 152 Wohnort: Bremerhaven
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Verfasst am: 04.08.2006, 14:48 Titel: |
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Moin!
Fahre ebenfalls nen MB6!
Meiner läuft immer so wie er Lust hat! Die Werksangabe von 223km/h schafft er auf der Geraden immer. Manchmal schafft er 235km/h.
Vor ein paar Tagen bin ich auf der A27 Richtung Cuxhaven bis an den Begrenzer gefahren. Laut Tacho 243Km/h! Bin im Windschatten vom DC2 meines Bruders gefahren! Sein Tacho zeigte das Gleiche! Das war aber auch das erste mal, das ich auf der Autobahn in den Begrenzer bin!  |
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-pat- Heizer

Anmeldungsdatum: 13.08.2006 Beiträge: 210
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Verfasst am: 22.08.2006, 02:43 Titel: |
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Mein MC2 Tacho steht bei 8 000 rpm auf 235 km/h
Bereifung ist 215/40/R16 |
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-pat- Heizer

Anmeldungsdatum: 13.08.2006 Beiträge: 210
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Verfasst am: 27.08.2006, 14:11 Titel: |
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Bin gestern aus Hamburg nach Neustadt gefahren(A1). Da konnte ich dieses Bild hier knipsen....
etwas früher stand die Nadel auf 242 km/h die Drehzahl knapp 8200 rpm.
Bis man die Cam irgendwo auskramt und sie dann an ist...bei dem Verkehraufkommen war ein solch hoches Tempo nicht lange haltbar....hier musste ich bereits für einen alten Clio vom Gas gehen der auf der linken Spur parkte
mfg
-pat-
p.s. Übrigens sieht man auf diesem Foto den bis da hinne verbuchten Verbrauch. Kanpp 60 km gefahren, Tank war voll. 30 von den 60 km Tempo 130km/h. Dann voll. |
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MaNDraxXXx GK's MB6

Anmeldungsdatum: 14.02.2006 Beiträge: 3360 Wohnort: München
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Verfasst am: 27.08.2006, 18:01 Titel: |
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warum tut ihr euren motoren sowas an  _________________
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Markus_E BAR Honda
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge: 651 Wohnort: Neuffen
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Verfasst am: 27.08.2006, 18:28 Titel: |
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Weil die Vollgasfest sind  |
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Markus VTEC
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 19.08.2006 Beiträge: 149 Wohnort: Graz / Austria
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Verfasst am: 27.08.2006, 19:18 Titel: |
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| Markus_E hat folgendes geschrieben: | Weil die Vollgasfest sind  |
Sollte das nicht jeder sein?  |
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Jörn Absoluter Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 09.04.2006 Beiträge: 2500 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 28.08.2006, 17:57 Titel: |
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| Markus hat folgendes geschrieben: | | Markus_E hat folgendes geschrieben: | Weil die Vollgasfest sind  |
Sollte das nicht jeder sein?  |
Mach das mal mit nem 0-8-15 Golf...dat raucht!!!  _________________ Mitglied der IG "Ein Spoiler für Wolfi & Daywalkerxxx" e.V.
_________________
Gute Geschäfte: Housefreak,---DJ E.F.---,SpitfireXP,A.B.,BornTobiWild,B18c_muc,MaNDraxXXx,tabcore
Nicht so dolle: Wisst ihr ja...  |
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chris82 Crazy Duck
Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 07.01.2006 Beiträge: 416 Wohnort: Frankfurt
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Verfasst am: 28.08.2006, 20:18 Titel: |
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| Jörn hat folgendes geschrieben: | | Markus hat folgendes geschrieben: | | Markus_E hat folgendes geschrieben: | Weil die Vollgasfest sind  |
Sollte das nicht jeder sein?  |
Mach das mal mit nem 0-8-15 Golf...dat raucht!!!  |
*hondabrilleaufsetz*
und beim golf bei 6000 rpm / beim Honda 8000....
*hondabrillerwiederrunternehm* |
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tabcore Teile Biatsch

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.08.2005 Beiträge: 6572 Wohnort: Schwelm Cidy
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Verfasst am: 29.08.2006, 01:37 Titel: |
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| MaNDraxXXx hat folgendes geschrieben: | warum tut ihr euren motoren sowas an  | weil sie es aushalten und wenn man es nicht die ganze zeit macht auch net schlimm ist - ich mache das mindestens einmal im monat, wenn die bahn dann mal frei ist - einfach mal frei durchblasen  _________________ Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me |
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BlackWarriorMQ77 BAR Honda

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 09.06.2006 Beiträge: 837 Wohnort: U.S.A. (Kirchheim/T.)
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Verfasst am: 29.08.2006, 09:05 Titel: |
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Das stimmt!!!! Die Vtec motor kann viel aushalten. wenn die richtig gepflegt ist dann eigentlich passiert nichts... ich bin täglich auf die autobahn.. nicht immer vollgas, aber ab 180-190KMH bin ich fast immer...ausser wenn ein stau gibt.
Mfg
Steve _________________
"MC2" Japanese Designed!! In England Built!! Styled by an American*****"The Black Warrior" |
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tabcore Teile Biatsch

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.08.2005 Beiträge: 6572 Wohnort: Schwelm Cidy
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Verfasst am: 31.08.2006, 02:11 Titel: |
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der B18C4 ist einer der besten motoren bei honda im punkto belastbarkeit und ausdauer  _________________ Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me |
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Crown Experte

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 31.08.2006 Beiträge: 1473 Wohnort: Unna
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Verfasst am: 03.09.2006, 19:51 Titel: |
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Moin trage dann auch mal was dazu bei, bin gestern auf der a1 245 km/h schnell gewesen bei ca.8100 u/min bis auf auspuff und fahrwerk alles serie _________________ 98er B18C4 MC2 @Fidanza SS Exedy Stage1 JDM S80 powered by IPP |
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