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M-Perium Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde

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tabcore Teile Biatsch

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.08.2005 Beiträge: 6572 Wohnort: Schwelm Cidy
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Verfasst am: 07.07.2006, 01:17 Titel: |
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glückwunsch, na dann hoffe ich mal, dass es bei mir auch der fall ist und das ich das problem endlich loswerde.
meiner hatte auch gerade rumgeflaxt, obwohl er heute noch gar net gefahren wurde
@ VTi Michi
was hast du denn dafür bezahlt, wenn ich mal fragen darf  _________________ Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me |
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Verfasst am: 07.07.2006, 01:17 Titel: Anzeige |
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VTi Michi VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 02.04.2006 Beiträge: 152 Wohnort: Bremerhaven
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Verfasst am: 12.07.2006, 20:01 Titel: |
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Moin!
Sorry das ich erst jetzt antworte, bin viel am arbeiten!
Habe beim Hondahändler inkl. aller Teile und Arbeitszeit ca. 340Euronen bezahlt!
Der Wagen läuft gerade ein paar Tage und nun ist der ESD kaputt!
Wieder mal typisch für mich!  |
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merlin61 MA8 (pre)

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.10.2005 Beiträge: 662 Wohnort: Ludwigsburg
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Verfasst am: 12.07.2006, 20:12 Titel: |
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| VTi Michi hat folgendes geschrieben: | Moin!
Sorry das ich erst jetzt antworte, bin viel am arbeiten!
Habe beim Hondahändler inkl. aller Teile und Arbeitszeit ca. 340Euronen bezahlt!
Der Wagen läuft gerade ein paar Tage und nun ist der ESD kaputt!
Wieder mal typisch für mich!  |
Was ist denn an deinem ESD genau kaputt ?
Ist das Rohr abgebrochen, oder der Dämpfer selber durchgerostet ?
Im Normalfall gibt es fast nichts am Auspuff was man nicht für ein paar Euro auch schweißen kann.
=> Die HONDA-Werkstatt wird dir "natürlich" zum Austausch raten - was aber nur selten sein muss  |
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VTi Michi VTEC

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 02.04.2006 Beiträge: 152 Wohnort: Bremerhaven
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Verfasst am: 17.07.2006, 18:11 Titel: |
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Hab mich mal unters Auto gelegt.
Das Rohr ist am Flansch fast ganz weggerostet.
Naja, der Remus ESD ist ja schon fast 5 Jahre unter.
So wie das aussieht ist schweißen nur eine kurzzeitige Lösung.
Ich schaue mich gerade nach Ersatz um.
Mal gucken, vieleicht nen querliegenden ESD, ich weiß noch nicht.
Kennt da jemand ne gute und günstige Adresse?
Sollte schon mit TÜV sein. Die bei TSS sind ja nicht gerade günstig!
Muss ja auch relativ flott über die Bühne gehen, bevor der alte abfällt!  |
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tabcore Teile Biatsch

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.08.2005 Beiträge: 6572 Wohnort: Schwelm Cidy
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Verfasst am: 18.07.2006, 02:04 Titel: |
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meiner war auch genau an der stelle durchrostet
nen querliegenden ESD für nen M mit TÜV zubekommen ist aber schwer
vorne hin wird es zu schwer werden, weil da genau der tank liegt und weiter hinten sieht nicht aus, weil er dann zu weit rausguckt
aber auf jeden nicht den machen, den sie alle fahren, den vom CRX mit den dicken ofenrohren - das sieht auch nicht gut aus
hab da eine adresse, wo man anlagen anfertigen kann aus edelstahl, aber da muss ich erstmal suchen bei mir _________________ Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me |
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