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M-Perium
Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde
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blackcrx
driver
Anmeldungsdatum: 18.02.2006
Beiträge: 66
Wohnort: köln
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 Verfasst am: 07.06.2006, 21:30 Titel: civic Mc2 schaltung??? |
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Hallo Fahre einen MC2 V-TEC seit heute gehen die Gänge schwer rein als sonst???
Hatte jemand schon mal erfahrung damit?
Problem beschreibung: Wenn ich stehe und der Motor Läuft Funktionieren alle gänge gehen zwar schwerer als sonst rein aber die gehen rein. Wenn ich Fahre gehen die schwieriger rein und auch raus, aber wenn ich ca 70KmH fahre und in den 3 ten gang schalten will geht es fast garnicht rein es sei denn ich gebe etwas Gas bis auf ca 4000U/min dann geht es rein aber schwer das auch in den 4ten aber am schlimmsten ist es wenn ich von 4ten in den 3ten will.??? Was kann das sein? Getriebeöl? Kupplung kann es nicht sein die Packt es ist nur das die Gänge schwer rein gehen also Kupplung Rutsch NICHT durch Getriebe müsste es auch nicht sein weil wenn ich stehe gehen die alle rein ohne geräusche aber nur halt schwer. Morgen will ich zur Honda Fahren will nur eure meinungen hören was es noch sein kann vielleicht hat jemand das gleiche Problem gehabt.Bin mal gespannt was es ist.
_________________
MC2 POWER |
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| Verfasst am: 07.06.2006, 21:30 Titel: Anzeige |
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SpitfireXP
ADMIN
Geschlecht: 
Anmeldungsdatum: 10.07.2005
Beiträge: 4842
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 07.06.2006, 21:38 Titel: |
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Ich tippe mal auf die synchronringe...
Glaube nicht, das es am öl liegt.
_________________
MFG |
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buddy_love
Crazy Duck
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 436
Wohnort: Dortmund
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| Verfasst am: 07.06.2006, 22:14 Titel: |
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Ich würde auch auf die Synchronringe tippen
_________________
Great Deals: A.B |
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nightraider
driver
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 10.02.2006
Beiträge: 66
Wohnort: Mülheim an der Ruhr
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| Verfasst am: 07.06.2006, 22:47 Titel: |
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weiss einer wie teuer das ist
dann das problem hab ich auch in der letzten zeit
meiner hat aber auch inzwischen schon 165tkm gelaufen |
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merlin61
MA8 (pre)
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 29.10.2005
Beiträge: 662
Wohnort: Ludwigsburg
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| Verfasst am: 08.06.2006, 00:47 Titel: |
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| nightraider hat folgendes geschrieben: | weiss einer wie teuer das ist
dann das problem hab ich auch in der letzten zeit
meiner hat aber auch inzwischen schon 165tkm gelaufen |
Ich kann dir leider nicht sagen was der Tausch der Synchronringe genau kostet - frag am besten (d)eine freundliche HONDA-Werkstatt 
Der Kilometerstand oder das Alter eines Wagens hat auch nicht zwingend etwas mit seinem Zustand oder
dem Verschleiss zu tun, sondern entscheidend ist dabei eher ein normaler oder schlechter Umgang mit ihm.
Ein Auto das hauptsächlich im Stadtverkehr bewegt wurde verschleisst durch den Stop-and-Go-Verkehr stärker als eines mit viel Langstrecke.
Wer beim Ampel-Stop ständig den Gang eingelegt lässt und auf der Kupplung steht, verschleisst jene sicher mehr als bei einer Autobahnfahrt.
Ähnliches gilt für Ausdrehen des Motors im kalten Zustand, oder ein regelmäßiges komplettes Herunterbremsen aus sehr hoher Geschwindigkeit.
... und anderer Dinge wie die Synchronringe, die ein solcher Verschleiss einzelner Bauteile am Fahrzeug über das normale Maß hinaus anzeigen. |
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Jörn
Absoluter Experte
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 09.04.2006
Beiträge: 2500
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 08.06.2006, 16:35 Titel: |
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| merlin61 hat folgendes geschrieben: | Der Kilometerstand oder das Alter eines Wagens hat auch nicht zwingend etwas mit seinem Zustand oder
dem Verschleiss zu tun, sondern entscheidend ist dabei eher ein normaler oder schlechter Umgang mit ihm.
Ein Auto das hauptsächlich im Stadtverkehr bewegt wurde verschleisst durch den Stop-and-Go-Verkehr stärker als eines mit viel Langstrecke.
Wer beim Ampel-Stop ständig den Gang eingelegt lässt und auf der Kupplung steht, verschleisst jene sicher mehr als bei einer Autobahnfahrt.
Ähnliches gilt für Ausdrehen des Motors im kalten Zustand, oder ein regelmäßiges komplettes Herunterbremsen aus sehr hoher Geschwindigkeit.
... und anderer Dinge wie die Synchronringe, die ein solcher Verschleiss einzelner Bauteile am Fahrzeug über das normale Maß hinaus anzeigen. |
*WORD*
...dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen!
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Mitglied der IG "Ein Spoiler für Wolfi & Daywalkerxxx" e.V.
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Gute Geschäfte: Housefreak,---DJ E.F.---,SpitfireXP,A.B.,BornTobiWild,B18c_muc,MaNDraxXXx,tabcore
Nicht so dolle: Wisst ihr ja... |
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blackcrx
driver
Anmeldungsdatum: 18.02.2006
Beiträge: 66
Wohnort: köln
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| Verfasst am: 08.06.2006, 17:31 Titel: |
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Laut Honda ist es die Kupplung. Wenn ich die Kupplung schon wechseln muss will ich mir noch eine erleichterte schwungscheibe einbauen lassen nur wo bekomme ich eine erleichterte schwungscheibe für mein MC2 wenn jemand es weis kann mir per PN oder hier Posten, Danke
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MC2 POWER |
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Jörn
Absoluter Experte
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 09.04.2006
Beiträge: 2500
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 08.06.2006, 17:54 Titel: |
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Ich weiß, dass TSS Schwungscheiben abdreht...allerdings tendiere ich eher dazu, mit denen keine Geschäft zumachen...
Kontaktiere doch mal Rikli in der Schweiz...
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merlin61
MA8 (pre)
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 29.10.2005
Beiträge: 662
Wohnort: Ludwigsburg
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| Verfasst am: 08.06.2006, 18:43 Titel: |
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| blackcrx hat folgendes geschrieben: | | Laut Honda ist es die Kupplung. Wenn ich die Kupplung schon wechseln muss will ich mir noch eine erleichterte schwungscheibe einbauen lassen nur wo bekomme ich eine erleichterte schwungscheibe für mein MC2 wenn jemand es weis kann mir per PN oder hier Posten, Danke |
HONDA wird dir wohl keine andere Schwungscheibe als das Original einbauen 
D.h. vielleicht wäre es "finanziell" sinnvoller, ob du nicht die Kupplung und die
Schwungscheibe komplett ausserhalb einer HONDA-Werkstatt wechseln lässt ?
Eine Garantie auf die Teile und den Einbau gibt es dann allerdings nicht von HONDA. |
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tabcore
Teile Biatsch
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 29.08.2005
Beiträge: 6572
Wohnort: Schwelm Cidy
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| Verfasst am: 09.06.2006, 16:39 Titel: |
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| blackcrx hat folgendes geschrieben: | | Laut Honda ist es die Kupplung. Wenn ich die Kupplung schon wechseln muss will ich mir noch eine erleichterte schwungscheibe einbauen lassen nur wo bekomme ich eine erleichterte schwungscheibe für mein MC2 wenn jemand es weis kann mir per PN oder hier Posten, Danke |
frage mal Honda_MC2 ich GLAUBE der hat eine drin und verkauft sogar welche
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Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me |
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Honda_MC2
CH1
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 15.07.2005
Beiträge: 1237
Wohnort: Adelshofen (82276)
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| Verfasst am: 09.06.2006, 19:10 Titel: |
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| tabcore hat folgendes geschrieben: | | frage mal Honda_MC2 ich GLAUBE der hat eine drin und verkauft sogar welche |
Jup. Is richtig. Falls du interesse hast, schreib mir eine PN, dann reden wir über den Preis.
Ich hab eine drin und ich finde, man merkt es schon.
dein Problem würde ich jetzt wie du es beschrieben hast auch auf die Kupplung auslegen. Kann dir auch eine Honda-Kupplung besorgen.
SS+Kupplung kommst bei mir sicher besser weg als bei Honda selber...
Und damit würde ich dann in eine "freie" Werkstatt gehen.
[Oder zu dem Toyota Händler bei mir in der Nähe.
Ich sag nur 49,- € plus Steuer für Arbeit, Getriebeöl war geschenkt.
Ok, ist auch jemand aus dem familiären Bekanntenkreis.]
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No fucking ESP - no fucking showcar |
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