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M-Perium Das Forum für alle MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9, MC1, MC2 und MC3 Fahrer und Freunde

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Nachricht |
SchraubeED9 Ricer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.04.2016 Beiträge: 361 Wohnort: zu Hause
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Verfasst am: 14.06.2016, 17:47 Titel: Radio und Uhr = die selbe Sicherung? |
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Hallo
Eine Frage an die Elecktriker hier:
Bei mein MB 2 geht das Radio und die Uhrenbeleuchtung nich .
Hab hier ein Schaltplan in dem 3 verschiedene Sicherungen sind .
Die Zahlen von der Uhr gehen aber. Weiß jemand welche Farbe das
" Licht-Kabel " hat ?
Auf dem Plan gehen 3 kabel in die Uhr rein , man sieht aber nich welche
für die Birne ist .
1. RED/BLK
2. YEL
3. WHT/BLU
Die gleichen Kabel gehen auch irgendwie zum Radio.
Jemand ne Idee ?
Zahlen auf Radiodisplay sieht man auch , aber ganz schwach _________________ 84´CRX AF ( R.I.P.)
88´CRX ED9 ( 4/10 Toys )
96´MA8 ( Crash, Sold )
99´MB8 ( Sold )
99´MB9 ( Dayli)
00´MB2 ( 4/10 Toys ) |
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Verfasst am: 14.06.2016, 17:47 Titel: Anzeige |
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SpitfireXP ADMIN

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 10.07.2005 Beiträge: 4842 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 14.06.2016, 17:50 Titel: |
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Zwar aus dem Kopf, sollte aber stimmen...
Gelb ist Plus.
Rot/Schwarz masse
Weiß/Blau Licht
Die Birne wird aber vom Plus mit Spannung versorgt.
Das Lichtsignal dimmt nur. _________________ MFG |
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SchraubeED9 Ricer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.04.2016 Beiträge: 361 Wohnort: zu Hause
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Verfasst am: 15.06.2016, 13:07 Titel: |
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Ok, dann erstmal besten Dank
Werd nochmal alle in Frage kommenden Sicherungen ziehen
und nochmal am Radiokabel selbst kucken ,
ob Strom anliegt . Kumpel hat mir ein Multimeter gepumpt .  _________________ 84´CRX AF ( R.I.P.)
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SchraubeED9 Ricer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.04.2016 Beiträge: 361 Wohnort: zu Hause
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Verfasst am: 17.06.2016, 15:14 Titel: |
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So Leute
Die Elecktrik is schon ein komisch Ding
Habe heute alle Sicherungen überprüft und das Multimeter kam auch
zum Einsatz . Laut meinem Schaltplan ist Sicherung Nr. 19 für Radio
und Uhr zuständig .
Also das alte Radio abgerupt und direkt am +Kabel gemessen , ob was
ankommt. Messbereich bis 20V eingestellt .Nichts
Messbereich auf 200V eingestellt , zeigt mir das Teil 24.2 V an ???
Das Spiel 3 mal gemacht . immer das selbe . Wie geht das ??
Dachte jetzt , daß der Vorgänger einen Konverter oder so verbaut hat,
Aber für was brauch ich 24 V ?? ( also Rückfrage )
Der gute Mann hat ne Kühlbox im Kofferraum gehabt , von mem LKW ???
und das + vom Radio geholt . Sein Konverter ging , hat aber das Radio
zerschossen , was ihm " entfallen " war. Der Konverter war dann schnell gefunden und flog im hohen Bogen raus. So Radio und Uhr laufen wieder .
Toll
P. S. neues Radio natürlich _________________ 84´CRX AF ( R.I.P.)
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Renthebigbang NBR Rasenmäher

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 11.10.2011 Beiträge: 749 Wohnort: Region Hannover
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Verfasst am: 20.06.2016, 09:27 Titel: |
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Wie geil ist das denn?! "Es ist Ihm entfallen ..." so etwas sollte man schon mit auf den Weg geben, nee nee nee Dann auch noch über den Radio Stromkreis ... der bei etwas Lauter Musik ohne zusätzliche Verstärker ab Batterie eh schon an der Kotzgrenze hängt ... |
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SchraubeED9 Ricer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.04.2016 Beiträge: 361 Wohnort: zu Hause
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Verfasst am: 20.06.2016, 12:19 Titel: |
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Aber da sieht man wieder : Dinge gibs , die gibs garnich .  _________________ 84´CRX AF ( R.I.P.)
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egguru Ricer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 12.05.2015 Beiträge: 309 Wohnort: Rostock
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Verfasst am: 21.06.2016, 18:22 Titel: |
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Schöne Story. Musste schmunzeln
Was fürn Radio isses geworden? _________________ *LOUD PIPES SAVE LIFES* |
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SchraubeED9 Ricer

Geschlecht:  Anmeldungsdatum: 29.04.2016 Beiträge: 361 Wohnort: zu Hause
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Verfasst am: 21.06.2016, 19:35 Titel: |
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Also momentan hab ich ein PIONEER DEH-1800 mit Front AUX- und
USB - Eingang reingepflanzt . Bin mir aber noch nicht sicher ,ob ich
mir doch nich nochmal ein ganz neues hole . Das PIONEER hatte ich mal vom Schlachter mitgebracht , war nur als Reserve gedacht .
Aber bald is ja Weihnachten und da kann ich mir ja ein neues wünschen . He He _________________ 84´CRX AF ( R.I.P.)
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