M-Perium

[Son!c]

Ich hab lange gesucht und immer nur so wage Vermutungen gefunden.
Fährt denn überhaupt jemand die Itr Auspuffanlage unter seinem mc2?

Grund dafür: ich möchte einen größeren Rohrdurchmesser ohne das das Auto großartig lauter wird. Man wird leider nicht jünger...

Fangen wir beim msd an:
Dieser sollte laut einigen Aussagen p&p passen. Selbst die Halterungen sollen passen? Stimmt das?

Zum esd: da gibt es mehrere Aussagen. Die Halterungen müssen umgeschweisst werden, das steht fest.
Rest sollte eigentlich passen. Stimmt das?oder muss man wirklich das Zufuhrrohr umschweissen?

Wäre gut wenn wir mal Licht ins Dunkeln bringen könnten.
Bitte keine Vermutungen...

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[Easy-M]

Ich kann dir folgendes bestätigen da ich selbst ein ITR MSD unter meinem MC2 fahre:

Der MSD passt plug&play drunter inkl. der Halterungen
Die Lautstärke verändert sich kaum, und wenn hört man das nur bei hohen Drehzahlen.

Zum ESD kann ich nichts sagen.
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[Mercury]

Wie schon gesagt, der msd passt direkt.

Der esd hingegen gar nicht. Hab selbst mal versucht, einen unter meinen mb zu packen. Zuführrohr liegt völlig falsch, Halter passen nicht, endrohr kommt an sehr ungünstiger Stelle. Beim aero kommt noch dazu, dass das endrohr viel zu kurz ist.

[Son!c]

Oh ok dann hat es sich erledigt. Schade:-/
Aber den msd werd ich mir dann auf jedenfall drunterhauen:-)

Wenn es beim esd jetzt nur die Halterungen wären ok aber das ist dann wirklich zuviel Arbeit..

Originale Alternativen mit 55er Rohrdurchmesser gibt es dann wohl keine? Rover?mg?

[Son!c]

Was habt ihr dann eigentlich für einen Auspuff drunter ,wenn ihr den msd vom itr verbaut habt?original würde ja nichts bringen ,da der Durchmesser dann wieder nur 50mm ist..

[Mercury]

Naja, du könntest versuchen heraus zu finden, was der MG V6 eigentlich hat. Da steht dann aber eben auch MG drauf und nicht Honda. Könnte Probleme geben.

Ich für meinen Teil hab einen OEM Pott aus Edelstahl am Ende. Nicht den optionalen sportpott, den man bestellen konnte ( war von supersprint zugeliefert soweit ich mich entsinne, und wohl auch mit etwas größerem zuführrohr), sondern einen aus dem Zubehör in normaler Größe.

Allerdings fahre ich die Kombination auch auf einem sohc, womit mir also auch dieser pott Vorteile bringt ^^ mir ging es bei der ganzen Anlage ab zyl.-kopf hauptsächlich um OEM und Edelstahl.

[Larsk87]

ich fahre ne tss F1 catback bei mein mc 2

https://www.youtube.com/watch?v=eOQlCCAe0ok

[Son!c]

Was hat das Zufuhrrohr denn für einen Innendurchmesser?

[Larsk87]

die tss f1 dürfte glaube ich 50,8mm innendurchmesser sein

gibt auch rennsportmsd da sind`s 60,5mm

[Son!c]

Msd habe ich schon dem itr drunter... Aber beim Auspuff wurde ich noch nicht fündig. Habe momentan ein supersprint, der hat aber auch nur 50mm Innendurchmesser:-/

[egguru]

Ich hab nen "Supersprint" 4-2-1 Fächer, 200Zeller, 60er "Supersprint" MSD, 60er "Supersprint" Freeflow ESD mit Acci CU2 Tülle am Ende und alles Edelstahl

Man beachte nicht die "
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*LOUD PIPES SAVE LIFES*

[Son!c]

Der esd interessiert mich. 60er Durchmesser am Zfr? Wo gibts den zu kaufen?
Kenne nur den ovalen für den m.

[egguru]

Gibs nich

Guckst du:
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-34345126nx14123-12822-45.html
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*LOUD PIPES SAVE LIFES*

[Mercury]

ach, deswegen auch die "

[-pat-]

moin moin

brauche wohl neue ESD.. mein TSS f1 löst sich innen komplett auf.. habe auf der bahn schon das halbe innenleben rausgerotzt.

Gibt es klare Empfehlungen?
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Del Sol EH6