M-Perium

[Matchi]

Hi, ich komme eigentlich aus der Hondapower Ecke. Da dort allerdings zum Thema M Reihe nicht so viel Betrieb herrscht, habe ich mich hier auch mal angemeldet.
Ich fahre seit 10 Jahren Honda und schraube dran rum. Habe eine eigene kleine Werkstatt mit Hebebühne und bin KFZ Mechaniker bei Bosch. Ich hatte schon so einige Hondas (EJ2,EG3,EG4,EH6) und war immer top zufrieden. Ich habe allerdings, wie viele die M Modelle etwas belächelt Sind ja nur Rover^^. Nun habe ich aber nach einem Alltagsauto gesucht und bin dann auf EJ9 oder MB8 gekommen. Wobei der MB8 echt ein super Gesamtkonzept bietet.
Habe mir jetzt einen MB8 in schickem schwarz angeschaut.. Zustand:
Aussen ziemlich abgerockt, dafür keinen Rost. Kleinen Rempler vorne rechts gehabt und Spiegel auf der Fahrerseite gebrochen. Heckklappe, sowie Heckschürze kleine Delle vom Rückwärts gegen nen Pfeiler fahren oder so
Innen dreckig aber nichts kaputt oder abgewohnt. Hat aber schon die besseren Sitze mit mehrfacher Verstellung und Carbon Dekor im Innenraum. Innenraum komplett Schwarz.
Technisch ist die Batterie tot und die Klima geht nicht (wird nur leer sein). Rest ist knackig und anspringen tut er sofort.
Schlecht: Heckklappe geht nicht auf (Schloss), Kotflügel rechts ist bisl zerdellt und rechter Scheinwerfer kaputt und nach hinten gedrückt. Front ist auch zerrammelt.

Werde die Tage mal Bilder posten und zeigen wie ich ihn wieder herrichte und bei Fragen hoffentlich hier Antworten finden

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[Mercury]

Ist die Auswahl so mau, dass man einen mit so vielen Fehlern nehmen muss?

Trotzdem, allgemein gute Entscheidung der M

[Matchi]

Hehe, naja der Preis ist heiß. Er nimmt den Alten in Zahlung und ist nicht weit weg. Und technisch steht er nicht so schlecht da wie es sich anhört Und relativ frischer TÜV. Das Wichtigste war mir jedoch Rostfreiheit Alles andere mache ich gerne. Ausserdem wollte ich einen Schwarzen

*EDIT* Cool, sehe gerade das du auch in Leipzig wohnst Da kann ich ja bei einem Problem direkt zu dir kommen

[Easy-M]

Na dann ein herzliches Willkommen hier in unserer Runde.
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Viele MB und MC Teile vorhanden# Bei Interesse PM an mich
oder hier klicken

[finke8]

Na dann sag ich auch einfach mal, Hallo hier bei uns und viel Spass mit deinem M
Cool noch ein Leipziger

[David]

Willkommen

[Mercury]

Klar, kannste gerne machen bei Fragen, kenn mich inzwischen ganz gut aus mit dem Modell.


.... Ingenieurstunde 90 Euro

[p600trabant]

Viele grüße und herzlich willkommen auch von mir!
Hab übrigens bis vor 11 Jahren auch noch ganz in der nähe von Leipzig gewohnt

[Matchi]

Hehe Bin selber fast Ingenieur^^ Aus dem schwarzen MB8 wurde leider/gottseidank nichts. Bei der Durchsicht ist dem Händler aufgefallen, dass der Schweller komplett durchgerostet ist auf einer Seite.... Naja dann wird es halt ein schwarzer MB9 mit neuem Tüv am Samstag Hoffe das klappt diesmal. Brauch endlich wieder nen Honda. Mein 328i ist mir schon viel zu schnell geworden

*EDIT* Was mich gerade stutzig macht.. es ist ein 1.6er. Dachte der hätte den EK3 Motor drin? Gibt es also noch den MC1 oder wie? Ist das der Motor ausm EJ6? Es ist ein 98er BJ und Schalter. Lade gleich mal nen Bild vom Motor hoch Wo ist denn der Unterschied bei MC1 - LS und SR?
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98` MC1 SR Piratenschwarz

[Matchi]

Ohne Titel by Matthias Ziegler, auf Flickr[/img]
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98` MC1 SR Piratenschwarz

[Schnake]

Willkommen in der Runde

MB9 - 1.5er
MC1 - 1.6er

Der Motor auf dem Bild könnte schon ein 1.6er sein,
der D15Z8 im MB9 hat eine Alu ASB und einen anderen Krümmer (mit Kat drin).

Schau doch einfach mal auf die Fahrgestellnummer, ob dort SHHMB9... oder SHHMC1... steht.

LS bzw. SR sind verschiedene Ausstattungen.
LS z.B. mit el. Fensterhebern hinten und auch Lautsprecher hinten (glaube die LS im MC1 gab es nur als Automatik)
SR hat dann wieder die Teillederausstattung wie die VTi´s
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99er MB3 *summer* ~ 02er Impreza *daily* ~ 98er MB6 *winter*
54er IFA RT 125/1 *moped*

[Matchi]

Danke Ich hab ja auch schon einiges gelesen, aber die Motorcodes in den MB Civic verwirren mich echt Irgendwelche Ws habe ich sonst bei keinem anderen Honda gesehen
Also der hat auch die VTi Teilleder Ausstattung und Schiebedach. Aber keine Spoiler oder Nebler. Hole ihn leider erst Samstag, dann weiß ich mehr Denke aber schon das es ein MC1 sein wird. Ist dann im Grunde ein D16Y7 mit besserer Ansaugbrücke um auf die 114/115 PS zu kommen anstatt 105? Oder was ist da noch anders?

PS: Elektrische Fenster hinten fände ich ja geil Kann man das nachrüsten? Oder ist da Türen tauschen sinnvoller?
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98` MC1 SR Piratenschwarz

[Schnake]

Was da bei den D16 alles anders ist, kann ich nicht sagen.

Teilleder gab es im MB9 auch nicht.
Schiebedach beim MC1 war Serie, Nebler optional.
Man kann hier viel mutmaßen, aber im Laufe der Jahre kann auch mal was geändert worden sein...

Beim nachrüsten der Fensterheber musst du auch an den Kabelbaum zur Mittelarmlehne denken.
Aus optischen Gründen (Lackunterschiede), würde ich die Türen nicht tauschen.
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[Renthebigbang]

Willkommen hier im Forum!

Mit einem MC1 machst auf jeden Fall nichts verkehrt, laufen echt sehr gut und solide ohne Vtec. Habe selbst letztes Jahr einen für Frau und Kinder vor die Tür gestellt.

[egguru]

Willkommen! Ich seh kein VTEC-solenoid. Die ASB sieht aus wie vom D15...
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*LOUD PIPES SAVE LIFES*