M-Perium

[Colorway]

Seit vorhin hab ich das Problem das auf 1 und 2 so gut wie nix rauskommt. Man merkt nur wenn man die Hand direkt davor hält, das es bisschen warm ist.
auf 3 und 4 geht es zwar, aber sollte eigentlich etwas stärker sein meine ich.
Bin der Meinung das es auf 3 so doll ist wie es eigentlich auf 2 sein sollte.

Und bei den Lüftungen in der Mitte, also die 2 über der Uhr kommt generell nur kalte Luft. Egal wie der Regler dazwischen eingestellt ist.

Jemand ne Idee woran das liegen kann?
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[p600trabant]

Gebläsewiderstand hats durchgepfeffert

[Colorway]

na Klasse^^

und wo bzw wie komm ich da ran Und wechsle ich den?
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[p600trabant]

Ist eigentlich total easy
Brauchst nen 10er Maulschlüssel,besser ne Ratsche mit verlängerung und 10er Nuss,und nen Kreuzschlitzschraubendreher der recht kurz sein sollte.

Schraub zuerst das Handschuhfach ab,dazu brauchst du den 10er .
Die Schrauben,es sind 2 um`s genau zu sagen,sind im unterem Bereich der Handschuhfachklappe,eine rechts,eine links.

Wenn du dann die Klappe ab hast siehst du den Luftkanal für deine Belüftung.
Ganz rechts ist dein Lüftermotor,etwas links davon siehst du nen Mehrfachstecker der auf so ner Plasteplatte sitzt.
Stecker abziehen,und jetzt brauchst du nur noch die beiden Kreuzschlitzschrauben rausdrehen.
Jetzt kannste die Platte rausnehmen,das ist dein Widerstand.
Du solltest wenn du die Platte raus hast eigentlich 2 mit Keramik ummantelte Metallspiralen sehen.
Meistens ist die Keramik so oder so nicht mehr vorhanden,das ist aber nicht der Hauptgrund.
Hauptgrund ist eine der Metallspiralen die gerissen ist,das ist deine Lüfterstufe 1 und 2 .

Wenn das der Fall ist,kannste die Platte entsorgen....

Der zusammenbau erfolgt ganz einfach in umgekehrter Reihenfolge,ist wirklich ganz einfach

[Colorway]

Super danke
hört sich wirklich easy an..
nen Widerstand hab ich mir schon organisiert. Kommt mit etwas Glück die Woche noch an. Dann setz ich mich gleich mal ran
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[p600trabant]

Kannst ja mal kurz bescheid sagen wenn du erfolgreich warst

[Colorway]

mach ich [/i]
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[p600trabant]

Kann übrigens sein das du ne 8er Nuss brauchst und nicht ne 10er !
Bin mir gerade nicht 100% sicher

[Michbecks]

8er nuss ist richtig. hab gestern auch das spielchen gehabt und nu geht alles wieder so wie es soll
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Ist der Motor kalt, dre bis sechseinhalb!!

[Colorway]

Widerstand ist drin. Alles funktioniert wieder wie es soll
Und das wechseln war einfacher als ich dachte^^
Ne nuss oder maulschlüssel brauchte ich gar nicht ^^
2 schrauben unten am HandschuhFach lösen und dann die beiden vom Widerstand.

Und das ist der Alte

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[p600trabant]

Na siehste,so schlimm wars doch nicht