M-Perium

[p600trabant]

Kann es sein das in unseren M`s unterschiedliche Lenkgetriebe eingebaut sind?
Soviel wie ich weiß sind ja die Lenkgetriebe von TRW verbaut,zumindestens beim MB8 von meiner Frau,in meinem MC2 und in meinem ehemaligen MB8.

Hab festgestellt das beim MB8 von meiner Frau ein völlig anderer Lenkeinschlag möglich ist als bei meinem MC2!
Ich hatte damals schon den eindruck gehabt als ich von meinem MB8 auf den MC2 umgestiegen bin das der Lenkeinschlag nicht ganz so weit ist.
Das kann man sich doch nicht alles nur einbilden.....

Beispiel: Bei uns gibts im Ort ne recht knackige Kurve,die nehme ich in 95% aller Fälle immer im gleichen winkel mit gleicher Geschwindigkeit usw. Fahre ich mit dem M von meiner Frau die selbe Kurve,dann komm ich viel eher die Kurve rum als mit meinem?
Dachte ne zeit lang ich bilde mir das nur ein,bis mir meine Frau das selbe bestätigte
Selbst meine Frau ist der meinung das mein MC2 nen kleineren Lenkeinschlag hat als ihr MB8 .
Ich muß noch dazu sagen das bei beiden M`s unseren Wissens nach noch die ersten Lenkgetriebe verbaut sind,einzigst die Spurstangenköpfe sind mal getauscht wurden.

Also ich finde das schon recht komisch....

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[Easy-M]

Hi Frank,

das mit dem Lenkeinschlag ist keine Täuschung von euch.

Es ist tatsächlich so.

In deiner Schilderung mit dem Lenkeinschlag komme ich gedanklich allerdings nicht ganz mit.

Ich kann sagen, dass die VTI definitiv einen größeren Wendekreis haben als die SOHC Versionen.
Bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob sich das mit euren Festellungen "deckt" oder "widerspricht".

Wenn größerer Wendekreis gleich weniger Lenkeinschlag beim bedeutet passt das.

Unterschiede sind wohl auch bei den Axialgelenken im Lenkgetriebe.
Wenn man auch mal bedenkt, dass die SOHC mit einer Felgen ET von 40oder 45 und die VTI mit ET 55 ausgeliefert wurden.
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[p600trabant]

Hi Martin

Also doch,hab schon fast an meinem Verstand gezweifelt!
Das mit dem Lenkeinschlag war Fehler meinerseits,meinte natürlich den Wendekreis

Das ganze hat noch ne andere ursache warum ich hier frage. Dachte eigentlich immer das die Lenkgetriebe in den M`s baugleich sind und untereinander passen.
Mußte aber nun feststellen das es da noch den unterschied TRW oder nicht TRW gibt. Wo ist da der unterschied außer der Hersteller?

Wollte vor kurzem z.B. die Spurstangen bei meinem MC2 wechseln,denkste Puppe,die Gewinde sind ganz anders(Lenkgetriebeseitig)!
Mein Teilehändler hat aber nur die mit dem einen Maß,egal welcher aftermarket Hersteller.
Und laut epc bekommste die Spurstangen nicht einzeln,wenn dann hängt da noch ein Lenkgetriebe dran und das kostet richtig Zaster!
Hab sowieso den eindruck das es weniger die Spurstangen sind,wird wohl eher das lenkgetriebe selbst. Irgendwas Hämmert da ganz gut wenn ich ruckartig am Lenkrad hin und her drehe.
Spurstangenköpfe sind übrigens neu!

Wäre es also ohne probleme möglich ein anderes Lenkgetriebe aus nem anderm M zu verbauen,oder doch lieber eins direkt für den MC2?

[Easy-M]

Also ich habe im Sommer Spurstangenköpfe getauscht die ohne weiteres passten.
Honda kann dir diese von deren Zubehör Teilelieferant Japcar auch bestellen.

Habe glaube welche von TRW oder Febi bekommen.
Die Axialgelenke gibt es wohl nicht im Zubehör und bei Honda nur samt ganzem Lenkgetriebe, richtig.

Versuch doch erst mal die Spurstangen, wenns dann nicht besser wird, hätte ich immer noch ein ordentliches Lenkgetriebe für dich da.
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[p600trabant]

Nachbau Spurstangenkopf auf Nachbau Spurstange war nicht das Problem,das passte. Nur die Spurstange dann ans Lenkgetriebe,da war irgendwie error,völlig anderes Gewindemaß....

Muß noch mal in ruhe recherchieren,vielleicht gibts doch noch irgendwo ein paar passende.

Hab so oder so momentan absolut kein bock und zeit das Lenkgetriebe zu tauschen,hab das einmal bei nem Honda Logo durch,so schnell bitte nicht wieder

Wenn alle stränge reißen komm ich trotzdem sehr gern auf dein angebot zurück Martin

[Schnake]

Wendekreis:
VTi 11,6m
non-VTi 11,0m

Lenkradumdrehungen
VTi 3,2
non-VTi 3,5

"Werte lt. Prospekt"
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99er MB3 *summer* ~ 02er Impreza *daily* ~ 98er MB6 *winter*
54er IFA RT 125/1 *moped*

[Easy-M]

das ist doch mal ne ordentliche Aussage
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[p600trabant]

Danke dir Schnake,jetzt ergibt das ganze nen Sinn
Dachte wie gesagt immer das die Lenkgetriebe identisch sind und ohne weiteres untereinander getausch werden können.

Wieder mal was dazu gelernt