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Son!c's wagon mc2


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Son!c
Racer


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BeitragVerfasst am: 09.01.2016, 19:44    Titel: Antworten mit Zitat

Bei mir hat sich in der Zeit auch bisschen was getan.
Habe jetzt endlich große Nebelscheinwerfer...(habe fast ein Jahr nach brauchbaren gesucht)
Desweiteren habe ich auch endlich das vti-s Lippenkit bis auf midwing komplett.
Hecklippe kommt erst dran wenn ich eine neue Heckschürze finde.

Auf Sommer hätte ich noch vor einen 2.5" Krümmer, Rennkat und Abgasanlage. Aber für den aerodeck findet man sowas ja leider nicht an jeder Ecke:-/

Und dann hätte ich noch ATR Recaros. Hat jemand schonmal recaros verbaut?
Gibts da fertige Konsolen oder muss man da sich selbst was basteln?





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BeitragVerfasst am: 09.01.2016, 19:44    Titel: Anzeige

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Mercury
MB3


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BeitragVerfasst am: 10.01.2016, 01:06    Titel: Antworten mit Zitat

Sehr schöne Sessel!

Bezüglich Konsolen: borntobiwild hat das schon gemacht und da viel rumprobiert. Letztendlich sind es König-Konsolen geworden.
Zwecks Details fragst ihn am besten mal direkt Winken
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Son!c
Racer


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BeitragVerfasst am: 10.01.2016, 10:43    Titel: Antworten mit Zitat

erstmal brauche ich günstige mc2 Konsolen...wer was hat kann sich gerne melden:-)
Das mit König Konsolen hatte ich mal kurz überlegt aber glaube kostet um die 400€ für nur Konsolen:-/
Ich hätte ich evtl eine Lösung mit Z-Profilen..hat jemand schonmal so gemacht. Das könnte evtl klappen.
Ja ich hatte sie mal probehalber drin. Und sehen echt cool aus. Da der Zustand nicht der allerbeste ist, werden sie im Sommer evtl schwarz. Das grüne passt jetzt nicht wirklich.
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Mercury
MB3


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Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: 10.01.2016, 13:59    Titel: Antworten mit Zitat

du kannst nicht ernsthaft vorhaben, dir da einfach selbst was zu brutzeln?! Die Sitzkonsolen sind ein sicherheitsrelevantes Bauteil, daher hat Tobi ja auch das Geld in die Hand genommen und welche mit Prüfzeugnis eingebaut.

Wenns doch mal zu nem Unfall kommt bist du damit sowas von am Arsch. Es muss dir nicht unbedingt was passieren, aber juristisch kannst du dir damit gleich nen Strick nehmen.
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p600trabant
Experte


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BeitragVerfasst am: 10.01.2016, 14:54    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn man jemanden zur Hand hat der ordentlich Schweißen kann,dann kann man sich die Konsolen auch selbst bauen. Das Material für die Konsolen sollte natürlich dann auch nicht zu dünn gewählt werden.
Wenn das ordentlich gemacht ist stehr normalerweise einer Eintragung nicht viel im Wege.

Bei meinem Trabant hab ich mir damals auch Konsolen von nem Schweißer anfertigen lassen damit ich mir Sitze vom Suzuki Swift GTI einbauen konnte.

Bei der abnahme durch die Dekra gabs dann auch keine Problem,war zwar ne 21iger Eintragung aber kein problem.

Am besten vorher doch mal mit nem Sachverständigen darüber sprechen um auf nummer sicher zu gehen,die sagen dann meistens einem was man wie machen soll damit es dann bei der Eintragung keine probleme gibt.
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Son!c
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BeitragVerfasst am: 10.01.2016, 15:47    Titel: Antworten mit Zitat

Also ganz ehrlich wenn ich seh wie dünn das Material bei den original Konsolen gewählt wurde... Ich habe 3mm starken Stahl gewählt. Das ding hält am Ende mehr wie original aus... Und es wird nur geschraubt. Nichts geschweisst..
Und das wird am Ende dann auch abgenommen keine Sorge.
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egguru
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BeitragVerfasst am: 10.01.2016, 23:05    Titel: Antworten mit Zitat

Schicker Aero Sehr glücklich
Wie die Vorredner schon gesagt haben wird das was.
Die passen auch ganz gut rein.
Willst den Rest auch entsprechend anpassen der Optik halber???
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Son!c
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BeitragVerfasst am: 11.01.2016, 10:14    Titel: Antworten mit Zitat

Mein Vorhaben wird dann wohl erstmal sein den Bezug von den Türpappen zu entfernen damit sie schwarz sind. Joah aber hinten ist es etwas problematisch da die Rücksitzbank vom atr überhaupt nicht passt von den Maßen. Evtl dann einfach schwarz beziehen.
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BornTobiWild
Grillmaster


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BeitragVerfasst am: 11.01.2016, 16:13    Titel: Antworten mit Zitat

Mit den Konsolen ist garnicht so einfach zwecks Eintragung.
Ein Prüfer würde vielleicht die Sitze eintragen aber niemals eine selbstgebaute Konsole in kombination

Ich war bei mehreren Prüfern und hab das abgeklärt.
Man benötigt für sowas ein Materialbericht, einen schweißer mit Zulassung,
Sicherheitscheck der nähte --Röntgen.
Wenn es wirklich legal sein sollte, kauf einfach die Teile von König, da sind alle Papiere mit dabei und man hat seine ruhe.

Der eine Prüfer war ganz penibel. Der wollte einen Crashtest machen um zu sehen ob die Konsolen halten. Da wurde es mir zu blöd und ich hab einfach was fertiges gekauft.

Ich glaube es gibt nichts schlimmeres als mit dem Stuhl auf dem man sitzt frontal durch die Frontscheibe zu schießen
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Son!c
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BeitragVerfasst am: 27.03.2016, 02:41    Titel: Antworten mit Zitat

Kleines update:-)
Jetzt fehlt nur noch der passende Auspuff mit 55mm Durchmesser.
Demnächst kommt noch ein 100 zeller drunter, bin aber noch am überlegen was es für ein fk wird ob mit 2.5"'oder 2.25" Ausgang.



Itr msd
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egguru
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BeitragVerfasst am: 27.03.2016, 20:38    Titel: Antworten mit Zitat

Fein, der Unterschied sollte schon deutlich Spürbar sein!
2,5" würde ich raten und in Verbindung mit nem verbesserten Ansaugtrackt lohnt eine Abstimmung und dann hast du richtig was davon!
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Son!c
Racer


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BeitragVerfasst am: 29.05.2016, 18:01    Titel: Antworten mit Zitat

Soo gibt ein kleines update:-)
-Vti-s Hecklippe
-Koni gelb mit Eibach Federn
-Ek9 2.5" Hosenrohr
-SRS 2.5" 200 Zeller
-ITR esd
Und somit ist die Abgasanlage komplett:-)

Unterschied ist echt wie Tag und Nacht, viel bessere und direktere Gasannahme, und auch so ist der Durchzug deutlich besser;-)

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Renthebigbang
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BeitragVerfasst am: 30.05.2016, 07:26    Titel: Antworten mit Zitat

schick schick
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p600trabant
Experte


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Beiträge: 1259
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BeitragVerfasst am: 30.05.2016, 20:46    Titel: Antworten mit Zitat

Kannst du mich bitte mal kurz aufklären wo genau der unterschied zwischen MC2 und EK9 Hosenrohr ist?
Klingt ja richtig interessant!
Passt der plug and play auch mit dem Serienkat?
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Son!c
Racer


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BeitragVerfasst am: 01.06.2016, 06:00    Titel: Antworten mit Zitat

Der ek9 Krümmer ist der gleiche wie der jdm spec 96.
Der Anschluß zum Kat ist 2.5" groß. Ein Serienkat passt nicht mehr.
Und der größere Durchmesser macht sehr viel aus. Standard ist 40mm jetzt 55mm.

Mal sehen ob ich bald mal auf einem Leistungsprüfstand gehe, dann weiss ich mehr Smile
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