M-Perium

[MB2sport]

Es geht um folgendes Auto: Toyota Carina Kombi mit 110 Ps und 225 bemmen..strecke ist ca. 600m..werde meinen vorher das ersatzrad abbauen..Wie sieht es für mich aus? 5€ ist einsatz
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[pss0805]

Gut, wenn du es schaffst, so anzufahren, dass er greift, die Drehzahl dann aber nicht unter 4500U sinkt! Und das ist bei unseren Drehmoment-Schwächlingen gar nicht so einfach! Du musst im Stand auf ca. 5000U gehen und dann Vollgas geben und gleichzeitig die Kupplung regelrecht nach oben springen lassen. Dann musst du bis ganz kurz unter den Begrenzer drehen und dann ganz schnell in den 2. schalten. Wenn du den Toyota schlagen willst musst du auf jeden Fall besser anfahren und schneller schalten! Und immer acht geben, dass die Drehzahl immer über der 4500U bleibt! Der elastische Bereich unserer Motoren liegt nämlich sehr schmalgradig zwischen Mmax und Pmax, also zwischen 4500U und 6400U. Oder noch besser: Du lässt mich fahren, dann klappts .


MfG

[Jörn]

Hehe...das Ersatzrad abbauen...ob das was bringt...dann würde ich vielleicht eher den Luftdruck an der VA um 0,3 bar absenken und vorher schön die Reifen warm fahren...

Aber im Endeffekt dürfte das Mindergewicht Deiner Limo den Ausschlag geben - egal, ob Du nun noch schnell auf "Rennkerzen", Air Intake oder Mugen Sticker umbaust...

P.S.: Was um alles in der Welt sind 225 Bemmen?!?
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Nicht so dolle: Wisst ihr ja...

[MB2sport]

225er breite...aber ist der kombi wirklich so stark? der wiegt doch einiges mehr als ich..und ausserdem hat er die breitreifen ich habe 195er..15 zoll..und wenn ich mit fast leeren tank und ohne reserverad fahre müsste es doch klappen..
@pss
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[pss0805]

Ich hab mit meiner Anfahrmethode, fast leerem Tank, 195ern und ohne Reserverad und Subwoofer (welches übrigen immer draußen ist ) schon unter 10sek. von Null auf Tacho 100 geschafft.

[Jörn]

Naja..."Deine" Anfahrmethode ist wohl eher die "ganz normale" Anfahrmethode, wie es seit eh und je z.B. in Rennschulen unterrichtet wird.
Nix mit rumspielen an der Kupplung o.ä. - Drehzahl, Gang rein, Kupplung weg.
Das das nicht unbedingt was ist, womit man Serienfahrzeuge überstrapazieren sollte, brauch ich ja (hoffentlich) niemandem erzählen, oder?

Aber was anderes...unter 10s von 0-100 lt. Tacho...das würde ich gerne mal sehen!
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[pss0805]

Wie bekanntlich erreicht unser Auto bei Anfang 3. Gang direkt nach dem Schalten die 100kmh laut Tacho, wenn man im 2. bis ca. 6800U hochdreht. Guck dir mein letztes Video an in dem "Magnaflow Silencer rausschmeißen" Thread an und guck auf die Uhr. von Sek. 19 bis Ende 22 1. Gang, macht 3 sek. für den 1. Gang. . Dann hatte ich mal letztes Jahr ein paar Videos reingestellt, bei einem davon sieht man den Tacho und wie ich ab Mitte 1- Anfang 3., also genau Tacho 100 fahre. Der 2. Gang dauert in dem Video genau von Anfang Sek. 3 bis genau Anfang Sek. 9. .
3+6 macht 9, rechnen wir noch 1s Messungenauhigkeit usw. drauf, macht dann genau 10 Sekunden. Noch Fragen?


MfG

[MB2sport]

leute leute ..die frage war, welche chancen ich habe und nicht wann der civic von pss die 100er marke schafft..
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[MA8 freak]

Grüße..

Also ich hab zwar jetzt nicht deeen Vergleich, aber man merkt den unterschied durch die breiten Reifen ohne Ende..

Hab meinen Kollesch (Er MA8 mit rundum 215ern 9J x 16" , Ich MA8 195er 6,5J x 15") auf 500 meter locker weggenommen, und ich war zu zweit im Auto und er allein.
Denk eigentlich das du selbst mit 20 PS weniger es schaffen müsstest.

MfG MA8 freak

[Stefan]

Edit by Mod: Keine Provokationen mehr bitte...

Edit by Admin: Ich scheiss auf Provokationen

@ pss... Denk mal bitte ernsthaft drüber nach, was du hier so schreibst... Mehr will ich gar nich sagen...
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[slobo^-]

omg, einfach ausprobieren

[tabcore]

und was ist draus geworden - wer hat gewonnen ?
ich hoffe für MB2sport du, denn ansonsten gibbet ärger, weil du schande über unsere Ms gebracht hast
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Motorenswaps, Kompressor- & Turboumbauten, Abstimmungen & sonstige Arbeiten PN me

[Chris_76]

Ich finde unsere M´s vorallem der MC2 und der MB6 sind nicht für Sprints ausgelegt.

Bin letztes WE in OS gewesen (kommt da einer von euch weg, könnte man sich nächste Woche mal spontan treffen?), und ich stelle immer wieder fest wie böse doch der MC2 auffer Bahn zwischen 120-Vmax ist

Trotzdem, wie ist es ausgegangen?

Chris

[MB2sport]

es ist noch garnicht ausgegangen..und ich werde wahrscheinlich auch kneifen müssen, weil der irgendwas von 160 im 3ten gang erzählt hat ..und ich würde einfach annehmen, dass er mir paar mods verheimlicht und mich glauben lässt, es wären nur 110ps..und ich habe keine lust dem einfach so 5€ zu schenken..und dafür noch sprit verbraten..
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[pss0805]

Sag mal, was is´n mit dir los? Das sind max 20Sek. Vollgas! Und du kneifst? Fahr doch einfach! Ohne Verlierer gibt´s auch keine Gewinner. Es kommt immer irgendeiner, der noch schneller, besser, lauter usw. ist, das ist der Lauf der Dinge, nur wenn jeder so denken würde wie du und auch nur beim kleinsten Zweifel schon kneifen würde, dann wäre die Welt aber verdammt lanmgweilig! Wer nicht wagt, der nicht gewinnt!